El punto de congelación de la gasolina y su efecto en su automóvil

/ Dmitry Dven

El clima invernal tiene un impacto en algo más que la forma en que se siente cuando sale. Hay muchas cosas de las que preocuparse cuando se trata de acondicionar su casa y su automóvil para el invierno para que las temperaturas que bajan drásticamente no tengan efectos secundarios no deseados. El clima frío puede afectar directamente su automóvil y su hogar, y es una buena idea estar preparado para el cambio de estación.

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Pero eso no significa que valga la pena preocuparse por todas las preocupaciones sobre la preparación para el invierno de su vehículo. Es posible que haya escuchado antes que si mantiene menos de la mitad de un tanque de gasolina en su automóvil durante el invierno, la gasolina podría congelarse en su lugar y arruinar su tanque de gasolina. Esto puede parecer una preocupación real al principio, pero se desmorona con cualquier investigación adicional.

¿Se congela la gasolina?

En orden Para que la gasolina se congele, debe mantenerse a temperaturas de alrededor de -100 grados F.Ese número variará dependiendo de los componentes que componen su gasolina (el octano, por ejemplo, tiene un punto de congelación más alto), pero el punto sigue siendo el mismo. . El punto de congelación de la gasolina es tan extremo que es muy poco probable que las temperaturas en su área desciendan hasta el punto en que la gasolina se congele en su vehículo, y es aún más improbable que alguien conduzca o quiera conducir en esas condiciones.

Eso sí no significa que las bajas temperaturas no tengan ningún efecto negativo en su tanque de gasolina. La condensación puede traer agua al tanque de gasolina y, si se congela, puede causar una gran cantidad de problemas. El frío también puede hacer que la gasolina se descomponga y se separe en sus componentes, convirtiéndose en un gel inútil. El combustible diésel tiene un punto de congelación más bajo que la gasolina normal, por lo que las empresas de combustible suelen ofrecer una mezcla de diésel para el verano y el invierno.

La conducción en invierno trae consigo muchos problemas potenciales legítimos para los que vale la pena estar preparado . Sin embargo, a menos que viva en una tundra ártica, no tiene que preocuparse de que la gasolina se congele.