Joten – mikä on HALO-hyppy? Lyhyesti sanottuna, se on korkealla laskuvarjohyppy – ja sellaisenaan se on erityinen! Tämän tyyppistä hyppyä armeija käyttää tyypillisesti ihmisten ja laitteiden kuljettamiseen taisteluvyöhykkeen vaikeasti saavutettavissa oleviin kulmiin, jotka eivät sovellu säännölliseen lentokoneiden laskeutumiseen. Käytetyt laskuvarjot ovat huomattavasti joustavampia, joten hyppääjät asettavat paljon helpommin (ja hiukan) näille hankalille alueille.
Onneksi ei kuitenkaan vain sodan aikaiset sotilaat pääse mukaan HALO-hyppy. Todellakin, HALO-kokemukset voidaan tehdä myös siviilihyppyinä – mutta koska ne ovat ”poikkeuksellisia laskuvarjohyppyjä, joilla on hyvin erityiset varusteet ja käyttöoikeusvaatimukset, ne” suoritetaan paljon harvemmin. Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää!
MITÄ HALO TARKOITTAA SUKELLUKSESSA?
HALO-termi tarkoittaa ”suuri korkeus, matala aukko”. Ja kun sanomme ”korkea korkeus”, tarkoitamme korkeaa. Vertaa poistumiskorkeuksia: Tyypillisellä laskuvarjohyppääjällä laskuvarjohyppääjät lähtevät koneelta noin 10000 – 14000 jalan välille, mikä antaa hyppääjän olla pudotuksessa noin 60 sekuntia ennen laskuvarjojen asettamista ja paluuta takaisin maahan.
HALO-hyppyllä kyseinen poistumiskorkeus on huomattavasti korkeampi – usein leijuu noin 30000 jalan korkeudessa. Se välittää paljon pidemmän ajan vapaapudotuksessa, mutta vaatii, että jokainen laskuvarjohyppääjä käyttää happea hypyn turvalliseen tekemiseen.
”Matala aukko” -osa viittaa laskuvarjon korkeudelle ja on hieman enemmän joustava. Siviilien HALO-hyppylaskuvarjojen aukot ovat yleensä noin 3000–4000 jalkaa, koska ne ovat ”hauska uutuus, jonka on silti pysyttävä turvassa. Sotilaallisella puolella nämä aukot voivat kuitenkin olla paljon alhaisempia, jotta salaiset sisäänpääsyt sallitaan riidanalaiselle alueelle – tai taistella jättiläiset vihamieliset liskot, kuten Godzilla (2014):
MITÄ ”HAASTEET SIVIILIEN HALO-hyppyistä”?
Sinun tulisi tietää, että on hyvin harvinaista, että siviililaskuvarjohyppääjät tekevät HALO-hyppyjä. ovat huomattavasti helpompia ja vähemmän laitteita kuluttavia 15 000 jalasta ja alle, että melkein aina korkeus laskuvarjohyppääjät hyppäävät. Näiden vähemmän korkeiden korkeuksien ”normaalit” laskuvarjot antavat hyppääjille mahdollisuuden käyttää pienempiä laskuvarjoja, nauttia näkymistä ja pitää hauskaa ja kasata terveellistä adrenaliinia.
Kaikki sanottu, melkein jokainen laskuvarjohyppääjä taivas taivutetaan ajatuksesta pidemmästä vapaapudotuksesta, ja siviili HALO-hyppy tuottaa varmasti. Kun siviililaskuvarjohyppääjä tutkii HALO-kokemusta, he kuitenkin pian ymmärtävät, että tällaisen hyppyn tekemiseen liittyvät kustannukset ja logistiikka voivat olla erittäin jyrkkiä ja että Yhdysvalloissa on vain muutama paikka, joka tarjoaa HALO-hyppyjä. ( HALO-siviilihypyn hinta voi vaihdella noin 750 dollarista yli 3000 dollariin!)
Miksi niin on? Koska asennus on suuri haaste! Ensinnäkin laskuvarjohyppyjä ei paineta kuten kaupallisia lentokoneita , joten HALO-laskuvarjohyppääjien on ehdottomasti käytettävä happinaamareita matkalla HALO-korkeuteen. Heidän on myös ”hengitettävä” happea valmistautuakseen etukäteen siellä olevaan ohueseen ilmaan. Tässä on siviiliväylä tandem-laskuvarjo:
MITÄ ”JOUKKIMMIN HETKI HALON HISTORIASSA?
Koska niin monet HALO-hyppyjä ovat sala-oravaoperaatioita, jotka suoritetaan syvimmissä pimeimmissä sotilaallisissa olosuhteissa, HALO-hyppyjä on vain vähän esimerkkeinä. . Se sanoi: Korkeimmat siviiliareenalla tehdyt HALO-hyppyt ovat melko hienoja!
Korkein koskaan tehty HALO-hyppy oli Felix Baumgartnerin hyppy, joka hyppäsi tunnetusti 128 000 jalasta, edustaa Red Bull -juomaa.
Hän ei kuitenkaan pitänyt niitä laakereita pitkään. Pian Felixin merkittävän hyppyn jälkeen Alan Eustace (Googlen johtaja, jolla on laskuvarjoharrastus) hyppäsi 135 908 jalasta. Se ylitti helposti edellisen energiajuomaennätyksen ja teki Eustacesta ennätyksellisen korkeimman HALO-hyppääjän.
Emme voi viedä sinua HALO-korkeuteen, mutta epäilemme, että olet menossa mieleesi, kun hypät upean New Yorkin taivaallisen Long Islandin taivaalle! Haluamme tutustuttaa sinut henkeäsalpaaviin näkymiimme, jotka eivät ole niin mahtavia, mutta silti hecka-radia 10000 jalkaa. Oletko valmis kokeilemaan laskuvarjohyppää itse? Lisätietoja tänään ensimmäisistä laskuvarjopaketeistamme.