Abu Dhabi, arabialainen Abū Ẓaby , Abū Ẓaby -emiraatin kaupunki ja pääkaupunki, yksi Yhdistyneistä arabiemiirikunnista (aiemmin Trucial State tai Trucial Oman) ja kyseisen federaation kansallinen pääkaupunki. Kaupunki on suurin osa pienestä samannimisestä kolmiomaisesta saaresta aivan Persianlahden rannikon tuntumassa ja yhdistettynä mantereelle lyhyellä sillalla. Abu Dhabi oli aiemmin rakentamaton kaupunki, jolla oli vain paikallista merkitystä, mutta emiraatin öljytulot mahdollistivat sen kehittymisen moderniksi kaupungiksi, jossa on täysin kehittynyt infrastruktuuri.
Asutusta ei ollut olemassa Abu Dhabin kaupungissa ennen vuotta 1761, jolloin Banū Yāsin Āl bū Falāh -klaanin heimomiehet, Abu Dhabin hallitsijat. sitten kuten nyt, asettui sinne. He muuttivat pääkonttorinsa tähän rannikkosaarelle sisämaailman Līwā (Al-Jiwā o) -keidestä vuonna 1795. Suurimman osan 1800-luvulta ja 1900-luvun alkupuolelta kaupunki, vaikka pääkaupunki oli yksi Trukialisen rannikon pääseikastoista, antoi ylpeyden sijainti kaupallisella ja taloudellisella merkityksellä Dubain ja Al-Shāriqahin kaupungeille, jotka ovat naapurimaiden Trucial-sheikhdomien pääkaupunkeja. 1900-luvun alussa Abu Dhabin kaupungin väestön arvioitiin olevan 6000; helmisukellus rikkailta offshore-pankeilta ja osa paikallisesta kaupasta (pääasiassa iranilaisten ja hindujen käsissä) ylläpitivät taloutta. Pearling väheni Japanin viljeltyjen helmi-teollisuuden kehittyessä ja maailmanlaajuisen taloudellisen masennuksen alkaessa vuonna 1929.
Abū Ẓabyn emiraatin rikkaiden öljykenttien löytö (1958) ja kaupallinen tuotanto (vuodesta 1962) mullistivat. kaupungin poliittinen ja taloudellinen asema. Iso-Britannia perusti tuolloin vallinneiden valtioiden suojeluvaltioksi erillisen poliittisen viraston Abu Dhabiin vuonna 1961 ja poisti Sheikhdomin riippuvuudesta Dubain poliittisesta agentista. Alueen öljyntuottajavaltion pääkaupungina Abu Dhabin kaupungissa oli käytettävissä suuria summia kaupunkikehitykseen. Kaupunki modernisoitui hitaasti, koska Sheikh Shakhbūṭ ibn Sulṭān Āl Nahyān (hallitsi 1928–66) oli äärimmäisen konservatiivista politiikkaa. Viime vuonna hänet erotettiin nuoremman veljensä Zāyid ibn Sulṭānin hyväksi, entisen kuvernöörin Al-Buraymi-keidas Abu Dhabin hallitsemassa osassa. Sheikh Zāyid alkoi kehittää tieverkkoa, joka säteili Abu Dhabista, ja rakensi meren seinän pitkin saaren pohjoispäätä, joka sisälsi kaupungin. Kunnianhimoisen viisivuotisen kehittämissuunnitelman mukaisesti, joka vihittiin käyttöön vuonna 1968, kaupunkia modernisoitiin perusteellisesti. Sähkö, juokseva vesi ja keskitetty viemäriverkko asennettiin; rakennettiin modernit hallintorakennukset, hotellit, asuntohankkeet ja uusi satamalaajennus. Öljynjalostamo läheisellä Umm al-Nār -saarella aloitti tuotannon vuonna 1976. Abu Dhabin kansainvälinen lentokenttä on saaren eteläpäässä. Kevyt teollisuus on keskittynyt läheiselle Muṣaffaḥ-alueelle. Moottoritiet yhdistävät Abu Dhabin kaupungit Dubain (koilliseen), Al-ʿAynin (Al-Ain) keitaan (itään) ja Qatariin (länteen).
Kun Britannia lopulta lähti Persianlahdelta ja kun Yhdistyneet arabiemiirikunnat saavuttivat poliittisen itsenäisyyden (joulukuu 1971), kompromissipäätöksestä Abu Dhabi oli väliaikainen kansallinen pääkaupunki. Siitä tehtiin Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pysyvä pääkaupunki 1990-luvun alussa. Siitä lähtien on aloitettu useita hankkeita kaupungin laajentamiseksi matkailun ja kaupan keskukseksi. Abu Dhabin kehityssuunnitelmat johtivat nopeasti erilaisten maamerkkihotellien rakentamiseen, kansainvälisen lentoyhtiön Etihad (Al-Ittiḥād) Airwaysin perustamiseen pääkaupungin palvelemiseen ja erilaisten kaupallisten ja asuinkiinteistöjen kehittämiseen. Pop. (Ennakko 2005). 633.136.