Smoot-Hawleyn tullilaki, virallisesti Yhdysvaltojen vuoden 1930 tullilaki, jota kutsutaan myös Yhdysvaltojen lainsäädännöksi (17. kesäkuuta 1930). ), joka nosti tuontitulleja amerikkalaisten yritysten ja maanviljelijöiden suojelemiseksi ja lisäsi huomattavaa rasitusta suuren laman kansainvälisessä taloudellisessa ilmapiirissä. Laki on saanut nimensä pääsponsoreiltaan, senaattori Reed Smoot Utahista, senaatin rahoituskomitean puheenjohtaja ja edustaja Willis Hawley Oregonista, House Ways and Means -komitean puheenjohtaja. Se oli viimeinen lainsäädäntö, jonka mukaan Yhdysvaltain kongressi vahvisti todelliset tariffimaksut.
Mikä oli Smoot-Hawleyn tullilaki?
Tämä virallisesti nimetty Yhdysvaltojen vuoden 1930 tullilaki, joka alun perin oli tarkoitettu auttamaan amerikkalaisia maanviljelijöitä, nosti jo korkeita tuontitulleja useille maatalous- ja teollisuustuotteille noin 20 prosenttia. Sitä sponsoroi senaatti Reed Smoot Utahista ja edustaja Willis Hawley Oregonista, ja Pres allekirjoitti sen lain 17. kesäkuuta 1930. Herbert Hoover.
Kuinka Smoot-Hawleyn tullilaki vaikutti Yhdysvaltain talouteen?
Taloustieteilijät varoittivat teosta, ja osakemarkkinat reagoivat kielteisesti sen kulkuun, joka tapahtui enemmän tai vähemmän samaan aikaan suuren laman alun kanssa. Se nosti tuonnin hinnan siihen pisteeseen, että siitä ei ollut varaa kaikille paitsi varakkaille, ja se vähensi dramaattisesti vietyjen tavaroiden määrää, mikä osaltaan edisti pankkien epäonnistumisia etenkin maatalousalueilla.
Miksi Smoot-Hawley-tullilaki vaikutti niin dramaattisesti kauppaan?
Rangaistustullit nostivat tulleja siihen pisteeseen, että maat eivät voineet myydä tavaroita Yhdysvallat. Tämä aiheutti vastatoimia, mikä teki tuonnista kalliita kaikille ja johti pankkien epäonnistumiseen niissä maissa, jotka ottivat käyttöön tällaiset tullit. Noin kaksi tusinaa maata otti käyttöön korkeat tullit kahden vuoden kuluessa Smoot-Hawley-tullilain hyväksymisestä, mikä johti kansainvälisen kaupan 65 prosentin laskuun vuosina 1929–1934.
Smoot-Hawleyn tullilaki nosti Yhdysvaltojen jo korkeita tullitariffeja. Vuonna 1922 kongressi oli antanut Fordney-McCumber-lain, joka oli maan historian rangaistavimpia protektionistisia tulleja, nostaen keskimääräisen tuontiveron noin 40 prosenttiin. Fordney-McCumber-tulli aiheutti vastatoimia Euroopan hallituksilta, mutta ei juurikaan heikentänyt Yhdysvaltojen vaurautta. Koko 1920-luvun ajan, kun eurooppalaiset maanviljelijät toipuivat ensimmäisestä maailmansodasta ja heidän amerikkalaiset kollegansa joutuivat kovaan kilpailuun ja hintojen laskuun ylituotannon takia, Yhdysvaltain maatalouden edut edesauttivat liittohallituksen suojaa maatalouden tuonnilta. Vuonna 1928 presidenttikampanjassa republikaanien ehdokas Herbert Hoover lupasi korottaa maataloustuotteiden tulleja, mutta aloitettuaan virkaan muiden talouden alojen edunvalvojat kannustivat häntä tukemaan laajempaa korotusta. Vaikka useimmat republikaanit kannattivat tullien korotusta, yritys tuontitullien nostamiseksi epäonnistui vuonna 1929, lähinnä Yhdysvaltain senaatissa olevien keskivaltioiden republikaanien vastustuksen vuoksi. Vastauksena vuoden 1929 osakemarkkinoiden kaatumiseen protektionismi vahvistui, ja vaikka tariffilainsäädäntö myöhemmin hyväksyttiin vain kapealla marginaalilla (44–42) senaatissa, se kulki helposti edustajainhuoneessa. Huolimatta yli tuhannen taloustieteilijän vetoomuksesta, jossa häntä kehotettiin vetoamaan lainsäädäntöä, Hoover allekirjoitti lakiesityksen 17. kesäkuuta 1930.
Encyclopædia Britannica, Inc.
Smoot-Hawley vaikutti Wall Streetin varhaisen luottamuksen menetykseen ja ilmoitti Yhdysvaltain eristyskeskeisyydestä. Korottamalla keskimääräistä tullia noin 20 prosenttia, se aiheutti myös vastatoimia ulkomaisilta hallituksilta, ja monet ulkomaiset pankit alkoivat epäonnistua. (Koska lainsäädännössä asetetaan sekä erityiset että arvotullit, tariffimäärien tarkan prosentuaalisen korotuksen määrittäminen on vaikeaa ja siitä on keskusteltava taloustieteilijöiden keskuudessa.) Kahden vuoden aikana noin kaksi tusinaa maata otti käyttöön samanlaiset ”kerjäläinen-naapurisi” -tullit, Yhdysvaltojen tuonti Euroopasta ja vienti Eurooppaan laski noin kaksi kolmasosaa vuosina 1929–1932, kun taas maailmanlaajuinen kauppa väheni vastaavalla tasolla neljän vuoden aikana, jolloin lainsäädäntö oli voimassa. / p>
Vuonna 1934 presidentti Franklin D. Roosevelt allekirjoitti vastavuoroista kauppasopimusta koskevan lain, jolla alennettiin tullitasoja ja edistettiin kaupan vapauttamista ja yhteistyötä ulkomaisten hallitusten kanssa.Jotkut tarkkailijat ovat väittäneet, että tariffi syventämällä suurta masennusta on voinut myötävaikuttaa poliittisen ääriliikkeen nousuun, mikä mahdollisti Adolf Hitlerin kaltaisten johtajien lisätä poliittista vahvuuttaan ja saada valtaa.