Mason-Dixon Line, jota kutsutaan myös Masoniksi ja Dixon Lineiksi, joka oli alun perin Marylandin ja Pennsylvanian raja Yhdysvalloissa. Sisällissotaa edeltävänä aikana sitä pidettiin yhdessä Ohio-joen kanssa jakolinjana sen eteläpuolisten orjavaltioiden ja sen pohjoispuolisten vapaiden maaperien välillä. Termiä Mason ja Dixon Line käytettiin ensimmäisen kerran kongressikeskusteluissa, jotka johtivat Missourin kompromissiin (1820). Nykyään Mason-Dixon-linja toimii edelleen kuvaannollisesti poliittisena ja sosiaalisena jakolinjana pohjoisen ja etelän välillä, vaikka se ei ulotu Ohio-joesta länteen.
Vuosien 1763 ja 1767 välillä oli 375 km: n pituinen viiva. kaksi englantilaista, Charles Mason ja Jeremiah Dixon, tutkivat rinnakkaista 39 ° 43 ′ pohjoista pituutta Pennsylvanian haltijoiden Penns ja Marylandin omistajien Calverts päällekkäisten maa-avustusten pitkään kiisteltyjen rajojen määrittämiseksi. Kiista syntyi ristiriitaisista vaatimuksista alueelle Delaware-joelta länteen. Vuonna 1632 kuningas Kaarle I oli myöntänyt Cecilius Calvertille, toiselle lordille Baltimorelle, peruskirjan perustaa siirtokunta Virginiasta pohjoiseen siihen pisteeseen, joka ”sijaitsee pohjoisen leveysasteen neljänkymmenennen asteen alla” ja länteen Potomacin lähteelle. Vuonna 1681 Kaarle II myönsi William Pennille alueen, joka oli 43 ° pohjoista leveyttä ja linjan, joka ulottuu länteen ”ympyrästä, joka on vedetty 12 mailin etäisyydelle Uudesta linnasta …” ”neljänkymmenen asteen alkuun …”. Vuonna 1682 Penn sai sitten apurahan Delawaren niemimaalla, jonka lordi Baltimore väitti. Vuonna 1685 kruunu määräsi alueen jakamaan tasan, läntisen puoliskon menettäessä Baltimoreen. Vuosien karun kiistan jälkeen, vuonna 1750 Islannin kansleri Hardwicke päätti, että Pennsylvanian etelärajan tulisi olla linja, joka kulkee länteen pisteestä, jossa Delaware-niemimaan jakava viiva oli tangentiaalinen ympyrälle, jonka säde oli 19 mailia Newcastlen keskustasta.
Maantiede ja karttaosasto, Library of Congress, Washington, DC (digitaalinen nro g3841f ct002075)
Mason ja Dixon tutkivat Delaware-tangenttiviivan ja Newcin taaksepäin ja aloitti vuonna 1765 itä-länsi-viivan tangenttipisteestä, noin 39 ° 43 ′ N. jossa Pennin ja Baltimoren toisella puolella. Linja valmistui vuonna 1768 hintaan 75 000 dollaria. Vuonna 1779 Pennsylvania ja Virginia sopivat jatkavansa linjaa länteen pisteeseen, joka on viisi astetta Delaware-joesta, linja, joka kulkee siitä pohjoisesta Pennsylvanian länteen.