- jaa
- tappi
- Tweet
Sytytystulpat ovat erittäin tärkeitä ajoneuvon osia, koska ne ovat vastuussa kipinän tuottamisesta, joka sytyttää polttoaineen ja ilmaseoksen polttokammiossa.
Öljy on myös tärkeää moottorin osien voitelulle sen käydessä. Jos sinulla ei ole hyvää öljyvarastoa, moottori ylikuumenee kaikesta kitkasta, joka syntyy liikkuvista komponenteista, jotka hankautuvat toisiaan vasten.
Et kuitenkaan koskaan halua öljyn vuotavan kipinään pistokkeet. Tämä aiheuttaa valtavan ongelman moottorin toimivuuteen ja suorituskykyyn. Öljyn vuotamisen syy sytytystulpan kaivoihin on tutkittava heti. Alla ovat yleisimmät syylliset.
Sisällysluettelo
Viiden tärkeimmän syyn öljyvuodot sytytystulpan reikään
Tiedät, milloin öljyä vuotaa sytytystulppiin, koska merkit ovat siellä. Heikomman moottorin suorituskyvyn lisäksi saatat nähdä pakoputkesta ulos tulevia sinisiä pakokaasuja tai useammin moottorin vikoja.
Sen jälkeen sinun on pakko lisätä moottoriin säännöllisesti lisää öljyä, jotta se toimii. Jos et, moottorisi ylikuumenee siihen pisteeseen, jossa sisäiset vauriot tapahtuvat, tai jopa siihen saakka, että se aiheuttaa tulipalon.
Jotta voisit selvittää, miten estää tämä tapahtumasta, sinun on ymmärrettävä öljyn vuotamisen syyt sytytystulppiin. Tässä on viisi yleisintä syytä.
1) Kulunut venttiilikannen tiiviste
Moottori sen päällä on metalliosa, jota kutsutaan venttiilikanneksi. Venttiilikannen tiiviste on tämän kannen ja moottorin sylinterikannen yläosan välissä. Tämä pitää moottorin tiivistettynä, jotta öljyä ei vuoda siitä.
Kuitenkin moottorista tuleva lämpö kuluttaa venttiilikannen tiivistettä ajan myötä. Se alkaa lopulta murtua ja muuttuu kovaksi tai hauraaksi, mikä antaa öljyn vuotaa tiivisteen läpi.
Voit yksinkertaisesti vaihtaa vuotavan venttiilikannen tiivisteen, jos huomaat ongelman tarpeeksi nopeasti. Muuten moottorisi saattaa kärsiä pysyvistä vaurioista öljyn puutteen vuoksi.
2) Vanhan venttiilinohjaimen tiivisteet
Ajoneuvot ovat riippuvaisia venttiilinohjaimista auttaakseen hallitsemaan moottorin ilmanottoa. Periaatteessa venttiilinohjaimet kiinnittävät venttiilit moottorin käytön aikana. Ainoa ongelma on, että venttiilinohjaimen tiivisteet alkavat lopulta kulua, kun jatkat ajoneuvosi käyttöä.
Jossakin vaiheessa sinun on todennäköisesti vaihdettava ne, koska huonot venttiilinohjaimen tiivisteet eivät pysty estämään öljyä vuotamasta sytytystulppiin. Kun tämä tapahtuu, moottorissasi voi olla paljon ongelmia, joiden korjaaminen maksaa tuhansia dollareita.
3) Huonot O-renkaat
Sytytystulppaputkien alla on O-rengastiivisteet. Kun O-rengas kuluu tai vaurioituu, öljyä vuotaa sen läpi ja pääsee sytytystulpan putkeen. Sinun on korjattava tämä ongelma nopeasti, ennen kuin moottoriin kohdistuu liikaa vaikutuksia.
Ja koska öljy kyllästää sytytystulpat, sinun on vaihdettava myös sytytystulpat.
4) Huono mäntä
Mäntä voi murtua, jos se altistuu liikaa lämpöä. Sitten se alkaa antaa kolkuttavia ääniä ja helistää melko vähän. Vielä tärkeämpää on, että huono mäntä päästää öljyä sytytystulppiin ja aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia.
Moottori sammuu usein ja moottorin suorituskyky heikkenee. Nämä kaikki pilaavat moottorisi, jos mäntää ei vaihdeta nopeasti.
5) Huonot männänrenkaat
Männänrenkaat ovat polttomoottorin mäntien ylä- ja alaosassa. Puristusrenkaiden tarkoituksena on estää öljyn pääsy polttokammioon ja poistaa ylimääräinen öljy, joka pääsee sylinterin seinämiin.
Jos männänrenkaat ovat kuitenkin kuluneet, ne eivät ole pystyy estämään öljyn virtaamisen kohti sytytystulppia. Näet myös sinisen pakoputken ja ohjaamosta voi kulua moottoriöljyn haju.