Kun autosi vanhenee ajan myötä, saatat alkaa miettiä, ovatko nämä jatkuvat korjaukset rahasi arvoisia. Oletetaan, että edessäsi on sytytyspuola. Todennäköisesti ensimmäinen mieleesi tuleva kysymys on, kuinka paljon rahaa se maksaa minulle? Saatat myös miettiä, kuinka kauan kestää korvaaminen? Nämä ovat kaikki tärkeitä ajateltavia kysymyksiä, kun laitat rahaa auton korjaamiseen. Voi olla vaikeaa suunnitella taloudellisesti tulevaisuutta, kun sinulla ei ole aavistustakaan kuinka monta korjauskustannusta kerralla tulee. Jos tarvitset sytytyspuolan vaihdon, sinun tulee suunnitella viettääsi mistä tahansa 264 – 376 dollariin.

Mikä on sytytyspuolan toiminta?

Mitä sytytyspuola tarkalleen tekee? Sytytyspuola on muuntaja. Sitä käytetään antamaan sytytystulpalle riittävästi sähköä, jotta kipinä voidaan luoda moottorin käynnistämiseksi. Tämä on yksi tärkeimmistä osista koko sytytysjärjestelmää. Jos sinun ei toimi, autosi ei käynnisty. Lisäksi moottorisi saattaa kärsiä äkillisestä jumittumisesta tai vaikeista käynnistysolosuhteista.

Sytytyspuola on korkeajännitteinen matalavirtainen muuntaja. Tämä tarkoittaa, että se ottaa jännitteen auton 12 voltin akusta. Kun se on tehty, se muuntaa sen 25 000 – 30 000 voltiksi. Tätä tarvitaan, jotta sytytystulpat voivat syttyä, mikä auttaa käynnistämään auton. Tämä tapahtuu sytytystulpan sytyttämällä polttoaine-ilma-seoksen, joka lopulta käynnistää moottorin.

Kun autosi ei käynnisty, luuletko aluksi, että sinulla on moottoriongelma? Monet ihmiset ajattelevat automaattisesti, että tässä tilanteessa on moottoriongelma. Joskus se voi olla totta, mutta sinun on aina ensin tarkistettava sytytyspuola. Tämä voi olla ongelma miksi autosi ei käynnisty.

Sytytyspuolan testaus

Kuinka voit selvittää, onko sytytyspuola vikaantunut? Voit suorittaa yksinkertaisen testin sen selvittämiseksi, onko sytytyspuola viallinen. Tarvitset digitaalisen 10 megaohmin impedanssin ohmimittarin sytytyspuolien tarkistamiseksi. Jos sinulla ei ole pääsyä tähän, mekaanikko voi auttaa sinua tarkistamaan tämän.

Sytytyspuolien tarkistamiseksi sinun on ensin kytkettävä ohmimittarin johdot sytytyspuolan positiivisiin ja negatiivisiin napoihin. Sitten haluat lukea sen antamat numerot. Keskiarvo on välillä 0,04 – 2 ohmia. Oletetaan, että ohmimittari lukee nollavastuksen. Tämä tarkoittaa, että kela on lyhyt. Jos sinulla on suuri vastus, kela on auki.

On toinen tapa tarkistaa sytytyspuola. Voit käyttää kipinätesteriä. Tätä varten sinun on ensin sammutettava moottori ja irrotettava kela sytytystulpasta. Kun olet tehnyt tämän, liitä sytytystesterin toinen pää sytytystulpan päähän. Kun olet tehnyt sen, kytke toinen pää kelan lähtöön.

Nyt kun kaikki on paikoillaan, käynnistä moottori tarkistaaksesi, onko kipinäntestissä vilkkuva valo. Jos näet valon, sytytyspuola toimii oikein. Jos et näe valoa, se voi kuitenkin tarkoittaa, että sinulla on vialliset sytytyspuolat. Sinun on korjattava nämä kelat mahdollisimman pian, jotta saat auton toimimaan kunnolla.

Kuinka voin selvittää, onko sytytyspuolani viallinen?

Kuten näette, sytytyspuolalla on ratkaiseva rooli auton käynnistämisessä. Ilman näitä keloja auto ei käynnisty. Saatat miettiä, mitkä merkit ovat huonosta sytytyspuolasta. Huono sytytyspuola on yleisin vika. Jos autosi epäonnistuu, moottorin osille voi aiheutua muita vahinkoja. Jotkut osat, joihin tämä voi vaikuttaa, ovat O2-anturit tai katalysaattori. Jos huomaat, että autosi epäonnistuu, sinun on korjattava tämä ongelma mahdollisimman pian. Sytytyskatkot eivät ole mitään, jonka kanssa haluat sotkea, koska ne vahingoittavat muita moottorin osia.

Jokaisessa sylinterissä on useita sytytystulppia nykyaikaisissa moottoreissa. Jokaisella näistä sytytystulpista on oma sytytyspuola. Jokainen sytytyspuola on kytketty suoraan sytytystulppaan tai erityisten johtojen kautta. Kuten näette, eivätkö nämä sytytyspuolat toimi, se sekoittaa koko järjestelmän. Alla on lueteltu joitain yleisimpiä merkkejä huonosta sytytyspuolasta.

Moottorin palamat: Voit huomata moottorin takaiskun jo sytytyspuolan heikkenemisen alkuvaiheessa. Tiedätkö mitä tapahtuu takaiskun aikana? Polttopullossa on käyttämätöntä polttoainetta. Tämä polttoaine virtaa pakoputken läpi. Kun näin tapahtuu, pakoputkesta tulee mustaa savua.

Lisäksi voit myös haistaa bensiiniä, mikä osoittaa, että sinulla saattaa olla ongelmia sytytyspuolassa. Jos luulet, että sinulla on ongelmia sytytyspuolassa, sinun on korjattava tämä heti. Tämän ongelman korjaaminen auttaa välttämään koko pakojärjestelmän vahingoittumisen.

Moottori sammuu: Oletetaan, että aiot normaalilla reitilläsi ja normaalilla ajonopeudella 35 mph. Sitten huomaat, että moottorisi sammuu ajon jälkeen vain muutaman mailin. Tämä tapahtuu, jos sinulla on huonoja sytytyspuolia. Miksi näin tapahtuu? Tämä johtuu siitä, että sytytyspuolat syöttävät epäsäännöllistä virtaa sytytystulppiin. Auto tarvitsee tasaisen virran, jotta se pysyy päällä ja jatkaa työskentelyä. Jos ongelmaa ei saada ratkaistua, autosi voi pysähtyä kokonaan muutaman mailin ajon jälkeen.

Tarkista moottorin valo: Tarkista moottorin valo syttyy aina, kun autosi moottorissa on ongelmia. Tämä on yksinkertainen ilmoitus, jonka avulla sinulle voidaan ilmoittaa ongelmasta, jotta voit ryhtyä toimiin. Tämä liittyy sytytyspuolaan, koska nämä kelat vaikuttavat suoraan autosi moottorin toimintaan. Jos sytytyskäämit eivät toimi, moottorin merkkivalo alkaa vilkkua. Jos moottorin valo syttyy, tarkista sytytyspuolat, koska ne eivät välttämättä toimi oikein.

Kova moottorimelu: Onko autostasi viime aikoina liikaa melua? Kun sytytyspuolasi ovat huonot, ne eivät tuota tarpeeksi jännitettä sytytystulppia varten. Tämä tarkoittaa, että nämä sytytystulpat eivät voi sytyttää moottoria. Moottorin on työskenneltävä paljon kovemmin kuin normaalisti jatkaakseen käyntiään. Koska moottorisi on ylikuormitettu, se alkaa tuottaa liikaa ääntä ja tärinää. Jos huomaat näitä oireita, sinun on tarkistettava sytytyspuolat, jos ne eivät toimi.

Huono polttoainetalous: Kun sytytyspuolat ovat vialliset, se aiheuttaa aaltoileva vaikutus. Sytytystulpat eivät saa tarpeeksi sähköä, ja niillä on vaikea syttyä. Tämä tarkoittaa, että heille on toimitettava enemmän virtaa. Kun näin tapahtuu, moottorisi on käytettävä enemmän polttoainetta. Huomaat, että kaasun mittarilukema putoaa, koska koko järjestelmään kuluu enemmän polttoainetta. Jos huomaat kaasumittarilukemasi laskevan, tarkista sytytyspuolat, onko niitä vaihdettava.

Autosi ei käynnisty: Jos sinulla on vialliset sytytyspuolat, auton moottori ei ehkä käynnisty lainkaan. Koska nämä kelat auttavat käynnistämään auton, se vaikuttaa koko järjestelmään, jos ne eivät toimi täydellä teholla. Kuvittele, että käynnistät auton ja kuulet napsahtavan äänen heti, kun auto alkaa. Tämä napsautusääni on osoitus siitä, että ongelma ei ole sytytyspuolasi. Jos et kuule ääniä, on mahdollista, että sinulla on vialliset sytytyspuolat. Jos sinulla on vaikeuksia käynnistää auto, sinun on tarkistettava moottorijärjestelmäsi, jotta tiedät ongelman tarkan syyn.

Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa sytytyspuolat?

Kun olet todennut, että sytytyspuolat eivät toimi oikein, sinun on vaihdettava ne. Jos sinulla on oikeat työkalut, voit vaihtaa ne itse kotona. Jos sinulla ei ole oikeita työkaluja, voit tuoda autosi mekaanikon luo ja he voivat vaihtaa nämä kelat myös sinulle.

Jos haluat vaihtaa nämä itse, sinun on ensin irrotettava auton akku. Irrota miinusnapa kiintoavaimella ruuvin avaamiseksi. Kun olet tehnyt sen, sinun on löydettävä sytytyspuolat. Ne sijaitsevat yleensä moottorin päällä. Ne kiinnitetään moottorilohkoon.

Irrota vanha sytytyspuola hylsyavaimella ja irrota sähköliittimet. Kun olet irrottanut kaiken, asenna uudet sytytyspuolat. Haluat varmistaa, että kiinnität kaiken tarpeeksi tiukasti ja kytket sähköliitännät uudelleen. On tärkeää laittaa kaikki takaisin alkuperäiseen tapaansa. Tämä varmistaa, että autosi toimii oikein.

Tämän prosessin viimeinen vaihe on yhdistää akun miinusnapa ja käynnistää auto. Haluat viedä autosi koeajoon varmistaaksesi, että et huomaa virhetoimintoja tai jumittumista. Jos kaikki toimii sujuvasti, sytytyspuolat on vaihdettu onnistuneesti.

Paljonko minulle sytytyspuolan vaihtaminen maksaa?

Tuntuuko sinulta siltä, että korjaat autosi jatkuvasti? Nämä korjaukset voivat varmasti lisätä nopeasti. Voit säästää kustannuksia vaihtamalla sytytyspuolan itse. Se on melko helppo tehdä itse. Jos et ole tyytyväinen tekemään sitä itse, voit viedä auton mekaanikon luo. He voivat vaihtaa sytytyspuolasi, se maksaa vain hieman enemmän, koska joudut maksamaan työvoimakustannukset.

Sytytyspuolan korjaamisen keskimääräiset kustannukset ovat 264-376 dollaria.Tämä hinta sisältää työvoimakustannukset ja osien kustannukset. Työvoimakustannukset vaihtelevat 99 dollarista 126 dollariin. Joten jos vaihdat nämä itse, voit säästää tämän rahamäärän. Osat maksavat sinulle missä tahansa välillä 165 dollaria ja 250 dollaria. Käyttämäsi rahamäärä riippuu siitä, haluatko itse vaihtaa sytytyspuolan tai antaa ammattimekaanikon tehdä se.

Päätelmä

Onko auto pysähtynyt tai sytytetäänkö se väärin? Tämä voi olla merkki viallisesta sytytyspuolasta. Kun huomaat, että sytytyspuolassa on ongelma, haluat ratkaista ongelman mahdollisimman pian. Jos jatkat ajamista viallisella sytytyspuolalla, saatat vahingoittaa moottoriasi edelleen ja lopulta auto lakkaa toimimasta.

Nyt sinun on tehtävä päätös, haluatko korjata ongelman vai myydä auton. Tuntuuko sinulta siltä, että syöt jatkuvasti rahaa autollesi sen korjaamiseksi? Jos et halua korjata autoa, voit myydä sen meille ja annamme sinulle käteistä. Otamme autosi missä tahansa kunnossa ja joko korjaamme sen tai kunnostamme työosat.

Olemme ylpeitä myymällä kunnostettuja autoja ja varaosia parhaaseen hintaan. Jos olet kiinnostunut myymään autosi meille, siirry verkkosivustollemme ja hanki tarjous tai soita meille milloin tahansa. Hinaamme autosi takaisin paikalleemme ja otamme sen pois käsistäsi.