Joten auto, kuorma-auto tai van on tyhjäkäynnillä karkea … mikä on syy? Ja mitä voit tehdä sen korjaamiseksi? Vaikka et olisikaan autojen suhteen savviimpia henkilöitä, sinun tulisi tietää, kuinka tunnistaa karkea joutokäynti.

Karkea joutokäynti on yleinen ongelma, jonka tarkkaa syytä voi olla vaikea diagnosoida, kuten useat tekijät voivat tulla esiin. Kuinka moottori käy tyhjäkäynnillä, on hyvä osoitus sen yleisestä terveydentilasta; ongelman ratkaiseminen ennemmin kuin myöhemmin ja kaikkien mahdollisten syiden tarkistaminen on tärkeää.

Kuinka selvittää, onko ajoneuvo tyhjäkäynnillä

Jos ajoneuvosi joutuu käymään tyhjäkäynnillä, luultavasti tiedä se heti. Vaikka jotkut tapaukset ovat vähemmän vakavia kuin toiset, karkea tyhjäkäynti voidaan yleensä tunnistaa ravistamalla ja pomppimalla ajoneuvossa.

Saatat myös huomata outoja ääniä ja epäjohdonmukaisia kierroslukuja. Normaalisti ajoneuvon kierrosluvun tulisi olla tasainen ja tasainen noin 1000. Jos ajoneuvosi putoaa alle tai nousee tämän yläpuolelle, saatat joutua käsittelemään joutokäynnin ongelmaa.

Lue lisää oppiaksesi muutamasta syystä, miksi moottorissasi voi olla karkea tyhjäkäynti, kuinka tunnistaa ne ja jotkut yksinkertaisia korjattavia kokeiluja.

4 yleistä syytä, miksi moottori voi olla tyhjäkäynnillä

Tyhjiövuoto

Useimmissa ajoneuvoissa on letkujen sokkelo, joka luo tyhjiön sekä polttoaineelle että ilmalle. Vanhemmissa moottoreissa, joissa on kaasutin, tämä tyhjiö vetää polttoaineen moottoriin. Useimmissa uudemmissa ajoneuvoissa on kuitenkin kaasuvipu moottorin nopeuden ja ilmavirran säätämiseksi järjestelmän läpi. Tämä luo myös tyhjiön imusarjaan. Nämä letkut voivat kulua ajan myötä ja vuotoja voi kehittyä. Jos liikaa ilmaa sekoittuu polttoaineeseen, se aiheuttaa moottorin sammumisen. Tämä johtaa karkeaan joutokäyntiin, yleensä suuremmalla kierrosnopeudella.

Sytytystulpat

Karkea joutokäynnin moottori voi johtua sytytystulpista tai sytytystulpan johtimista. Sytytystulpat käyttävät sytytyspuolasta tulevaa sähkövirtaa sytyttämään ilma / polttoaineseos polttokammiossa. Vioittunut tai väärin asennettu pistoke voi johtaa polttoaineen palamiseen epäjohdonmukaisella nopeudella. Jos vahinko on tarpeeksi huono, saatat myös huomata moottorisi käyvän karkeasti ajon aikana. Kiinnitä huomiota nykimiseen tai änkyttelyyn, varsinkin kun kiihdytät kuormituksen alla.

Likaisen polttoaineen ruiskutussuutin

Joskus likaiset osat voivat myös olla karkean joutokäynnin moottorin perimmäinen syy. . Polttoainesuuttimet levittävät polttoainetta ajoneuvosi moottoriin tarkalla kulmalla ja määrällä optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Tästä huolimatta likaiset polttoainesuuttimet ovat myös merkittävä tekijä huonoissa kaasun mittarilukemissa. Injektorinpuhdistusaineen lisäaineen, kuten Berryman B12 Chemtool, käyttö on yksinkertainen tapa estää tämä ongelma ja pitää moottorisi sujuvasti ja tehokkaasti.

Kaasuttimen ongelmat

Vanhemmat ajoneuvot käyttävät kaasuttimen sijaan polttoainesuuttimen. Musta pakokaasu on yleinen indikaattori kaasuttimen ongelmasta. Hyvin toimivan kaasutetun järjestelmän ei pitäisi tuottaa liikaa mustaa savua, joten varo tätä merkkinä siitä, että jokin on vialla. Kaasuttimen puhdistusaineen käyttö on yksinkertainen vaihe näiden hiilikerrostumien liuottamiseksi ja pitämiseksi puhtaina nykyisen karkean tyhjäkäynnin estämiseksi tai vähentämiseksi.

Oikein toimivan moottorin tulisi toimia tasaisesti ilman ylimääräistä melua. Jos se alkaa joutokäynnillä ”karkea”, on useita mahdollisia syitä. Kuinka moottori käy tyhjäkäynnillä, on hyvä osoitus sen yleisestä terveydestä; ongelman ratkaiseminen ennemmin kuin myöhemmin ja kaikkien mahdollisten syiden tarkistaminen on tärkeää. Jos et ole varma ongelmasta, on aina hyvä kutsua diagnoosi ammattilaisille. Peruskysymys voi myös vaikuttaa ajoneuvosi yleiseen suorituskykyyn pitkällä aikavälillä, joten on hyvä saada se ratkaistua mahdollisimman nopeasti.