Maaliskuussa 1955, yhdeksän kuukautta ennen kuin Rosa Parks loukkasi erottelulakeja kieltäytymällä luovuttamasta paikkaa valkoiselle matkustajalle bussissa Montgomeryssä Alabamassa, 15-vuotias Claudette Colvin teki täsmälleen saman asia. Parksin varjolla hänen uhmautumistaan jätettiin laajalti huomiotta monien vuosien ajan. Hän itse ei puhunut siitä paljon, mutta puhui äskettäin BBC: lle.
”Erottelua esiintyi kaikkialla. Kirkot, bussit ja koulut olivat kaikki erillään, etkä edes pääse samoihin ravintoloihin ”, Claudette Colvin sanoo.
”Muistan yhden vuoden pääsiäisenä, että minun piti hankkia pari mustaa lakkakenkää, mutta voit saada ne vain valkoisista kaupoista, joten äitini piirtää jalkojeni ääriviivat ruskealle paperipussiin. saadakseen lähimmän koon, koska emme saaneet mennä kauppaan kokeilemaan niitä. ”
Erillisessä koulussa käymisellä oli yksi etu, hän löysi – opettajat antoivat hänelle hyvän perustana mustaan historiaan.
”Opimme negro-hengellisistä ja lausuimme runoja, mutta yhteiskuntatieteiden opettajani menivät yksityiskohtiin”, hän sanoo.
”He luennoivat meille Harriet Tubmanista ja Sojourner Truthista ja meille opetettiin oopperalaulajasta nimeltä Marian Anderson, joka ei ollut ”Annettiin laulaa perustuslaissa vain siksi, että hän oli musta, joten hän lauloi sen sijaan Lincolnin muistomerkissä.”
Tubman ja totuus
- Harriet Tubman ja Sojourner Truth olivat molemmat afrikkalaisia amerikkalaisia, jotka pyrkivät orjuuden poistamiseen.
- Tubman tunnettiin hyvin auttamalla 300 orja-kaveria pakenemaan orjuudesta maanalaisen rautatien kautta
- Totuus oli intohimoinen taistelija, joka taisteli naisten oikeuksien puolesta, tunnetuin puheestaan Ain ”t I a Woman?
2. maaliskuuta 1955 Colvin ja hänen ystävät päättivät luokkansa ja heidät päästettiin koulusta aikaisin.
”Kävelimme keskustassa ja ystäväni ja minä näimme bussin ja päätimme nousta, se oli tien toisella puolella tohtori Martin Luther Kingin kirkkoa”, Colvin sanoo.
”Valkoiset ihmiset istuivat aina bussin etuosassa ja mustat ihmiset bussin takaosassa. Linja-autonkuljettajalla oli valtuudet määrittää istuimet, joten kun bussiin tuli enemmän valkoisia matkustajia, hän pyysi istuimia. ”
Ongelma syntyi, koska bussissa oli kaikki paikat. Colvin ja hänen ystävänsä istuivat peräkkäin vähän yli puolivälissä bussista – kaksi oli bussin oikealla puolella ja kaksi vasemmalla – ja valkoinen matkustaja seisoi heidän välillään.
Kuljettaja halusi heidän kaikkien siirtyvän taakse ja seisomaan, jotta valkoinen matkustaja voisi istua.
”Hän halusi minun luovuttavan paikkani valkoisen ihmisen puolesta ja olisin tehnyt sen vanhempi ihminen, mutta tämä oli nuori valkoinen nainen. Kolme opiskelijaa oli noussut vastahakoisesti ja minä jäin istumaan ikkunan viereen ”, hän sanoo.
Erottelun vääristyneen logiikan mukaan valkoinen nainen ei voinut silti istua, koska silloin valkoiset ja mustat matkustajat olisivat jakaneet istuinrivin – ja koko asia oli siinä, että valkoisten matkustajien oli tarkoitus olla lähempänä etuosaa.
Mutta Colvin kertoi kuljettajalle, että hän oli maksanut hinnan, ja että hänen perustuslaillisena oikeutensa oli pysyä siellä, missä hän oli.
”Aina ihmiset kysyvät minulta: ”Miksi et noussut, kun linja-autonkuljettaja kysyi sinulta?” Sanon, että tuntui siltä, että Harriet Tubmanin kädet työnsivät minua toisella olalla ja Sojourner Truthin kädet työnsivät minua toisella olalla. Tunsin näiden naisten innoittamana, koska opettajani opetti meille heistä niin yksityiskohtaisesti ”, hän sanoo.
” En ollut peloissani, mutta pettynyt ja vihainen, koska tiesin, että istuin oikealla istuimella. ”
Kuljettaja jatkoi matkaa, mutta pysähtyi saavuttuaan risteykseen, jossa poliisiryhmän auto odotti. Kaksi poliisia nousi linja-autoon ja kysyi Colvinilta, miksi hän ei luopuisi istuimestaan.
”Olin uhmakkaampi ja sitten he koputtivat kirjani sylistäni ja yksi heistä tarttui käsivarteen. En tiedä kuinka pääsin bussista, mutta muut opiskelijat sanoivat käsittelevänsä minua bussista ja asettaneet minut joukkue-autoon. Mutta mitä muistan, on, kun he pyysivät minua työntämään käteni ulos ikkunasta ja että ” s kun he tekivät minua käsirautoihin ”, Colvin sanoo.
Sen sijaan, että hänet vietiin alaikäisten vankilaan, hänet vietiin aikuisten vankilaan ja pantiin pieneen selliin, jossa ei ollut muuta kuin rikkoutunut pesuallas ja pinnasänky ilman patjaa.
”Olin peloissani ja se oli todella, todella pelottavaa, se oli kuin nuo länsimaiset elokuvat, joissa rosvo laitettiin vankilaan ja sinä kuulit avaimet. Voin silti elävästi kuulla heidän napsautuksensa avaimet.
”Odotin noin kolme tuntia, kunnes äitini saapui pastorini kanssa pelastamaan minut. Äitini tiesi, että olin pettynyt järjestelmään ja kaikkeen saamaani epäoikeudenmukaisuuteen, ja hän sanoi minulle: ”No, Claudette, sinä teit sen vihdoin.” ”
Kun Colvin vapautettiin vankilasta, siellä oli pelkää, että hänen kotiinsa kohdistuu hyökkäys. Yhteisön jäsenet näyttelivät, kun taas Colvinin isä istui koko yön haulikolla, jos Ku Klux Klan ilmestyi.
Lisätietoja
- Claudette Colvin puhui Outlookille BBC: n maailmanpalvelussa
- Voit kuunnella uudelleen täällä
Colvin oli ensimmäinen henkilö, joka pidätettiin Montgomeryn linja-autojen erottelupolitiikkojen haastamisesta, joten hänen tarinastaan tehtiin muutama paikallinen lehti – mutta yhdeksän kuukautta myöhemmin Rosa Parks ilmoitti saman uhmautumisen kaikkialla maailmassa. / p>
Kuten Colvin, myös Parks matkusti kotiin ja istui bussin ”värillisessä osassa”. valkoiset istuimet olivat täynnä, kuljettaja J Fred Black pyysi Parksia ja kolmea muuta luopumaan paikoistaan. Kuten Colvin, Parks kieltäytyi, hänet pidätettiin ja sakotettiin.
Parks toimi tuolloin ompelijana paikallisessa tavaratalossa, mutta oli myös kansallisen värillisten ihmisten edistämisjärjestön (NAACP) Montgomery-osaston sihteeri.
Colvin tunsi hänet erittäin hyvin.
”Minusta tuli erittäin aktiivinen hänen nuorisoryhmänsä ja tapaamme joka sunnuntai-iltapäivä Lutherin kirkossa”, hän sanoo.
”Ms Parks oli hiljainen, erittäin lempeä ja hyvin lempeä, mutta hän sanoi aina, että meidän pitäisi taistella vapauden puolesta.”
Colvin sanoo, että Parksilla oli oikea kuva tulla vastustuskyvylle erottelua vastaan aikaisemman työnsä aikana NAACP: n kanssa. Organisaatio ei halunnut teini-ikäistä rooliin, hän sanoo.
Toinen tekijä oli, että ennen pitkää Colvin tuli raskaaksi.
”He sanoivat, etteivät halunneet käyttää raskaana oleva teini-ikäinen, koska se olisi kiistanalaista ja ihmiset puhuisivat raskaudesta enemmän kuin boikotointi ”, Colvin sanoo.
Puistojen yön pidätyksessä naisten poliittinen neuvosto (WPC) ryhmä mustia naisia, jotka työskentelevät kansalaisoikeuksien puolesta, alkoivat levittää lentolehtisiä, jotka vaativat boikotointia bussijärjestelmälle. Pian sen jälkeen, 5. joulukuuta, 40 000 afrikkalaisamerikkalaista bussimatkustajaa boikotoi järjestelmää, ja sinä iltapäivänä mustat johtajat tapasivat muodostaakseen Montgomery Improvement Association (MIA): n. He valitsivat presidentiksi nuoren pastorin Martin Luther King Jr: n.
Boikotointi oli erittäin tehokasta, mutta kaupunki vastusti silti mielenosoittajien vaatimusten noudattamista – mustien linja-autojen kuljettajien palkkaamisen estävän politiikan lopettaminen ja saapumisjärjestyksen käyttöönotto ensimmäisen paikan sääntö. Boikootin ylläpitämiseksi yhteisöt järjestivät carpooleja, ja Montgomeryn afrikkalaisamerikkalaiset taksinkuljettajat veloittivat afrikkalaisamerikkalaisilta vain 10 senttiä – saman hinnan kuin bussiliput.
Vuotta myöhemmin, 20. joulukuuta 1956 , Yhdysvaltain korkein oikeus päätti, että erottelun busseissa on lopetettava. Oikeudenkäynnissä otettiin käyttöön neljän kantajan, joista yksi oli Claudette Colvin, todistus.
”NAACP oli palannut minulle ja äidilleni sanoi: ”Claudette, heidän täytyy todella tarvita sinua, koska he hylkäsivät sinut, koska sinulla oli lapsi avioliiton ulkopuolella”, Colvin sanoo.
”Joten menin ja todistin järjestelmästä ja sanoin että järjestelmä kohteli meitä epäoikeudenmukaisesti ja käytin joitain kieltä, jota he käyttivät, kun meidät poistettiin bussista. ”
Colvin sanoo, että kun korkein oikeus oli tehnyt päätöksen, asiat alkoivat muuttua hitaasti. jotkut valkoiset matkustajat kieltäytyivät silti istumasta mustan henkilön lähellä.
Kun Colvin muutti vuosia myöhemmin New Yorkiin sairaanhoitajaksi, hän ei kertonut monille ihmisille roolistaan oikeuksien liikkuvuus.
”New York on täysin erilainen kulttuuri kuin Montgomery, Alabama. Suurimmalla osalla ihmisistä ei ollut ongelmia bussissa istumisen kanssa, useimmat newyorkilaiset välittivät taloudellisista ongelmista. En halunnut keskustella heidän kanssaan ”, hän sanoo.
Vuonna 2009 kirjailija Phillip Hoose julkaisi kirjan, joka kertoi hänen tarinansa yksityiskohtaisesti ensimmäistä kertaa.
”Hän sanoi haluavansa ihmisten tietävän 15-vuotiaasta, koska todellakin, jos en olisi tehnyt ensimmäistä vapaudenhuutoa, ei olisi ollut Rosa-puistoja, ja sen jälkeen Rosa Parks, tohtorikuningaa ei olisi ollut.
”Ja elin nähdäkseni muutoksen.”
Kuuntele Claudette Colvinin haastattelua Outlookissa BBC World -sivustolla Palvelu
Lisää BBC: stä
Viisikymmentä vuotta on kulunut siitä, kun taistelijat kumoivat linja-autoilla työskentelevien etnisten vähemmistöjen kiellon yhdessä brittiläisessä kaupungissa. Tänä päivänä heidän boikotointinsa, joka on mallinnettu Montgomerystä, unohdetaan suurelta osin – mutta se oli virstanpylväs tasa-arvon saavuttamisessa.
Mitä Bristolin bussiboikotoinnin takana oli?
Liity keskusteluun – etsi meidät Facebookista, Instagramista, YouTubesta ja Twitteristä.