Sait vihdoin talven läpi! Kesä on kulman takana ja se on paras kausi ajamiselle. Jopa päivittäinen työmatkasi on hieman parempi, kun se on lämmin ja aurinkoinen.
Mikään ei kuitenkaan voi pilata kesän hauskaa aivan kuten rikki auton ilmastointilaite. Ilmastointilaite on yksi ajoneuvosi monimutkaisimmista järjestelmistä. Jos se puhaltaa lämpimää ilmaa, syitä voi olla useita. Selitämme muutamia yleisimpiä.
Kylmäainevuoto
Kuumaa ilmaa puhaltava auton ilmastointilaite on usein seurausta kylmäainevuodosta. Kylmäaine on neste, joka kiertää auton ilmastointijärjestelmää laajenee ja supistuu poistamalla lämmön ja kosteuden ohjaamosta. Mikään muu ilmastointilaitteen osa ei toimi oikein ilman asianmukaista kylmäainetasoa.
Vuoto voi tapahtua vanhan letkun sekä ruostuneen tai puhkaistun höyrystimen takia. Mutta älä odota kylmäainevuodon löytämistä helposti. Et todennäköisesti huomaa nestekuuroa autossasi tai sen alla. Tämä johtuu siitä, että toisin kuin moottoriöljy ja muut elintärkeät autonesteet, jäätymisenestoaine haihtuu, kun se altistetaan ilmakehälle. Joskus saat onnea ja huomaat öljyisen jäännöksen tarkassa vuodon paikassa.
Kylmäainevuodon lopullisen tunnistamiseksi yhden asiantuntijoistamme on injektoitava järjestelmään väriä sen jäljittämiseksi. Kun he ovat tunnistaneet vuodon lähteen, he korjaavat ja lataavat auton ilmastointilaitteen, jotta se voi puhaltaa tuoretta, kylmää ilmaa uudelleen.
Viallinen lauhdutin
Kun ilmastointilaite järjestelmä vetää lämmön ja kosteuden ulos hytistäsi, kylmäaine imee ne. Lauhduttimen tehtävänä on puolestaan pitää kylmäaine viileänä, jotta kierto voi jatkua. Jos lauhdutin ei tee työtä, prosessi hajoaa. Silloin saat lyödäsi kasvoille puhaltaa kuumaa ilmaa.
Lauhdutin on auton edessä, arinan ja jäähdyttimen välissä. Jäähdytykseen käytetään arinan läpi virtaavaa ilmaa. Jos lauhdutin on tukkeutunut tai tukossa tienjätteiden mukana, ilma ei pääse siihen, mikä estää kylmäaineen jäähtymisen.
Jos sinulla on viallinen lauhdutin, saatat nähdä ongelman katsomalla läpi ritilä. Mieti myös, ovatko autosi ilmastointiongelmat alkaneet lokasuojan taivuttimen tai puskurin törmäyksen jälkeen, jolloin lauhdutin on saattanut rikkoutua törmäyksessä.
Rikkoutunut kompressori
Kompressori on autosi ilmastointilaitteen sydän. Se on vastuussa kylmäaineen kierrättämisestä järjestelmän läpi. Jos tämä osa ei toimi oikein, pakkasneste ei pääse lauhduttimeen jäähdytystä varten.
Kompressoriongelmia esiintyy yleensä pitkän käyttämättömyyden, kuten pitkien talvien, kun ilmastointilaite ei ole välttämätöntä. Tämän estämiseksi monet uudemmat ajoneuvot pitävät lauhduttimen aktiivisena ympäri vuoden aktivoimalla sen sulatusasetuksessa.
Ongelma sähköjärjestelmässä
Jos kaikki A / C-komponentit ovat toimintakunnossa, autosi saattaa puhaltaa kuumaa ilmaa sähköongelman takia. Kulunut lanka tai palanut sulake voi estää muuten terveellisen ilmastointilaitteen toiminnan. Sähkövirheen diagnosointi ja korjaaminen alkaa suorittamalla auton sulakerasia ja johdot täysin silmämääräisesti.
Jos jokin näistä ongelmista saa autosi puhaltamaan kuumaa ilmaa, aja paikallisen Tires Plus -autosi luokse. Annamme ilmastointilaitteellesi perusteellisen ja tarkan tarkastuksen. Selitämme, mitä nyt tarvitaan ja mitä voi odottaa, joten päätös on sinun. Loppujen lopuksi Tires Plus -palvelussa olet kuljettajan istuimella. Varmista, että se on hieno.