Helppo askel askeleelta opas toimimattoman autoteollisuuden vilkkujärjestelmän korjaamiseen, nämä tiedot esitetään järjestyksessä todennäköisyys ja koskee useimpia ajoneuvoja.
Vaikeustaso – 4
Aloita ajoneuvosta tasaisella alustalla, pysäköidessä moottorin ollessa POIS PÄÄLTÄ.
Vaihe 1 – Käännä virta-avain ON-asentoon (älä käynnistä moottoria). sähköjärjestelmä testausta varten.
Vaihe 2 – Etsi virranjakaja keskuksen (PDC) tai sulakepaneelin avulla, jotta voit tarkistaa kaikki järjestelmän sulakkeet.Lisätietoja – Löydät sulakkeen omistajan käsikirjasta tai hakemalla Google-kuvia.
Vaihe 3 – Kun vilkkuvalo tai rele epäonnistuu, vilkku ei toimi tai palaa ”PÄÄLLÄ”, mutta ei vilku. Suuntamerkinantojärjestelmä on suunniteltu toimimaan vilkkuvan tai vilkkuvan yksikön kanssa, joka keskeyttää vilkkumisen aiheuttaneen signaalin.Lisätietoja – Etsi vilkkuvalo Google Images -sivulta. >
Vaihe 4 – Kun vilkkukytkin epäonnistuu, järjestelmä oikosulkeutuu tai menee ”auki”, jolloin vilkku ei toimi. Testaa tulo- ja lähtövirtapiirejä testivalolla johdotuskaavion avulla. Lisätietoja – Löydä kytkentäkaavio Google-kuvista.
Vaihe 5 – Valaistusmoduulia käytetään joskus kaikkien ajoneuvojen valaistusjärjestelmien ohjaamiseen, kun tällä moduulilla on ongelma, eri valot eivät toimi ja moduuli on päivitettävä tai vaihdettava (ohjelmoitava uudelleen).
Hyödyllistä tietoa
A suuntakytkintä käytetään ohjaamaan suuntamerkinantojärjestelmää ajoneuvossa, mikä auttaa kommunikoimaan aiotun suunnan. Joissakin valaistusjärjestelmissä integroidaan suuntavalo- ja jarruvalojärjestelmät, joilla on sama piiri. Suurin osa valaistusjärjestelmistä on maadoitettu hehkulampun lähellä, mikä aiheuttaa yhden lampun toimintahäiriön.