Olet juuri viettänyt viimeiset neljä viikonloppua kaivamalla reikää puutarhalammikkoon. Vuori on sisään ja takapihan lampi on täynnä vettä. Kivet on sijoitettu varovasti reunan ympärille, jotta lampi saa kauniin luonnollisen ilmeen. Pumppu käy ja pieni vesiputous luo lampun toiseen päähän miellyttävän valuvan äänen. Nyt hauskaa todella alkaa. On aika mennä ulos ja ostaa muutama niistä upeista koista, joita olet katsonut lehdissä niin kauan. Paikalliseen akvaariokauppaan rajoittuen kysyt innokkaasti: ”Onko sinulla todella mukavaa koia?”
”Mitä?” vastasi kaverin tiskin takana.
”Tiedätkö, koi”, toistat hermostuneesti. ”Iso japanilainen lampikala.”
”Voi joo, tarkoitat lampikomeetteja”, mies sanoo. ”He ovat palanneet syöttölaitoksen kultakalojen luo.”
No, lampikomeetit eivät tarkoittaneet sitä, mutta saatat myös tarkistaa ne joka tapauksessa. Tosiaan, he ovat kultakaloja.
Seuraavalla pysäkilläsi – 30 mailin päässä sijaitsevassa akvaariokaupassa – sinulla on parempi onni. He tietävät mitä koi ovat, mutta he eivät varastoi niitä tavallisena tuotteena. Ei hätää, mutta ne voidaan tilata erikseen. Valitettavasti he eivät voi kertoa sinulle paljon siitä, miltä kalat näyttävät, paitsi että ne saavat yleensä melko punaisia, mustia ja valkoisia kaloja. Niin paljon sen kauniin gin-rin kohakun valitsemisesta, jonka näit kirjassa.
Yrität viimeistä paikkaa ja sinulla on onnea – heillä on koilla täytetty akvaario. Mutta kun näet ne, et voi uskoa silmiäsi. Nämä eivät ole mitään sellaisia kuin kuvat, joita olet ollut jo kuukausia. Itse asiassa nämä asiat ovat melko selkeitä – ellei suorastaan ruma. Olet alkamassa miettiä, miksi vietit neljä viikonloppua laittamalla takapihan lampi.
Älä epätoivo. On olemassa vaihtoehto: koi-ostokset postitse.
Elävien kalojen lentokuljetus on nyt hyvin kehittynyt taide. Saatuani satoja koia toimittajilta ympäri maata ja vaikka olenkin itse tuonut hyvät palat Japanista, en ole koskaan menettänyt kalaa kuljetuksen aikana. Joten niiden hankkiminen on vähiten ongelmasi (lisätietoja siitä myöhemmin) – niiden valitseminen ja maksaminen on kuitenkin toinen tarina.
Koi-laatu
Syy harkita koia posti on laatua. Lähes mistä tahansa akvaariomyymälästä voi saada sinulle hyvää, lampi-laatuista koia, ja ne ovat loistavia kaloja kohtuulliseen hintaan. Mutta jos haluat tehdä hyppy eläimiin, jotka saattavat menestyä koi-kilpailuissa – ns. Show-laadukkaat koit – sinun on käännyttävä jälleenmyyjien ja kasvattajien (mukaan lukien harrastajat) puoleen, jotka työskentelevät yksinomaan koien kanssa. > Mikä on hyvälaatuinen koi? ”Laadusta” annettavat tuomiot määritellään todennäköisesti tarkemmin ja niistä käydään kiistää enemmän kuin muissa koristekaloissa. Tämä johtuu kovasta kilpailusta, joka käydään lukemattomilla koi-näyttelyillä ympäri maailmaa vuosittain. Nämä koi edustavat parhaita ja ovat hinnat todistamaan sen.
Kuten olen jo ehdottanut, spektrin toisessa päässä on lampialuokan koia. Nämä ovat pohjimmiltaan terveitä eläimiä, joilla ei ole merkittäviä väriominaisuuksia. Ne ovat varmasti värikkäitä, eloisia ja upeita —Mutta he eivät kiinnitä kokeneiden koi-näyttelytuomareiden huomiota. Tyypillisesti lampialuokan koi maksaa koosta riippuen 10–100 dollaria.
Taajuuden toisessa päässä ovat show-laatuiset koi. ovat kasvattajan sertifioituja, mikä tarkoittaa, että heillä on melko vakaat verilinjat (geenit), jotka tarjoavat jonkin verran varmuutta niiden pääväriominaisuuksien välittämisestä. Nämä kalat voivat helposti maksaa 10000 dollaria tai enemmän. Hyvä jalostuskoi-pari voi juosta kymmenen kertaa tämän määrän.
Välillä on va karkeita laadukkaita kaloja, joiden voidaan katsoa olevan laadultaan jollain tavalla, mutta toisinaan ei. Hinnat vaihtelevat huomattavasti. Myös epävarmuus on luonnostaan. Koi voi muuttaa väriä ja kuvioita ajan myötä. Nuori näyttelylaatuinen kala ei ehkä kypsy mihinkään huomionarvoiseen. Vauvalammikkolaatuinen koi voi yllättäen kukoistaa kypsäksi mestariksi. Spekulointi siitä, kuinka tietty kala voi ”parantaa” laatua ja arvoa ajan myötä, on erittäin riskialtis ehdotus. Tietysti monet koi-klubit – paikalliset, kansalliset ja kansainväliset – ovat laatineet erittäin yksityiskohtaiset arviointistandardit. Suurin osa peruskriteereistä löytyy aiheeseen liittyvissä suosituissa kirjoissa ja USA: n Associated Koi Clubs of America -lehdessä. Paras tapa oppia yksityiskohtia on liittyä koi-klubiin ja puhua ”vanhojen käsien” kanssa tuomaristossa.
Ajatukseni laadukkaasta kalasta on yksinkertainen. Ensinnäkin sillä on kaikki osat: silmät, evät, vaaat ja niin edelleen. Toiseksi sillä on mukava muoto. Toisin sanoen sen ei pitäisi olla ohut kuin veitsi, eikä sillä saisi olla ontto tai kohoava selkä. Hyvin hoidetuissa eläimissä ruumiin tulisi olla päätä leveämpi. Jokainen hyvä koi-kirja sisältää keskustelun ruumiin tyypistä.
Tässä vaiheessa olen henkilökohtaisesti tyytyväinen koiin, kun olen huolissani kahdesta perusasialla. Mutta useimmille koi-pitäjille – erityisesti kasvattajille ja näyttelijöille – koi-laatu on paljon enemmän kuin tämä.Siksi kolmas näkökohta on, että kaloilla tulisi olla selkeät värit terävinä kuvioina. Toisin sanoen punaiset ovat punaisia, valkoiset valkoisia, musta on mustaa ja niin edelleen. Eri värien väliset reunat tulisi määritellä tarkasti. Oma käsitys värilaadusta kehittyy dramaattisesti muutaman koi-näyttelyn jälkeen. Se on jotain, jonka sinun täytyy nähdä toistuvasti – kuvauksista ja valokuvista ei ole paljon apua.
Neljäs ja viimeinen huomio on ominaisuus, johon olen puolueellinen. Se on ”vaikuttavaa läsnäoloa”. Tämä on kalan emotionaalinen vaikutus tarkkailijaan. Kuinka kala liikkuu, sen muoto ja asenne vedessä yhdessä antavat läsnäolon. Katsellessasi koia takapihan lampi, tiedät sen, kun näet sen.
Se, mitä juuri kuvasin, kuuluu edelleen lampialuokan koiin. Sinun on oltava hieman erotteleva valinnassasi, mutta tällaisia kaloja löytyy ja ne ovat kohtuuhintaisia. Tosin he eivät koskaan voita kilpailu, mutta en siksi pidä niitä muutenkin.
Loppujen lopuksi koi-laatu riippuu monista subjektiivisista arvioista ja rahasta. Tässä suhteessa kehotan erittäin voimakkaasti ensimmäisiä takapihan lampiomistajia aloittamaan lampialuokan koilla. Riippumatta kokemuksestasi akvaarioissa, lampikalojen kasvattaminen ulkona on erilaista. Kysy itseltäsi, millainen reaktio olisi, jos heräät seuraavana aamuna löytääksesi juuri ostamasi 800 dollarin koi kuivattuna kannellasi lähellä takapihasi lampi (kyllä, koi hyppää).
Vasta sen jälkeen, kun sinulla on useita vuosia takapihan lammen kokemusta Suosittelen siis kalliimpien eläinten huomioon ottamista. Mutta kun otetaan huomioon näiden kalojen pitkäikäisyys – monta vuosikymmentä ja pidempään -, upeiden yksilöiden nostaminen voi olla todella hieno kokemus.
Tee vähän tutkimusta
Kun on kyse todella mukavien koien löytämisestä , tilaaminen postitse tarjoaa erinomaiset mahdollisuudet. Voit kuitenkin tulla pois postimyynnistä koi-tapahtumasta joko onnellisena tai vihaisena. Kaikki riippuu siitä, kuinka kauan vietät pieneen alustavaan tutkimukseen ennen ostoa.
Yleensä postimyynnissä käytetyn koin tapauksessa päätös laadusta riippuu hinnasta ja saatavuudesta. henkilökohtainen maku. Mitä enemmän olet valmis maksamaan kalaa kohden, sitä korkeampi ”laatu” – ainakin kalaa valitsevan jälleenmyyjän mielestä.
On myös totta, että tietyt koi-lajikkeet ovat korkeampi kuin 6 tuumaa (valkoinen kala, jossa on suuria punaisia laikkuja) voi maksaa 3000 dollaria. Samankokoinen korkealaatuinen oghon (pohjimmiltaan kultainen, metallivärinen kala) voi maksaa 100 dollaria. Nämä valtavat hintaerot heijastavat tiettyjen ominaisuuksien jalostamisen helppoutta tai vaikeutta, lajikkeen yleistä haluttavuutta koi-pitäjille ja haettavan lajikkeen saatavuutta.
Koi-jälleenmyyjien maailmassa japanilainen terminologia on valitsemasi kieli. Jos kerrot jälleenmyyjälle, että haluat valkoisen kalan, jossa on mustat merkinnät, et pääse kovin pitkälle. Joten, ennen kuin soitat koi-jälleenmyyjälle, istu alas useiden hyvien koi-viitekirjojen ja joidenkin KOI USA: n takanumeroiden kanssa. Näillä on lukuisia kuvia monista erilaisista koi-lajikkeista yhdessä japanilaisten oikeiden nimien kanssa vilkaise valokuvia ja kirjoita ne, joista olet kiinnostunut. Pidä kuitenkin mielessä, että katselemasi kuvat ovat todennäköisesti grand mestari koi arvostetuimmista japanilaisista koi-näyttelyistä. Et tilaa kyseisiä kaloja – ellet ole päättänyt luopua uuden Porschen ostamisesta. Huomaa myös, että monia kirjoissa näkemiäsi lajikkeita on melko vaikea löytää. Kohaku, showa, sanke, oghon, shusui ja utsuri ovat yleensä saatavilla. Toiset saattavat vaatia erityishakua, joka voi usein olla kallista.
Soittaminen Koi-jälleenmyyjälle
Kun olet päättänyt valita sinua kiinnostavimmista koilajikkeista, voit soittaa jälleenmyyjä. Nykyään ympärillä on monia hienoja, arvostettuja koi-jälleenmyyjiä.
Lue jälleenmyyjälle luettelo kiinnostavista lajikkeista ja viittaa nimenomaisesti käyttämiisi kirjoihin ja vastaaviin sivunumeroihin. Useimmilla koi-jälleenmyyjillä on nämä tekstit helposti saatavilla, ja se säästää hämmennystä, jos molemmat katsot samoja kuvia.
Seuraavaksi keskustellaan koosta ja laadusta, ja huomaat nopeasti, miksi minä ovat maininneet hinnan niin usein. Jos olet tottunut ostamaan trooppisia kaloja, kultakaloja tai jopa suolaisen kalan kaloja, sinulla on tarra-isku. Mikä yleensä kulkee laadukkaana koina, maksaa rahaa. Ja hinta määräytyy sen mukaan, mitä markkinat kantavat.
Jos harkitset yksittäisiä kaloja, joiden hintaluokka on useita satoja dollareita, sinun on vaadittava valokuvien näkymistä ennen ostamista. Koi-jälleenmyyjät toimittavat sinulle Polaroidit, joissa näytetään kalat ja niiden hinnat – jos he ovat vakuuttuneita siitä, että olet tosissasi.Kun valokuvat saapuvat, voit katsoa ne yli, valita haluamasi kalat ja soittaa jälleenmyyjälle ostoksen viimeistelemiseksi. Kehotan voimakkaasti kaikkia, jotka harkitsevat kalliiden kalojen ostamista, vaatimaan ensin nähdä todellisten eläinten kuvat. Mutta älä odota tällaista palvelua edulliselle koille.
Usein on mahdollista saada alennus, jos tilaat useita korkealaatuisia kaloja samanaikaisesti. Alennukset voivat olla merkittäviä – 30 prosenttia tai enemmän – riippuen tilauksesi erityispiirteistä, vuodenajasta ja liiketoimintaympäristöstä sekä muista tekijöistä. Kun jälleenmyyjä tietää, että olet tosissasi, hän on valmis neuvottelemaan kanssasi.
Viimeiseksi suurin osa jälleenmyyjistä takaa suoran toimituksen, mutta se on se. Heillä ei ole hallintaa siitä, mitä teet kalojen kanssa, kun he ovat saapuneet kohdepisteeseen. En ole koskaan tuntenut koi-kauppiasta, joka ei korvaisi eläintä, jos kuolema tapahtuisi lähetyksen yhteydessä. Joka tapauksessa sinun tulee keskustella asiasta ennen kaupan päättymistä.
Toimituksen hienovaraisuudet
Kun olet viimeistellyt kaupan, sinun on järjestettävä toimitus. On otettava huomioon kaksi näkökohtaa: miten kalat pakataan ja miten ne toimitetaan.
Kukaan jälleenmyyjä ei ole kiinnostunut toimittamaan kuolleita kaloja. He kaikki ovat kehittäneet parhaita kokemuksia kokemusten perusteella. Tärkein huolenaihe on tietää, mitä nämä menettelyt ovat.
Selvitä ensin jälleenmyyjän vesihuollon pH. Tämä ei ole tärkeää kuljetustarkoituksiin, mutta se vaikuttaa siihen, kuinka eläimet sopeutuvat uuteen ympäristöönsä saapuessaan. Useimmat kalat sietävät pieniä pH-muutoksia – yleensä noin 0,2 yksikköä päivässä. Kala, jota pidetään vedessä, jonka pH on 7,2, voidaan helposti siirtää veteen, jonka pH on välillä 7,0–7,4.
Mutta jos ero on paljon suurempi, kalan oma sisäinen kemia alkaa vaihdella ja eläin sairastuu. Kalat voivat muuttua haluttomiksi tai he voivat heittää takapihan lampi tai akvaario ympäri kiihtyneellä tavalla. Se voi myös näyttää yskän ja sylkemään kalaruokaa. pH-sokki – kalan altistamisen erittäin suurille pH-erille seurauksena – tappaa kalat 48 tunnissa.
Tästä syystä vasta saapuvan koi-karanteeniakvaarion pH-arvon tulisi vastata mahdollisimman tarkasti kalan alkuperäisen takalammikkoveden pH (ei kuljetuspussissa olevaa vettä). Jos paikallisen vedesi pH on hyvin erilainen,
sinun on muutettava ja vakautettava karanteeniakvaarion pH ennen uuden kalan saapumista (katso oikealla olevaa sivupalkkia). Kun kalat ovat karanteenissa, sinulla on mahdollisuus sovittaa ne paikallisiin vesiolosuhteisiisi.
Seuraavaksi haluat tietää, mitä vesilisäaineita lähetyslaukussa käytetään. Vesihoitoaineet ja ammoniakin neutraloijat ovat hyvä idea. Jotkut vesihoitoaineet sisältävät kemikaaleja, jotka täydentävät kalan luonnollista limakalvoa ja tarjoavat lisäsuojaa kuljetuksen aikana. Toisilla on kemiallisia puskureita, jotka auttavat vakauttamaan veden laatua.
Ammoniakin neutralointiaine tietysti estää haitallisen ammoniakin kertymisen kuljetuslaukkuun. Pidän ammoniakin neutraloijan käyttöä ehdottoman välttämättömänä.
Haluat myös tietää, sisältääkö vesi suolaa. Kuljetusveden suolattaminen – yleensä noin 0,5 – 1 gramma litraa kohti (enintään ruokalusikallinen gallonaa kohti) – voi olla hyödyllinen vähentää stressiä kuljetuksen aikana. Kun makean veden suolapitoisuus on vain vähäinen, keskimääräisen makean veden kalan suolapitoisuus on noin 1 prosentti. Osmoottisten voimien seurauksena makea vesi tulvii jatkuvasti kaloihin, ja siksi makean veden kalojen ei tarvitse koskaan juoda vettä. Sen sijaan heidän on käytettävä valtava määrä energiaa, joka ajaa vettä kehoistaan. Kuljetusveden suolapitoisuuden nostaminen alentaa osmoottista gradienttia kalan ja veden välillä, ja siksi kala voi käyttää vähemmän energiaa pitääkseen itsensä sisäisesti ”kuivana”. Kalat saapuvat vahvemmissa olosuhteissa tämän vuoksi.
Veden suolaaminen auttaa myös kuljetuksessa haavoittunutta kalaa. Kalan iho ja kalvot toimivat esteinä, jotka estävät kalojen arvokkaita mineraaleja ja suoloja pääsemästä tielle. vähemmän suolainen ympäröivä vesi. Jos tapahtuu fyysisiä vammoja, jotka rikkovat esteen, nämä kriittiset kemikaalit menetetään veteen. Tuloksena on eläimen sisäisen kemian äärimmäinen häiriö, osmoottinen sokki ja kuolema.
vesi minimoi mineraalien ja suolojen ulosvirtauksen kaloista fyysisten vammojen sattuessa. Se helpottaa kalojen selviytymistä ulkoisista vaurioista ja niiden korjaamista. Tämä lisää merkittävästi kalojen mahdollisuutta selviytyä kaikesta kuljetukseen liittyvästä käsittelystä.
Seuraavaksi käytetäänkö antibiootteja tai loisten torjunta-aineita? Tämä on aina huono idea. Kalojen kuljettaminen näissä lääkkeissä ei ole hyödyllistä tarkoitusta, jos eläimet ovat hyvässä kunnossa. Mutta se voi olla haitallista.24 tunnin altistuminen antibiooteille tai loisten torjunta-aineille tappaa hyvin harvat taudinaiheuttajat, mutta auttaa luomaan vastustuskykyisiä kantoja, joita on paljon vaikeampi hallita myöhemmin. Jos jokin ongelma on hoidettava, se on saatava päätökseen hyvissä ajoin ennen kalojen lähettämistä.
Käytetäänkö kuljetuslaukussa happea eikä ilmaa? Puhtaan hapen käyttö on todella välttämätöntä. Jos kuljetat kalaa muutaman tunnin tai vähemmän, riittää tavallinen ilma – joka on vain 21 prosenttia happea – isossa kuljetuslaukussa. Lentorahtiliikenteessä puhdas happi on kuitenkin ainoa tapa varmistaa, että eläimet eivät saavu tukehtuneina (lentokuljetukset satunnaisesti menevät väärin tai väärin.)
Lopuksi käytetäänkö rauhoittavia aineita? Yleensä tämä ei ole välttämätöntä ja on huono idea. Mutta pidemmillä mannertenvälisillä lennoilla jotkut jälleenmyyjät uskovat, että tämä menettely voi vähentää riskiä, että kalat kuluttavat kaiken pussissa olevan hapen. (Olen tuonut koi kotiin Japanista 24 tunnin matkoilla ilman rauhoittavia aineita, ja kalat ovat aina olleet hyvässä kunnossa.)
Sinun on vaadittava, että kalat on kaksinkertaisesti pakattu lähetystä varten. . Solmut irtoavat, kuminauhat napsahtavat ja muovivuodot. Kaksinkertainen pussitus tarjoaa jonkin verran vakuutusta siitä, että kalasi saapuvat vielä uidessaan vedessä.
Jos mahdollista, yritä järjestää ovelta ovelle -toimitus yön yli. Tämä on vähiten hermoja rasittava ja luotettavin toimitustapa. Se on myös kallein. Mutta olettaen, että olet juuri asettanut 800 dollaria kaloille, miksi käydä yli 50 dollaria? Valitettavasti monet yön yli annettavat toimituspalvelut eivät ota elävää kalaa. Kannattaa kuitenkin tarkistaa – jotkut tekevät poikkeuksia.
Vaihtoehto on lentorahti, johon kuuluu itse mennä lentokentälle hakemaan kalaa. Tämä on yleisimpiä toimitustapoja postimyyntikoille.
Riippumatta siitä, mitä etukäteen sovitaan, varmista, että jälleenmyyjä soittaa sinulle, kun laatikko on ladattu koneeseen ja että hän lennon numero, paketin numero, lähtöaika ja saapumisaika. Vaikka lentorahtia voidaan toimittaa, et halua pitää kaloja kuljetuksessa vielä yhden päivän, etkä myöskään ole laatikoita hyppäämässä kuorma-auton takaosassa, varsinkin erittäin kuumina tai kylminä päivinä.
Valmistautuminen
Olipa kalat toimitettu kotiisi vai odotatko sinua lentokentällä, kun kalat saapuvat, ne ovat sinun vastuullasi. Voit suorittaa useita vaiheita yhden tai useamman uuden koi menettämisen riskin minimoimiseksi.
Ensinnäkin riippumatta siitä, onko takapihasi lampi uusi vai vakiintunut, kalat tulisi asettaa karanteeniin erillinen akvaario vähintään kahdeksi viikoksi – suosittelen vahvasti neljän viikon karanteeniaikaa. Pitävä akvaario voi olla mikä tahansa väliaikainen kotelo, joka on biologisesti suodatettu (katso sivupalkki oikealla).
Vaikka tämä kuulostaa suurelta niskakipulta – ja niin se onkin -, se säästää käsittämätöntä surua pitkällä aikavälillä. Karanteeniajan avulla voit tutkia uusia saapuneita yksityiskohtaisesti tietyn ajanjakson ajan ja hoitaa luotettavasti ja tehokkaasti kaikkia sairauksia tai loisia, joita heillä voi olla. Yhtä tärkeää, että tämä menettely estää myös loisten pääsyn takapihallasi.
Kuten jo edellä todettiin, karanteeniakvaarion veden pH-arvon on vastattava jälleenmyyjän takapihan lammen vettä mahdollisimman tarkasti. . Voit sovittaa uudet kalat hitaasti paikalliseen pH-arvoon, kun ne ovat karanteenissa.
Takapihan lampi, jossa uudet kalasi lopulta elävät, olisi pitänyt suorittaa alkuperäinen typpisykli (ammoniakki) ennen kuin ne ovat lisätty. Jos takapihan lampi on jo perustettu, se ei ole ongelma. Jos kyseessä on uusi lampi, se tulisi pyöräillä ennen kuin edes tilaat kalaa. Ehdotan, että käytät typpisyklin aloittamiseen tavallista kirkasta (hajustamatonta, pesuaineettomia) kotitalouksien ammoniakkia.
Aloita lisäämällä noin 20 unssia ammoniakkia jokaista 250 gallonaa lampialla olevaa vettä kohti. Sekoita vettä, odota tunti tai kaksi ja suorita sitten ammoniakkitesti. Sen pitäisi lukea noin 1–2 miljoonasosaa (ppm). Niin kauan kuin lukema on suurempi kuin 1 ppm, typpisykli alkaa.
Testaa vesi joka päivä ja lisää ammoniakkia pitämään pitoisuus yli 1 ppm. Testaa nitriitti (ei nitraatti) 15. päivänä olettaen, että veden lämpötila on lähellä 70 astetta Fahrenheit-astetta – jos se on viileämpää, odota muutama päivä kauemmin. Nitriittilukemien tulisi alkaa nousta ja ammoniakkilukemien pitäisi alkaa laskea. 30-60 päivän kuluttua nitriittitason tulisi olla lähellä nollaa. Tässä vaiheessa takapihasi lampi on turvallinen koille.
Elämä lähetyslaukussa
Ennen kuin keskustelemme koisi toimituksen yksityiskohdista, harkitaan elämää lähetyslaukussa. . Tämä tausta auttaa sinua ymmärtämään ehdotettujen menettelytapojen perustelut.
Lähetyslaukku on todella suljettu ympäristö.Kun pussi on sinetöity, pussissa tapahtuu mitä tahansa pussissa tapahtuvaa. Pohjimmiltaan tämä on huonoja uutisia kaloille.
Ensinnäkin kala vapauttaa merkittävän määrän ammoniakkia kidustensa kautta veteen. Kalan virtsa lisää tätä ammoniakkikuormitusta. Normaalisti tämä tappaisi kalat, lukuun ottamatta kahta asiaa: 1) ammoniakin neutraloija tekee ammoniakista vaarattoman ja 2) kuljetusvesi pyrkii happamoitumaan (pH laskee) kuljetuksen aikana muuttamalla vapaan ammoniakin vähemmän myrkylliseksi ionisoiduksi ammoniakiksi. p>
Happamoituminen tapahtuu kalojen hengityksen ja erittymisen seurauksena. Kun kala hengittää, se ottaa happea vedestä ja hengittää sitten hiilidioksidia veteen. Osa pussin ilmakehän hapesta diffundoituu veteen ja osa vedessä olevasta hiilidioksidista ilmassa. Mutta osa hiilidioksidista jää liuenneeksi veteen muodostaen heikon hiilihapon. Tämä lyhyt pH-arvon lasku suojaa kaloja väliaikaisesti ammoniakkimyrkytykseltä. Samanaikaisesti muutos on riittävän hidas ja väliaikainen, jotta pH-sokki ei ole ongelma – edellyttäen, että kala on sopeutunut kunnolla saapuessaan määränpäähän.
Mitä pidempi toimitusaika, sitä suurempi määrä kalaa hiilidioksidi, joka korvaa hapen. Kun näin tapahtuu, pussi tyhjenee. Tämä johtuu siitä, että pussin hiilidioksidin tuottama paine on pienempi kuin alun perin happipitoisen ilmakehän tuottama paine. Hiilidioksiditason noustessa kalat tukehtuvat lievästi. Heistä tulee humalassa ja unisia ja lopulta tajuton. (Tämä saa minut myös kyseenalaistamaan, ovatko rauhoittavat aineet todella välttämättömiä.) . Laitevaatimukset ovat yksinkertaisia, mutta välttämättömiä. Suosittelemani ”tarvikeluettelo” näkyy sivupalkissa oikealla.
Oman kylpyammeesi ja veden tuominen on välttämätöntä. Vesi on valmisteltava ennen lähtöä. Sen tulee olla karanteeniakvaariosta, mikä varmistaa että pH vastaa jälleenmyyjän vettä ja että siirto karanteeni-akvaarioon on stressitöntä. Kaikista aiemmin selitetyistä syistä kylpyammeeksi tulee valmistaa vettä sisältävä hoitoaine, ammoniakin neutraloija ja suola (1 rkl / 4 litraa). älä ota pikavalintoja.
Luettelossani on yksi hankala asia – ilmapumppu. Joitakin paristokäyttöisiä yksiköitä on saatavana markkinoilla. Vaihtoehtoisesti voit käyttää yhtä helposti tavallista renkaan täyttöpumppua, joka kytketään Voit noutaa lisävarustetapin mistä tahansa urheiluvälineiden myymälästä (käytetään koripallojen täyttämiseen jne.), joka mahtuu ilmaletkun venttiiliin ja jonka avulla voit kiinnittää ilmaletkun letkun ja ilmakiven. renkaan pumpun haittana on, että se on uskomattoman meluisa.)
Olettaen, että poimia kaloja lentokentältä, sinun on heti tarkistettava eläinten kunto, kun sinulle luovutetaan laatikko lentolähetystoimistossa. Selkeimmistä tarroista huolimatta laatikot jätetään joskus kylmään tai aurinkoon. Siirrä laatikko huoneen pimeään kulmaan välttääksesi sen avaamista kirkkaassa valossa ja kalojen järkyttämistä prosessin aikana. Avaa yläosa varovasti – veitsen käyttö ei ole hyvä idea, koska saatat puhkaista sisällä olevat muovipussit.
Tarkista vuotojen varalta. Laatikon sisäosan tulee olla kuiva. Kalojen tulisi uida pusseissa, jotka on täytetty kolmanneksesta puoleen vedellä ja loput hapella. Yleensä vedenpinta ulottuu hieman selkäevän yläpuolelle. Jos pussi on vuotanut ja on täysin tyhjä, älä masennu – kalat voivat olla vielä elossa. Laita ne heti muovikammioon mukanasi valmistetun veden kanssa. Lisää useita tippoja tuoretta vetyperoksidia gallonaa kohti ja odota sitten useita minuutteja. Vetyperoksidi on pohjimmiltaan vesimolekyyli, johon on kiinnitetty ylimääräinen happiatomi. Kun laitat muutama tippa veteen, se vapauttaa happea ja lisää välittömästi liuenneen hapen määrää. Älä tee virhettä uskomalla, että jos muutama tippa on hyvä, monet tipat ovat parempia. Liian suuren vetyperoksidin lisääminen veteen tappaa kalasi.
Jos kalat eivät tunnu reagoivan tähän, voit myös kokeilla kalojen elvyttämistä. Kostuta kätesi ja pidä kalaa löyhästi vatsan ympärillä. Paina etusormellasi kevyesti kalojen alle suoraan kidusten alle. Huomaat, että eläimen suu avautuu ja kidukset syttyvät. Siirrä kalat hitaasti veden läpi. Jatka tätä 10 minuuttia. Se toimii hyvin tainnutetuilla, tukehtuneilla ja tajuttomilla kaloilla. Se ei kuitenkaan tuo kuolleita takaisin. Jos kalat eivät herää eloon, sinulla on lentorahtiedustaja todistajana siitä, että he saapuivat kuolleina.
Jos vuotoja ei ole, kalojen tulisi uida. Kaikki kyljellään makaavat tai kelluvat kalat ovat kaikin puolin kuolleet.Voit yrittää elvyttää kalaa, ellei sen silmät ole lasitettu ja samea. Varmista, että lentorahtiedustaja varmentaa kuolleet kalat. Jos kalassa on ongelmia, soita jälleenmyyjälle välittömästi rahtitoimistosta.
Kun viet kalat autollesi, huomioi pussien täyttötaso. Pussit on turvotettava kuten ilmapallot ja pussin pinnan tulee olla kireä ja tukeva. Tämä osoittaa, että pussissa on vielä runsaasti käyttökelpoista happea. Kaikkien kalojen tulisi jälleen uida aktiivisesti. Jos näin on, sulje laatikko ja aja kotiin.
Jos pussi kuitenkin täyttyy vain osittain – tai kalat tuskin liikkuvat -, se tarkoittaa, että happi on loppumassa. Sinun on ryhdyttävä toimiin. Avaa pussi ja kaada kala ja kuljetusvesi ammeeseen valmistetun veden kanssa. Sekoita vettä varovasti, jotta ammoniakin neutralisaattori sekoittuu. Aseta seuraavaksi ilmapumppu ja ilmakivi kuplittamaan ilmaa amme- veteen sekoittamalla veden pintaa. Jos poimia monia kaloja tai etenkin suuria kaloja, tarvitset useamman kuin yhden altaan.
Mitä et halua tehdä, on vain lyödä lentokivi kuljetuslaukkuun. Kuljetusveden läpi kupliva ilma ajaisi hiilidioksidia, vähentäen hiilihappopitoisuutta ja nostaen siten pH: ta. Jos ammoniakin neutralointiainetta ei käytettäisi tai jos se olisi tyhjentynyt, vedessä oleva ammoniakki muuttuisi yhtäkkiä myrkylliseksi pH-arvon noustessa myrkyttäen kaloja.
Ainoa toinen veden laatuun liittyvä kysymys liittyy lämpötila. Altaan veden lämpötilan tulisi olla vähintään yhtä lämmin tai lämpimämpi kuin lähetyspusseissa oleva vesi. Lämpöshoki koissa on hyvin yleistä, kun kalat siirretään lämpimästä vedestä viileämpään veteen. Koien siirtäminen viileästä lämpimään veteen ei näytä aiheuttavan heille yhtä paljon stressiä. Vaikka lämpötiloja on aina parasta sovittaa mahdollisimman tarkkaan, kun tämä ei onnistu, erehdy korkealla puolella.
Lisää lopuksi kaksi tai kolme tippaa vetyperoksidia – lisääksesi taas happipitoisuus vedessä – ja peitä amme tiukasti. Kun kaikki on pakattu turvallisesti autoon, mene kotiin.
Siitä riippumatta, oletko noutanut kalasi lentorahtiyrityksestä ja tuonut ne kotiin vai toimitetaanko ne suoraan kotiovellesi, menettelyt tästä eteenpäin ovat samat. Sinulla pitäisi olla yksi tai useampi ”vastaanottokylpy” valmiina. Lisää ammeeseen vain tarpeeksi vettä kalojen selkäevän upottamiseksi. Varmista jälleen, että vesi on vähintään yhtä lämmin kuin kuljetuspussissa oleva vesi. Älä vastaamaan kuljetuspussin veden pH-arvoa – se on erittäin hapan eikä sopiva vesilähde. Pikemminkin kylpyammeesi veden pH-arvon on vastattava mahdollisimman tarkasti sen veden pH-arvoa, jossa kalaa alun perin pidettiin. .
Lisää vesihoitoaine, ammoniakin neutralointiaine, ruokalusikallinen suolaa jokaista 4 litraa vettä kohden ja asenna ilmapumppu kierrättämään vettä ja sekoittamaan veden pintaa. Tyhjennä kuljetuslaukku – kala ja vesi – Anna kalojen uida ammeeseen – älä nosta niitä verkolla.
Peitä amme ja jätä kalat rauhaan. Noin noin tunnin kuluttua kaksinkertainen määrä vettä ammeeseen ja lisää sopiva annos vettä sisältävää hoitoainetta ja ammoniakin neutralointiainetta. Tunnin kuluttua voit siirtää kalat karanteeniin piikkiakvaario. Kun siirrät koia, älä nosta niitä vedestä verkolla. Ohjaa heidät matalaan pannuun tai ammeeseen, joka sisältää vain tarpeeksi vettä selän peittämiseksi. Siirrä sitten ne karanteeniakvaarioon ja upota siirtopannu, jotta he voivat uida akvaarioon. Varoitetaan: koi voi hypätä ja hyppää.
Karanteeniakvaarion tulisi olla aina peitettynä. Koi haluaa satunnaisesti mennä veden ulkopuolisiin seikkailuihin.
Kun kalat ovat turvallisesti karanteeniakvaariossa, suurin osa huolestuttavista ja työstä on ohi. Säilytä hyvä veden laatu varmistamalla riittävä mekaaninen ja biologinen suodatus sekä asianmukainen ilmastus. Sinun tulisi testata pH-, ammoniakki- ja nitriittitasot päivittäin.
Suosittelen lämpimästi vähintään 10 prosentin veden vaihtamista päivittäin (muista lisätä suolaa korvaavaan veteen). Tällöin koi mukautetaan paikalliseen vesihuoltoosi. Kun yrität vaihtaa vettä, älä yritä muuttaa sen pH: ta. Kalat sopeutuvat hitaasti karanteenijakson aikana.
Sinun tulisi viettää viisi minuuttia tai enemmän useita kertoja päivässä katsomalla uusia saapumiasi karanteeniakvaariossa. Anna heille muutama päivä asettua ja tarkkailla heidän käyttäytymistään. Etsi merkkejä ongelmista – kiinnostus koiruokaan, tasapainoton uinti. Tarkkaile tarkkaan haavojen tai loisten merkkejä – koholla olevia kuoppia, valkoisia tai harmaita laikkuja, mustia eväreunoja ja niin edelleen. Ei ole parempaa aikaa pelata kalalääkäriä. Jos huomaat ongelman, käsittele kaikkia kaloja yhdessä. Tämä on erityisen tärkeää loisten kohdalla, koska joillakin kaloilla ei ehkä ole mitään ulkoisia merkkejä tartunnasta.
Kun karanteeniaika on ohi – vähintään kaksi viikkoa – siirrä kalat takapihan lampeen. Olet tehnyt kaikkensa varmistaaksesi, että uusi koi siirtyy sujuvasti uuteen kotiinsa.
Toivon, että olen vakuuttanut teidät siitä, ettei sinun tarvitse tuntea olevansa rajoitettu koi-valintaan paikallisella alueella alueella. Suurimmalla osalla meistä ei ole onni asua lähellä koi-kauppiaita ja kasvattajia. Laadukkaiden koien (tai kultakalojen) hankkiminen kaukaisilta jälleenmyyjiltä ja kasvattajilta voi olla jännittävä ja palkitseva kokemus.
Lähettäjä: Chewy Editorial
Ominaisuuskuva: Via Mark Doliner / Flickr
Jaa: