Doc Hudson (con la voz de Paul Newman en su último papel no documental) era el médico local de Radiator Springs. Su matrícula decía 51HHMD, que era una referencia a su año y número de pista. (51), modelo (Hudson Hornet) y profesión (médico). Un corredor convertido en mecánico, el personaje tenía los ojos azules de Newman.
Las calcomanías de Doc decían «twin H power» que era un colector de admisión de carburador doble opcional instalado por el concesionario, con carburadores gemelos de 1 barril y filtros de aire. Era una opción instalada por el concesionario en «51 y luego una opción de fábrica en el modelo 1952 Hornets. Doc fue conocido una vez como el fabuloso Hudson Hornet (# 51), uno de los autos de carreras más famosos que jamás haya existido. Ganó tres Copas Piston consecutivas (1951/52/53) y aún ostentaba el récord de más victorias en una sola temporada (27, también el número de carreras NASCAR Grand National ganadas por Hudson Hornets en 1952). Todo eso cambió para el famoso Hornet cuando un terrible accidente en la pista durante la última vuelta de la carrera por el campeonato de la Copa Piston de 1954 lo dejó fuera de la temporada con una lesión que puso fin a su carrera y que fue muy similar al destino de Herb Thomas, NASCAR » s campeón de 1951 y 1953. A su regreso, fue recibido con una ausencia total de fanfarrias y le dijeron que lo habían dejado pasar por el próximo novato en la fila. Mantuvo un artículo de periódico sobre el accidente que puso fin a su carrera como recordatorio de que nunca regresaría a la vida que casi lo mata.
Hastiado por la escena de las carreras, abandonó ese mundo, aparentemente tomándose un tiempo para estudiar medicina. El famoso No. 51 desapareció en la oscuridad, dejando a muchos preguntándose a dónde fue. En su lugar, optó por un simple trabajo de pintura azul marino y la vida de un médico en la pequeña ciudad de Radiator Springs, la «piedra preciosa brillante» de Mother Road – Ruta 66. Dirigió Doc «s Clinic como» médico de combustión interna «. A medida que los tiempos cambiaban y la Interestatal 40 pasaba por alto la ciudad, Doc se quedó, incluso cuando la población se redujo a una exigua docena de residentes. Era respetado, muy querido y se desempeñaba no solo como médico de la ciudad, sino también como juez. Nadie en la ciudad tenía idea de su pasado como corredor, conociéndolo simplemente como un Hudson Hornet ordinario y usó su pistón. Taza de trofeos para sostener sus herramientas en lugar de exhibirlas.
Cerradura opuesta o dirección contraria a través de un giro a la derecha abrupto, representado con ruedas delanteras en azul durante el giro a la derecha, rojo durante el giro a la izquierda.
Al conocer al novato Lightning McQueen después de que lo arrestaron por destruir la ciudad » En la calle principal por accidente, Doc vio demasiado del pasado que dejó atrás. Su único intento simbólico de explicar un patinazo controlado en un giro abrupto en las carreras de pistas de tierra a Lightning fue recibido con malentendidos y escepticismo, dejando a Doc desilusionado y amargado por el joven hot rod que parecía preocuparse solo por sí mismo.
«Esto no es asfalto, hijo. Esto es suciedad. No tienes frenos en las tres ruedas, así que tienes que lanzarlo con fuerza, soltarlo y luego conducirlo con el acelerador. Si lo das demasiado, saldrás de la tierra y entrarás en los tulipanes. Lo pondré simple. Si «vas» lo suficientemente fuerte a la izquierda, te encontrarás girando «a la derecha».
– Doc Hudson explicando la deriva a un McQueen escéptico
No estaba nada feliz cuando un sorprendido McQueen descubrió su pasado y preguntó: «¿Cómo podría un coche como tú abandonar en la cima de tu juego?» Doc admitió que no se rindió, pero se vio obligado a retirarse después de su accidente por el aumento de jóvenes corredores calientes. «Quedaba mucho en mí», dijo Doc con tristeza, «nunca tuve la oportunidad de demostrarlo». Después de que McQueen terminó de arreglar la carretera de Radiator Springs que dañó al llegar a la ciudad como parte del fallo judicial de Doc, McQueen decidió quedarse en la ciudad por un tiempo, pero Doc no pudo soportar tenerlo por más tiempo, temiendo que lo hiciera. exponer su secreto a los demás (trató de contárselo al principio, pero no le creyeron), y llamó a las noticias y a la prensa, lo que llevó a McQueen a partir inmediatamente para la carrera del campeonato de la Copa Piston en California. Pero, al ver lo desanimado que todos (especialmente Sally) estaban por la partida no planificada, Doc se dio cuenta de que Lightning se volvió más importante para ellos de lo que pensaba, ya que los ayudó a restaurar la ciudad a su antigua gloria tal como lo habían ayudado a cambiar sus costumbres egoístas. conocido en la ciudad ahora y recuperó sus colores de carreras # 51 para convertirse en el jefe de equipo de boxes de McQueen. Casi toda la ciudad viajó a California como el equipo de boxes y la sección de vítores de McQueen. En la carrera, los comentaristas reconocieron su presencia en las cámaras y Doc finalmente recibió un reconocimiento por su regreso muy atrasado. Durante la última vuelta de la carrera, McQueen usa un viejo truco que aprendió de Doc, que inmediatamente pone una sonrisa en el rostro de Doc y muestra que realmente aprendió algo de él, para tomar la iniciativa.Cuando McQueen decidió ayudar a un Strip Weathers lesionado (a quien no quería sufrir la misma desgracia que Doc) a terminar su última carrera en lugar de ganar la Copa Piston, expresó lo orgulloso que estaba de Lightning por hacer lo correcto en lugar de lo que es importante para él.
Es solo una taza vacía.
– Doc Hudson, piensa que los amigos son más importantes que los trofeos y fama.
Al final de la película, Doc mantuvo sus colores de carrera, convirtiéndose en entrenador y mentor, además de amigo del joven McQueen. Al igual que McQueen, Doc aprendió algunas lecciones: amistad, promesas, cómo la codicia afecta a los demás y que los secretos no se pueden ocultar para siempre. Cuando posteriormente se abrió un museo de carreras en Radiator Springs (con muchos de los equipos de carreras de Doc y tazas de pistón en exhibición), un ala entera se dedicó a su carrera de carreras. Tanto como Junior # 8 reconoció a «The King» que «tú» ha sido una inspiración para mí «, indicó el Rey» el Hudson Hornet fue mi inspiración «. Juntos, McQueen y Doc ganaron cuatro tazas de pistón consecutivas.
En el videojuego que tiene lugar después de la primera película de Cars, enseñó lecciones de deslizamiento de poder a McQueen y se convirtió en el jefe de equipo de McQueen durante la temporada de la Copa Pistón en el modo historia del juego. También era un personaje jugable que se podía comprar por 5.000 puntos. Aunque durante el modo historia del juego, usaba su pintura azul original y ruedas blancas cuando competía con McQueen o lo entrenaba, pero también se podían comprar sus colores de carreras originales junto con sus ruedas rojas.
En Cars 2, Doc murió antes de los eventos de la película y la Copa Pistón pasó a llamarse en su honor, y su clínica se convirtió en un museo que exhibía trofeos y recuerdos de su carrera.
John Lasseter anunció que Cars 3 incluiría un tributo a Doc. El accidente de McQueen en el teaser era una referencia al accidente de Doc y, a menudo, recordaba algunos consejos que Doc le daba en flashbacks. Lightning acudió al antiguo entrenador de Doc, Smokey en Thomasville, Georgia, en busca de ayuda y vio películas de las antiguas carreras de Doc en busca de inspiración. Smokey también explicó que entrenar a Lightning, no competir, era la parte más divertida de la vida de Doc. Al final, Lightning adoptó los viejos colores de las carreras de Doc y pintó «The Fabulous Lightning McQueen» en sí mismo en honor a Doc, «The Fabuloso Hudson Hornet «. El parachoques de Lightning también decía: «Para Doc Hudson». Cruz Ramirez, una entrenadora que posteriormente comenzó su propia carrera en las carreras, tomó el antiguo número 51 de Doc como segundo tributo.