20. heinäkuuta 2018
Muokattu: 24. helmikuuta 2020
Polkupyörän irrotus ja asennus polkimet saattavat tuntua ”no-big-deal” -tyyppiseltä menettelytavalta, mutta jos et ole koskaan vaihtanut omia pedaalejasi, on joitain helppoja virheitä, jotka saattavat jättää jumiin polkimen ja pilalla olevan kampivarren. uudet polkupyörät ovat hyödyttömiä, tässä on nopea juoksu polkupyörän vaihtoprosessin läpi ja hyödyllisiä asioita, jotka sinun tulisi tietää ennen polkupyörän vaihtamista.
Lyhyesti:
- Käytä poljinavain tai kuusiokoloavain irrottaa polkimet kampiakseleista. Oikea poljin löysää kääntämällä vastapäivään, vasen poljin löysää myötäpäivään
- Levitä pyörärasvaa uusiin polkimiin ja kierrä ne tasaisesti 90 asteen kulmaan. Oikea poljin kiristyy kääntämällä myötäpäivään, vasen poljin kiristää vastapäivään
- Kierrä sisään, kunnes jokainen poljin on täysin paikallaan ja tiukka.
Oikea on väärä
Ensimmäinen ja tärkein yksityiskohta, joka sinun on tiedettävä ennen aloittamista, on se, että polkimet eivät ruuvi oikein. Tai pikemminkin yksi heistä ei. Vaikka oikeanpuoleinen poljin ruuvataan sisään kuin mikä tahansa muu, vasemman jalkasi polkimessa on vasenkätinen kierre, mikä tarkoittaa, että se irtoaa vastakkaiseen suuntaan kuin olet tottunut. Joten sinun täytyy kääntää sitä myötäpäivään, jotta löysät sen, ja vastapäivään kiristääksesi sitä. (kuva 1, osoitettu Stomp-pedaalillamme)
Miksi polkimenvalmistajat lisäävät tämän ylimääräisen komplikaation? Syy vasenkätiseen langoittamiseen on torjua mekaanista ilmiötä, jota kutsutaan ”precessioniksi”. Pohjimmiltaan jalkasi alaspäin suuntautuva voima karalle polkemisen aikana saa akselin ”pyörimään” vastakkaiseen suuntaan kammen varressa. Jos vasemmalla polkimella olisi säännölliset, oikeanpuoleiset kierteet, polkemisen voima aiheuttaisi polkimen löystymisen ja lopulta putoamisen ajon keskeltä. Joten kiertämällä karat vetääksesi takaisin kampeen poljettaessa, ne pysyvät tiukasti paikallaan ilman muita pultteja.
Oikean ja vasemman oppiminen uudelleen
Koska oikealla ja vasemmalla polkimella on vastakkaiset kierteet, yritetään työntää ja kiristää väärä poljin toiseen kampiin. käsivarren langat voivat aiheuttaa suuria vahinkoja. Oikeanpuoleinen poljin voi tuntua tarttuvan vasemman kammen varren kierteeseen, varsinkin jos se on asetettu viistosti. Mutta jos yrität ”läpäistä” ajattelemalla, että langat ovat vain tiukat tai karkeat, ristit kampan varren karan reiän tehokkaasti ja saatat pilata sen. Tämän kalliin sekoittumisen välttämiseksi useimmat pedaalivalmistajat merkitsevät tai leimataan karat ”R” tai ”L”, joten ne on helppo erottaa toisistaan. (kuva 2a) Mutta jos nämä puuttuvat tai ovat kuluneet loppuun, toinen helppo tapa selvittää tämä on pitää molemmat polkimet vierekkäin, Katso sitten kierteiden kulmaa. Oikeanpuoleisen polkimen kierteet kaltevat ylös ja oikealle, kun taas vasemmanpuoleisen polkimen kierteet kaltevat ylös ja vasemmalle. (kuva 2b)
Kaupan työkalut
Kuten useimmissa huoltotöissä, oikeiden työkalujen saaminen on avain onnistuneeseen polkimenvaihtoon. Kaikki modernit polkimet ruuvataan kampivarren kumpaankin kahdesta työkalusta. polkimet (kuten luotettavat Thump-litteät pedaalimme) edellyttävät pedaaliavain, joka on pitkä, ohut työkalu, joka on erityisesti suunniteltu sopimaan ulkoisiin karan tasoihin fi poljin ja kammen jalka (kuva 3). Vaikka sinulla saattaa olla jo tavallinen jakoavain, joka sopii, hyvä poljinavain ei ole kovin kallista ja säästää paljon turhautumiselta ja mahdollisesti verisiltä rystyiltä. Luota meihin tähän, se on TAI helpompaa. Jos päivität huippuluokan pedaaleihin (kuten premium Trail -pedaalimme), tarvitset todennäköisesti vain sopivan kokoisen kuusiokoloavaimen, joka sopii karaan kampikammion sisäpuolelta (kuva 4). Suosittelemme myös, että käsillä on säädettävä momenttiavain ja pyörärasva. Nämä varmistavat, että pedaalit on kiristetty valmistajan ohjeiden mukaan ja että ne on helppo poistaa myöhemmin.
vaihe vaiheelta
Nyt kun ymmärrät tämän petollisen yksinkertaisesti Tehtävä, käymme läpi yksityiskohtaisen oppaan polkupyörien irrottamisesta ja asentamisesta:
Kuinka ottaa polkimet pois:
- Kierrä kampivartta, jotta pääset helposti käsiksi ja vipuvaikutukseen.
- Aseta poljiavain karan laipoille tai kuusiokoloavain sisäpuolen aukkoon kampikammion varsi
- Työnnä voimakkaasti karan löysääminen: Vasemmanpuoleista polkinta myötäpäivään, oikeaa vastapäivään
- Jatka karan pyörittämistä, kunnes poljin on vapaa, ja toista vastakkaisella puolella
Kuinka polkimet laitetaan päälle :
- Katso r ”R” ja ”L” leimataan tai painetaan polkimen karalle ja asetetaan pyörän oikealle puolelle. Jos niitä ei ole merkitty, tarkista polkimen kierteet: Oikealle menee oikealle, vasemmalle vasemmalle
- Käytä hieman pyörärasvaa karan kierteisiin
- Työnnä kukin poljin suoraan puolensa kampivarren sisään 90 asteen kulmassa. Niiden tulisi helposti pujota paikalleen
- Aseta poljiavain kiila-akseleille tai kuusiokoloavain kummankin kampivarren sisäpuolisiin portteihin
- Kiristä polkimet kääntämällä oikeaa poljinta myötäpäivään ja vasenta polkinta vastapäivään
- Kun tunnet vastusta, kiristä poljin valmistajan määritetty vääntömomentti tai noin 1/8 kierrosta edelleen sen varmistamiseksi kunnolla
Nyt sinun pitäisi olla kaikki valmiina! Tarkista polkimet nyt ja sitten varmistaaksesi, että ne ovat täysin turvallisia. Ja jos et vieläkään ole varma siitä, miltä pedaalit tuntuvat, mene lähikauppaan ja pyydä mekaanikkoa tarkistamaan ne. Muussa tapauksessa nauti seuraavasta matkastasi ja muista palata tänne lisää hyödyllisiä vinkkejä ja ohjeita.