Jos kaupungit olisivat elossa, joet olisivat niiden valtimoita. Joet ovat muinaisista ajoista lähtien olleet sivilisaation elinehto. Kaikki maailman suurimmat kaupungit on rakennettu joille. Mesopotamiassa sijaitseva Tigrisin ja Eufratin alue tunnetaan nimellä ”sivilisaation kehto”, koska uskotaan, että vakiintunut yhteiskunta alkoi siellä.
Pittsburghissa olemme velkaa oman kaupungin olemassaolon sen kolmelle joelle : Allegheny, Monongahela ja Ohio. Mutta mitä täällä oli ennen lasin ja teräksen pilvenpiirtäjiä?
Ennen viimeistä jääkautta Monongahela- ja Ohio-joet virtaavat pohjoiseen tyhjentäen Erie-järveen. tukki Erie-järven etelärannan, juuttuneena siihen jäätä, siihen virtaavat purot ja joet taaksepäin. Kun jäätiköt vetäytyivät ja jää suli, alue, joka oli tottunut ankaraan jäätymis-sulamisjaksoon, koki kaikkien aikojen voimakkaimman. se haudattiin kerran sulaneen, laajentuneen ja nousevan 350 jalan tonnin jään painoon. Tämä korkeamman maan harjanne muodostui Erie-järven eteläpuolelle, jolloin sen eteläpuoliset purot ja joet virtaavat kohti Pittsburghia.
Varhainen ihmisen asuminen
Artifa Meadowcroft Rockshelteristä, Washingtonin kreivikunnan massiivisesta kallioseinämästä löytyneet cts: t (joita jotkut alueen varhaisimmista asukkaista käyttivät turvakodiksi) antavat vihjeitä siitä, millainen elämä oli täällä 16 000 vuotta sitten. Meadowcroft sijaitsee Ohio-joen sivujokilla ja on Pohjois-Amerikan vanhin tunnettu asutuskohde. Se löydettiin vuonna 1955, mutta vasta vuonna 1973 alkoi ammattimainen kaivaaminen.
Adenan kulttuuri seurasi. Nämä muinaiset esi-isät tekivät kotinsa myös jokien läheisyyteen. Adena rakensi valtavia hautakumpuja lähelle nykyistä McKees Rocksia, viiden meripeninkulman päässä Ohio-joen päästä. Adenasta kasvoi Hopewell-kulttuuri, muinainen intialainen sivilisaatio. Hopewell-ihmiset asuivat kylissä, jotka olivat hajallaan Ohio-joen ympärillä. Iroqois, Lenape, Seneca ja Shawnee asuttivat alueemme. 1700-luvun alussa seurasivat eurooppalaiset kauppiaat. Vuonna 1717 kauppias Michael Bezallion kuvasi ensimmäisenä alueen jokia kirjallisesti. Eurooppalaisille on varmasti pitänyt hänen sanomastaan, koska tuon vuoden loppuun mennessä perustettiin uusia toimipisteitä ja siirtokuntia. Eurooppalaisten asettua merkittävässä määrin Allegheny- ja Monongahela-jokien yhtymäkohtaan. He tunnustivat tämän alueen tärkeimmäksi kiinteistöksi; siksi tästä jokien lähellä olevasta maasta tuli uuden maailman hallintaa koskevien taistelujen keskipiste. Joet tarjoavat helpon kuljetuksen ja toimivat kauppareiteinä. Huolestuneena siitä, että ranskalaiset ovat saaneet jalansijaa alueella, britit lähettivät nuoren upseerin nimeltä George Washington varoittamaan ranskalaisia luopumaan maasta. 1700-luvun puolivälissä ranskalaiset ja englantilaiset taistelivat kolmen joen ympärillä olevan alueen hallitsemisesta, kunnes britit ottivat lopulta pysyvän hallinnan vuonna 1758 ja perustivat Fort Pittin ja myöhemmin siitä Pittsburghin.
Veneenrakennus ja satama Pittsburghista
Koska Ohio-joki virtaa länteen, Pittsburghista tuli 
kuorintakohta rajalle suuntautuville tienraivaajille, antaen kaupungista lempinimen ”Yhdyskäytävän portti Länsi ”. Siksi yksi kaupungin varhaisimmista teollisuudenaloista oli veneenrakennus. Vuonna 1811 ensimmäinen höyrylaiva rakennettiin Pittsburghiin.
Jokien lisäksi Siunattiin runsaalla luonnonvaralla. Yhdistä ne, joilla on purjehdettavissa jokissamme, ja alueesta tuli pian valmistava voimalaitos.
Yhdysvaltain armeijan insinööriryhmän mukaan Pittsburghin satama on maan toiseksi vilkkain sisävesisatama ja 17. vilkkain satama. Monet ihmiset uskovat virheellisesti, että alueen ser jokilukot ja padot on suunniteltu rajoittamaan tulvia. Ne on itse asiassa suunniteltu pitämään jokemme purjehduskelpoisina. Ennen kuin joukko rakensi ne, joskus jokien paikoissa syvyys putosi 12 tuumaan, jolloin he eivät kyenneet tukemaan veneliikennettä. Joille rakennetut padot toimivat ”vesiportaikkoina”, mikä mahdollistaa veden tason hallinnan. Joet pidetään 9 jalan syvyydessä.
Jokien virkistys
Käytännöllinen syyt eivät ole ainoa syy, miksi Pittsburgh kunnioittaa jokiaan. Kolme jokea tarjoavat paljon kauneutta ja nautintoa.
1800-luvulla Pittsburgh oli merkittävä soutupääkaupunki; 20 venevajaa 
pisteytti jokirannat. Viime aikoina soutu on palannut. Three Rivers Soutuliitto on yksi maan suurimmista yhteisöpohjaisista melontaklubeista.15 lukiolaista ja viisi yliopistoryhmää soutaa TRRA: n tiloista Millvalessa ja Washingtonin Landingissa. TRRA tarjoaa myös melonta- ja lohikäärme veneilyohjelmia.
Mutta melonta ei kenties kellu veneessäsi. Siinä tapauksessa olet tervetullut The Gateway Clipper -laivastoon. 1950-luvulla John E.Conelly ymmärtää, kuinka suuri osa Pittsburghin elimistöstä oli sen jokia. Hän osti jokiveneen ja aloitti vuonna 1958 Gateway Clipperin, joka tarjosi huviveneretkiä joille. Kierroksista tuli niin suosittuja, että vuonna 1959 Connelly lisäsi laivastoon vielä kaksi venettä, Gateway Clipper II ja Good Ship Lollipop. Vuonna 1987 alueen jokien kaikkien aikojen suurin vene, The Majestic, liittyi laivastoon. Yli 25 miljoonaa matkustajaa on purjehtinut laivaston kanssa muutaman viime vuosikymmenen aikana, mikä tekee Gateway Clipper -laivastosta ykkönen ei-urheilullinen nähtävyys kaupungissa.
Jos historia on mikä tahansa indikaattori, niin kauan kuin joet kulkevat alueen läpi ihmiset kokoontuvat heidän luokseen töihin, leikkiin ja asumiseen.
Kirjoittanut Janice Palko