Descripción general del programa
Uno de los diseños de aviones militares más duraderos de la historia presentado, la serie de cazas tácticos F-5 de Northrop Grumman Corporation ha servido a sus clientes durante más de cuatro décadas. El vuelo inicial del F-5 fue el 31 de julio de 1963, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California.
El F-5 es un caza supersónico ágil, altamente maniobrable y confiable, que combina un diseño aerodinámico avanzado, rendimiento del motor y bajos costos operativos. Más de 2.600 fueron construidos por Northrop Grumman y bajo acuerdos de coproducción y licencia con Canadá, la República de China, la República de Corea, España y Suiza.
Desde la primera entrega del F-5 en Desde 1964 hasta su último en 1989, todos los aviones se entregaron a tiempo, al precio del contrato o por debajo de él, y con el rendimiento prometido. Aproximadamente dos tercios de los F-5 de producción original siguen funcionando en 26 países, incluido Estados Unidos. Estados. La Marina de los Estados Unidos opera el F-5 en sus escuadrones adversarios para simular aviones enemigos en ejercicios de entrenamiento de combate aéreo. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Utilizó el F-5 en una función de entrenamiento similar.
Como fabricante original, Northrop Grumman tiene la experiencia en la integración y logística de sistemas de armas F-5 para respaldar a la flota durante su vida útil proyectada. La compañía puede mantener y mejorar la integridad estructural del avión para asegurar una integridad estructural satisfactoria y rentable para la vida útil recientemente extendida y en los espectros operacionales más severos previstos por los países que operan el F-5.
Dado que dos tercios de los países usuarios de F-5 también operan F-16, F / A-18, F-15 o aviones Mirage, el papel del F-5 ha pasado de ser un caza principal a un entrenador principal. Muchos de los operadores internacionales de F-5 están considerando (y algunos se han comprometido con) programas básicos de extensión de vida estructural y paquetes de actualización de aviónica / subsistemas para obtener un entrenador inicial efectivo con una inversión modesta.
Porque este nuevo La función proyectada extenderá la vida útil del F-5, Northrop Grumman se ha centrado en un enfoque de plan de soporte total del sistema que asegurará que los usuarios actuales del F-5 puedan obtener las piezas de repuesto de estructura necesarias y las actualizaciones de sistemas.
El La Fuerza Aérea de EE. UU. Seleccionó a Northrop Grumman en 1995 como fabricante de 14 ma elementos estructurales importantes y piezas de repuesto relacionadas para aviones internacionales RF-5 (reconocimiento) y F-5. Basado en ventas militares extranjeras, el contrato del programa de actualización estructural cubre todos los modelos F-5 e incluye un ala nueva (con disposiciones opcionales para misiles Maverick), más largos de cabina superior e inferior, estabilizadores horizontales, mamparos de fuselaje específicos, más largos dorsales y conducto de entrada del motor. pieles.