Yksi merkittävimmistä luomuksista ihmiskunnan historiassa on ajatus rakentaa siltoja kulkutien tarjoamiseksi, esteiden voittamiseksi, paikkojen yhdistämiseksi ja saavuttaa edistystä yhteiskuntana.
Ihmiset ovat rakentaneet hämmästyttäviä siltoja ympäri maailmaa joko helpottamaan elämää tai antamaan kansoille mahdollisuuden kehittyä mielikuvituksen ulkopuolella. Tässä on katsaus joihinkin ihmiskunnan historian pisimpiin rakennettuihin siltoihin.
Vaikka tässä luettelossa ei ole yhtään intialaista siltaa, arvaa missä maassa on suurin osa näistä silloista? Luuletko, että Intia on pian yhtä tehokas ja huipputekninen kuin Kiina rakentaakseen niin mahtavia rakenteita? Jaa näkemyksesi alla.
10) Linja 1, Wuhanin metrosilta
10) Linja 1, Wuhanin metroasema
Pituus: 37 788 metriä
Maa: Kiina
Valmistunut: 2009
Wuhanin metrolinja 1 on kohonnut metrolinja Wuhanin kaupungissa Hubeissa. Se on maailman pisin jatkuva metrosilta. Linja 1 avattiin 28. heinäkuuta 2004, jolloin Wuhan oli Manner-Kiinan viides kaupunki, jolla on metrojärjestelmä Pekingin, Tianjinin, Shanghain ja Guangzhoun jälkeen. Tämä on ensimmäinen metrolinja Kiinassa, jota kiinalaisessa terminologiassa kutsutaan väärin pikaraitiolinjaksi, koska se on kohonnut. Alun perin haaralinjan suunniteltiin ylittävän Jangtse Wuchangin alueelle toisen Wuhan Yangtze -joen sillan kautta.
9) Pontchartrain-järven pylväs
9) Pontchartrain-järven katu
Pituus: 38442 metriä
Maa: Yhdysvallat
Valmistumisvuosi: 1956 (etelään), 1969 (pohjoiseen)
Pontchartrain-järven pengertie, joskus vain pengertie, on kiinteä linkki, joka koostuu kahdesta rinnakkaisesta sillasta, jotka ylittävät Pontchartrain-järven Etelä-Louisianassa, Yhdysvalloissa. Kahdesta sillasta pidempi on 38,35 km pitkä. Pengertie eteläpäätteellä on Metairie, Louisiana, New Orleansin esikaupunkialue. Pohjoinen pääte on Mandevillessä, Louisianassa. Vuodesta 1969 lähtien Guinness World Records on listannut sen pisin vesisilta maailmassa; Vuonna 2011 vastauksena pidemmän Jiaozhou Bay -sillan avaamiseen Kiinaan Guinnessin maailmanennätykset loivat kaksi luokkaa vesisilloille: jatkuvat ja kokonaispituudet veden yli. Pontchartrain-järven Causewaysta tuli sitten pisin vesisilta (jatkuva), kun taas Jiaozhoun lahden silta pisin vesisilta (aggregaatti)
8) Pekingin suuri silta
Pituus: 48153 metriä
Maa: Kiina
Valmistumisvuosi: 2010
Pekingin suuri silta on 48,153 kilometriä pitkä rautatieviadukti Pekingissä sijaitsevassa Pekingin ja Shanghain suurten nopeuksien rautatieasemassa. Se on yksi maailman pisimmistä silloista.
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
Pituus: 48500 metriä
Maa: Kuwait
Valmistunut: 2019
Sheikh Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway on megasiltaprojekti, jonka arvioitu rakennusarvo on noin 3 miljardia dollaria ja joka ulottuu Kuwaitin lahdelle kahteen suuntaan ja käsittää kaksi hanketta: Main Link, joka yhdistää Kuwaitin kaupungin tulevaan Silk Cityyn; ja Doha Link, joka yhdistää Kuwait Cityn Dohaan ja Kuwait Entertainment Cityyn. Hanke on osa Kuwaitin kansallista kehityssuunnitelmaa 2035. Sillat on nimetty edesmenneen Sheikh Jaber Al-Sabahin mukaan, joka hallitsi Persianlahden sotaa. muistoksi hänen panoksestaan Kuwaitin kehitykseen. Se on yksi suurimmista ja haastavimmista liikenneinfrastruktuurihankkeista Kuwaitissa samoin kuin koko Lähi-idän alueella. Päärata on maailman 4. pisin tieliikenteen silta, jonka pituus on 36,14 km. Molempien siltojen yhteenlaskettu pituus on 48,5 kilometriä.
6) Bang Na Expressway
6) Bang Na -teiti
Pituus: 54 000 metriä
Maa: Thaimaa
Valmistunut: 2000
Bang Na Expressway, virallisesti Burapha Withi Expressway, on 55 km pitkä kuusikaistainen korotettu moottoritie Thaimaassa. Se on maksullinen tie, joka kulkee Thaimaan pikateiden viranomaisen (EXAT) omistaman kansallisen valtatien reitin 34 (Bang Na – Trat Highway) yläpuolella. Bang Na Expresswayn on suunnitellut edesmennyt Louis Berger.
5) Weinan Weihen suuri silta
Pituus: 79 732 metriä
Maa: Kiina
Valmistunut: 2008
Weinan Weihen suuri silta on osa Zhengzhou – Xi ”-nopeaa rautatieyhteyttä, joka yhdistää Zhengzhoun ja Xi: n” Kiinassa. Silta on 79732 metriä pitkä ja ylittää Wei-joen kahdesti, samoin kuin monien muiden jokien, moottoriteiden ja rautateiden. Valmistuttuaan se oli maailman pisin silta, mutta sen ylitti kaksi uutta siltaa Peking – Shanghai-pikaradalla, jotka valmistuivat vuonna 2010.
Silta valmistui vuonna 2008, mutta rautatie itse avattiin vasta 6. helmikuuta 2010.
Weinan Weihen suursillan rakentamisen aikana työskenteli vähintään 10000 työntekijää 2 300 000 kuutiometriä betonia ja 45 000 tonnia terästä
Pituus: 105810 metrit Maa: Kiina Valmistunut: 2010
Weinan Weihen suuri silta on osa Zhengzhou – Xi -nopeaa rautatietä, joka yhdistää Zhengzhoun ja Xi: n, Kiinassa. Silta on 79732 metriä pitkä ja ylittää Wei-joen kahdesti, samoin kuin monien muiden jokien, moottoriteiden ja rautateiden. Valmistuttuaan se oli maailman pisin silta, mutta sen ylitti kaksi uutta siltaa Peking – Shanghai-suurten nopeuksien rautatiejärjestelmällä, jotka valmistuivat vuonna 2010. Silta valmistui vuonna 2008, mutta itse rautatie rata avattiin vasta 6. helmikuuta. 2010. Weinan Weihe -sillan rakentamisen aikana työskenteli vähintään 10000 työntekijää 2 300 000 kuutiometriä betonia ja 45 000 tonnia terästä
Tianjinin suursilta
Tianjinin suuri silta
Pituus : 113 700 metriä
Maa: Kiina
Valmistumisvuosi: 2004
Tianjinin suuri silta on rautateiden maasiltasilta, joka kulkee Langfangin ja Qingxianin välillä, joka on osa Peking-Shanghai-pikarautatietä. Se on yksi maailman pisimmistä siltoista, jonka kokonaispituus on noin 113 700 metriä eli 70,6 mailia. Se valmistui vuonna 2010 ja avattiin vuonna 2011. Tuolloin Guinnessin maailmanennätykset tallensivat sen maailman toiseksi pisimmäksi sillaksi. Korotetun radan suunnittelu valittiin toisaalta välttääksesi lukuisia yksittäisiä rakenteita teiden ja rautateiden ylittämiseksi, ja toisaalta lyhentäen rakennusaikaa. Lisäksi rautatie vaatii tässä suunnitelmassa vähemmän maa-alaa: rautatiepenkki vaatii 28,4 hehtaaria reittikilometriä kohti, silta, mutta vain 10,9 ha, alle puolet pinta-alasta. Silta koostuu 32 metrin pituisista laatikkopalkkeista, joista kukin painaa 860 tonnia. Nämä palkit luotiin kahteen työpaikkaan sillan varrella, tuotiin asennuspaikkaan jo asennetulla sillanosalla ja laitettiin sitten laitureille erityisellä nosturilla.
Changhua – Kaohsiung-maasilta
Pituus: 157 317 metriä
Maa: Taiwan
Valmistunut: 2004
Changhua – Kaohsiung-maasilta on maailman toiseksi pisin silta. Silta toimii maasillana osassa Taiwanin suurten nopeuksien rautatieverkon rautatie. Yli 200 miljoonaa matkustajaa oli kuljetettu joulukuuhun 2012. THD Changhua-, Yunlin-, Chiayi- ja Tainan-asemat rakennetaan tämän maasillan varrelle. Vuonna 2007 valmistunut silta on 157 317 metriä (516 132 jalkaa) ) tai 97,8 mailin pituinen. Rautatie on rakennettu laajalle joukolle maasiltoja, koska ne on suunniteltu kestämään maanjäristyksiä, jotta junat voivat pysähtyä turvallisesti seismisessä tapahtumassa ja korjattavien vahinkojen varalta suunnitellun maanjäristyksen jälkeen. tunnetut vikaviivat on suunniteltu selviytymään vikaliikkeistä w ilman katastrofaalisia vahinkoja.
Danyang – Kunshanin suuri silta
Pituus: 164800 metriä
Maa: Kiina
Valmistusvuosi: 2010
Danyang – Kunshanin suuri silta
Danyang – Kunshanin suuri silta on 169 kilometriä pitkä maasilta Peking – Shanghai-pikarautatiellä. Se on maailman pisin silta. Silta sijaitsee Shanghain ja Nanjingin välisellä rautatieyhteydellä Jiangsun maakunnassa. Se sijaitsee Jangtse-joen suistossa, jossa maantieteelle on ominaista alankoiset riisipellot, kanavat, joet ja järvet. silta kulkee suunnilleen yhdensuuntaisesti Jangtse-joen kanssa, noin 8-80 km joesta etelään.Se kulkee asutuskeskusten pohjoisreunojen (lännestä itään) läpi Danyangista, Changzhoussa, Wuxissa, Suzhoussa, ja päättyy Kunshaniin. Suzhoussa sijaitsevan Yangcheng-järven poikki on 9 km pitkä osio avoveden yli. Se valmistui vuonna 2010 ja avattiin vuonna 2011. Rakentaminen kesti neljä vuotta ja työllisti 10 000 ihmistä ja maksoi noin 8,5 miljardia dollaria. Danyang – Kunshanin suursillalla on tällä hetkellä maailman pisin silta Guinnessin ennätys kesäkuusta 2011 lähtien.