WLAW (1937–1953) Bearbeiten
Der Sender ging zuerst auf die Luft als WLAW am 19. Dezember 1937 um 680 auf dem AM-Zifferblatt. Die Station wurde an Lawrence, Massachusetts, etwa 40 km nördlich von Boston, lizenziert, jedoch mit ihrem Sender in Burlington, Massachusetts, etwas außerhalb von Boston. Es war im Besitz von Hildreth und Rogers, Herausgeber der Lawrence Daily Eagle und Evening Tribune.
Die Eigentümer erwarben auch einen UKW-Sender: WLAW-FM (93,7 FM) wurde am 10. November 1947 offiziell eingeweiht WLAW eröffnete Anfang der 1940er Jahre ein Bostoner Studio in der Tremont Street im Theaterviertel. Mitte 1951 zogen WLAW und WLAW-FM in neue Studios im Hotel Bradford in Boston.
WNAC (1953–1967) Bearbeiten
Im Mai 1953 General Teleradio, die Rundfunkabteilung von General Tire und Eigentümer von WNAC (1260 Uhr), kaufte WLAW und WLAW-FM von Hildreth und Rogers für 475.000 USD und verkaufte WNAC gleichzeitig für 125.000 USD an Vic Diehm and Associates. Die Verfügbarkeit von WLAW wurde als angesehen eine Möglichkeit, das Signal für WNAC zu „aktualisieren“; 1947 lehnte die FCC einen Antrag ab, WNAC (1260 AM) zu erlauben, auf 1200 kHz umzusteigen und seine Leistung unter Verwendung eines gerichteten 50.000-Watt-Senders zu steigern. Während General Teleradio allgemein als eine Transaktion angesehen wurde, bei der WNAC von 1260 Uhr auf 680 Uhr „verschoben“ wurde, änderte er am 17. Juni 1953 in Wirklichkeit die Rufzeichen von WLAW in WNAC und das Format in WNAC (1260 Uhr) vorhandenes Format und neu zugewiesenes On- und Off-Air-Personal. Tatsächlich wurde dieser neue WNAC (680 AM), der an Lawrence lizenziert wurde, der Nachfolger des WNAC (1260 AM), der an Boston lizenziert wurde.
Vic Diehm and Associates änderte daraufhin die Anrufe von WNAC (1260 AM) an WVDA und startete ein neues Format auf diesem Sender unter Verwendung der zuvor von WLAW verwendeten Studios. WLAW-FM hatte seine Lizenz abgegeben, da WNAC-FM (98,5 FM) von General Teleradio beibehalten wurde, ein separater Sender auf 93,7 FM, der ebenfalls an Lawrence lizenziert war 1960 als WGHJ, jetzt bekannt als WEEI-FM. Die Lizenzstadt von WNAC wurde am 25. Juli 1957 von Lawrence nach Boston verlegt. Zumindest bis 1962 lautete die legale Senderidentifikation „WNAC Boston-Lawrence“.
Für eine kurze Zeit in den Jahren 1956 und 1957 war WNAC nach dem Fall des WBZ sowohl dem Mutual Broadcasting System als auch dem NBC Radio Network angeschlossen ABC-Programmierung. WNAC blieb eine Tochtergesellschaft auf Gegenseitigkeit, bis das Netzwerk, dessen Teilhaber General Tire (bis dahin als RKO Teleradio Pictures tätig) war, im Juli 1957 verkauft wurde. WNAC verlor auch die NBC Radio-Zugehörigkeit zu WEZE (1260 AM) (the ehemals WVDA) im Jahr 1957. Bis Dezember 1959 übernahm RKO Teleradio das Banner von RKO General.
Im Dezember 1958 änderte WNAC-FM die Rufzeichen in WRKO-FM, behielt jedoch die Simulcast-Übertragung von WNAC bei 1963, als für die Hälfte des Sendetages ein separates Programm eröffnet wurde.
WNAC wurde zusammen mit WRKO-FM und WNAC-TV (Kanal 7) von RKO General im Rahmen eines Multi fast an NBC verkauft -City-Transaktion und Senderhandel zwischen den beiden im März 1960 angekündigten Unternehmen. Diese Vereinbarung wurde sowohl bei der Federal Communications Commission (FCC) als auch beim US-Justizministerium aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit dem früheren Austausch von Vermögenswerten von NBC mit Westinghouse Broadcasting geprüft in Cleveland und Philadelphia. Letztendlich kam die RKO-NBC-Transaktion nie zustande.
Top 40 eraEdit
Am 12. Oktober 1966 ließ WRKO-FM seinen WNAC-Simulcast außerhalb von Übernachtungen und Morgenfahrten fallen und führte ihn ein ein automatisiertes Top 40 Format. Aufgrund des relativen Erfolgs von WRKO-FM mit diesem Format änderte RKO General am 3. März 1967 das Rufzeichen von WNAC in WRKO, und das Format wechselte ebenfalls in die Top 40; Beide Stationen sendeten sich immer noch 11 Stunden am Tag. Mit diesem Schritt stellte das Yankee Network, dessen Flaggschiff WNAC und Vorgänger WNAC (1260 AM) seit 1929 war, den Betrieb ein.
Der Wechsel zu einem Top 40-Format im März 1967 war enorm Erfolg. Für das nächste Jahrzehnt war WRKO einer der bestbewerteten Radiosender in Boston und absolut dominant unter der Zielgruppe der Hörer in der 18-34-Demografie. WRKO, bekannt unter seinen Hörern als „The Big 68“, war die Heimat solcher Bekannte Persönlichkeiten wie der langjährige Morgenmann Dale Dorman, Chuck Knapp, Joel Cash, Johnny Dark, JJ Wright, JJ Jeffrey, Harry Nelson (Afternoon Drive und später PD von WRKO 1978), Shadoe Stevens, Frank Kingston Smith (bekannt) als „Bobby Mitchell“), Steve Anthony und viele andere. Mel Phillips, der Bob Henabery als Programmdirektor ersetzte, war von 1967 bis 1972 in dieser Position tätig, bevor er 1967 von Scotty Brink ersetzt wurde.
WRKO sogar hat sich beim Marktführer WBZ, einem Westinghouse-Sender, der populäre Musik spielte, umgesehen.Vor dem Formatwechsel von WRKO in die Top 40 versuchte WBZ, sich mit dem Slogan „Boss Radio“ (verwendet auf dem berühmten Top 40-Sender KHJ von RKO General in Los Angeles) vor WRKO zu stellen. Als Reaktion darauf wurde WRKO gemunkelt Ihre DJs hatten einen Liner gelesen, in dem stand: „WRKO, der Boss ins Restinghouse“. WRKO hat WBZ letztendlich aus dem Top-40-Format verdrängt.
WRKOs anderer Hauptkonkurrent war WMEX war Bostons ursprüngliche Top 40-Station und startete das Format im Jahr 1957. Obwohl die Stadtbewertungen von WMEX gut waren, erreichte ein stark gerichtetes Signal viele Vororte nicht effektiv, insbesondere nachts. WRKO (und die wachsende Beliebtheit von FM-Rocksendern) führten schließlich 1975 zu einem Formatwechsel bei WMEX, wobei WRKO die einzige AM Top 40-Station in Boston blieb. Im Mai 1975 wurde WRKOs Luftverkehrsreporter „The Red Baron“ ( Rick Blumberg), trat dem Morgenteam mit Dale Dorman und Bill Rossi bei. Der Red Baron war sowohl Pilot als auch Verkehrsreporter und flog in einem Starrflügelflugzeug in einer Höhe von 1000 Fuß über Boston. 1975 und 1976 waren die einzigen Jahre, in denen WRKO ein Flugzeug am Himmel hatte.
WRKO wurde durch die Einführung des sogenannten Drake-Formats, das vom Radioprogrammierer Bill Drake entwickelt wurde, zu seinem Erfolg angetrieben. Im Gegensatz zu anderen Top-40-Formaten zu dieser Zeit gab es nur eine begrenzte Wiedergabeliste mit den Top-Hits, mit strengen minimalen Gesprächen und einem auf einfachere Weise präsentierten, musikalischeren Ansatz. Dieses Format wurde von anderen Sendern im ganzen Land übernommen, darunter den RKO General-Sendern KHJ Los Angeles, WHBQ Memphis und WOR-FM in New York (jetzt WEPN-FM). Praktisch jeder Sender, der den Drake-Sound verwendet, stieg an die Spitze seines Marktes.
Ende der 1970er Jahre begannen Rock und Top 40-Radio jedoch, von AM auf FM zu migrieren. In einem Zeitraum von drei Jahren von 1978 bis 1981 verlor WRKO einen Teil seines Publikums. Der Sender versuchte, mit dem Anstieg des FM-Hörens zu konkurrieren, zunächst mit einem kurzlebigen Fokus auf Albumschnitte und später mit einem Format für zeitgenössische Musik für Erwachsene, das ein Morgenprogramm mit der Marktlegende Norm Nathan enthielt. Ein Wechsel zu einem Country-Musikformat wurde Berichten zufolge ebenfalls kurz in Betracht gezogen. 1980 begann WRKO in den Abendstunden mit der Programmierung von Gesprächen.
Am 27. September 1981 wechselte der Sender zu einem All-Talk-Format. um 18.00 Uhr An diesem Tag spielte Justin Clark das letzte Lied „American Pie“ von Don McLean.
Talk eraEdit
ehemaliges Logo
Nach dem Wechsel zum Talk-Radio-Format wurde Norm Nathan als Morgenmoderator beibehalten. Die erste Aufstellung umfasste auch Dick Syatt am späten Morgen, Dr. Harry Sobel am Mittag, Jerry Williams am Nachmittag und Guy Mainella und David Brudnoy am Abend. Auf dem Weg zu mehr themenorientierten Gesprächen sendeten einige der bekanntesten Talk-Radiomoderatoren des Landes auf WRKO, wie Gene Burns, der oben erwähnte Williams, Ted OBrien und Paul Parent.
In den achtziger Jahren befand sich die Muttergesellschaft von WRKO, General Tire and Rubber, die später in Gencorp umbenannt wurde, in mehreren Bundesuntersuchungen und schließlich in einer FCC-Untersuchung, da sie „nicht offen genug“ war, weil General Tire keine rechtswidrigen Handlungen offengelegt hatte. Während der Untersuchung der Probleme der Muttergesellschaft wurde RKO General wegen gegenseitiger Handelspraktiken mit mehreren seiner Liegenschaften und später wegen doppelter Abrechnung durch ein von ihm organisiertes Funknetz, das RKO-Netzwerk, untersucht. Die FCC-Lizenzanhörungen gipfelte in dem Verlust der Lizenz des Unternehmens zum Betrieb von WNAC-TV; RKO General verkaufte das Sendervermögen an die New England Television Corporation, die eine Lizenz für einen Ersatzsender erhielt. WNAC-TV wurde am 21. Mai 1982 endgültig abgemeldet, und WNEV-TV (jetzt WHDH-TV) trat am nächsten Morgen an seine Stelle.
Nach einem langen und langwierigen Kampf entschied der FCC-Verwaltungsrichter Edward Kuhlmann am 11. August 1987, dass allen Rundfunklizenzen von RKO General, einschließlich der WRKO-Lizenz, die Verlängerung verweigert wird; Dies schloss aus, dass WOR-TV, dessen Lizenzstadt von New York nach Secaucus, New Jersey, geändert wurde, um den Verlust seiner Lizenz zu vermeiden, neun Monate vor dem Urteil an MCA Inc. veräußert wurde. Gencorp legte zunächst Berufung gegen das Urteil ein, wurde jedoch von der FCC darauf hingewiesen, dass jegliche Berufung abgelehnt werden sollte und stattdessen ihre Stationen veräußert werden sollten, um die Unwürdigkeit eines zusätzlichen entschädigungslosen Lizenzentzugs zu vermeiden. Im Rahmen der in Boston, New York, Memphis, Chicago, Fort Lauderdale, Los Angeles und San Francisco ausgearbeiteten Siedlungen wurden WRKO und sein FM-Schwestersender WROR (jetzt WBZ-FM) an Atlantic Ventures Corp. verkauft vom Kabelfernsehmanager Steve Dodge für 28 Millionen Dollar im November 1988; Gencorp erhielt nur 17,5 Millionen US-Dollar, der Rest ging an frühere Bewerber, die sich um die Lizenzen beworben hatten.
Am 1. Dezember 1992 erwarb Atlantic Ventures WHDH (850 Uhr) von der New England Television Corporation, um Schulden abzubezahlen. Der Verkauf brachte sowohl es als auch WRKO unter das gleiche Eigentum. Atlantic Ventures fusionierte am 5. Juni 1993 mit zwei anderen Radiogruppen, Stoner Broadcasting Systems und Multi Market Communications, zu American Radio Systems. Am 15. August 1994 erwarb WHDH (850 Uhr) das geistige Eigentum von WEEI (590 Uhr) von Back Bay Broadcasters. Im Rahmen des Vertrags änderte WHDH (850 Uhr) seine Rufzeichen in WEEI (850 Uhr) und das Format in Sportradio. Die Rush Limbaugh Show, Howie Carr und das Branding des Verkehrsberichts „Skyway Patrol“ wurden im Rahmen der Transaktion, die am 29. August abgeschlossen wurde, von WHDH zu WRKO verlegt. American Radio Systems fusionierte 1998 seine Senderbestände mit CBS Radio. WRKO wurde zusammen mit WAAF (jetzt WKVB), WEEI (850 Uhr), WWTM (jetzt WVEI) und WEGQ (jetzt WEEI-FM) für 140 Millionen US-Dollar an Entercom ausgegliedert.
WRKO war von 1986 bis 1994 das Flaggschiff der Boston Red Sox. Im Jahr 2006 unterzeichnete Entercom einen 10-Jahres-Vertrag, um WRKO zusammen mit WEEI zum Co-Flaggschiff des Red Sox Radio Network zu machen. WEEI wurde am 26. August 2009 erneut die einzige Flaggschiff-Station. WRKO übertrug von 2005 bis 2007 auch Basketball-Sendungen von Boston Celtics, als WEEI die Flaggschiff-Station übernahm.
Howie Carr übernahm Jerry Williams in der Nachmittagsfahrzeit im Jahr 1998, The Howie Carr Show wurde schließlich von anderen Talk-Stationen in Neuengland aufgegriffen und kurz von ABC Radio Networks syndiziert, bevor die Syndizierung von Entercom und schließlich von Carr selbst übernommen wurde. Nach einem langwierigen Arbeitskampf zwischen Carr und Entercom im Jahr 2007 stellte WRKO das Programm im November 2014 ein und Carr unterzeichnete WMEX als Ersatzpartner für den Bostoner Markt. WRKO und Howie einigten sich darauf, die Show am 16. März 2015 erneut zu übertragen, jedoch mit dem Sender als Partner, anstatt als Arbeitgeber zu fungieren.
Am 16. November 2006 wurden alle Nachrichtensprecher auf Sendung übertragen und Verkehrsreporter wurden entlassen. Beat the Press von WGBH-TV berichtete, dass die Nachrichten- und Verkehrsreporter einzeln informiert wurden und eine Abfindung erhielten. WRKO beauftragte Metro Networks (jetzt Total Traffic and Weather Network) mit der Bereitstellung stündlicher Nachrichtenaktualisierungen, einschließlich Verkehr und Wetter, während des Tag. Bei der Bekanntgabe der Entscheidung sagte WRKO, dass die lokalen Nachrichten und Probleme des Senders von den Talkshow-Moderatoren anstelle der Nachrichtensprecher gesteuert würden.
Der Sender selbst machte Anfang November 2006 Nachrichten. Als der Moderator John DePetro am späten Morgen entlassen wurde, nachdem er die Gouverneurskandidatin Grace Ross als „fette Lesbe“ beschrieben hatte. Der frühere Sprecher des Massachusetts House, Tom Finneran, wurde im Januar 2007 als WRKO-Moderator für die morgendliche Fahrt eingestellt und ersetzte Scott Allen Miller. Der WRKO-Moderator Todd Feinburg wurde im Januar 2009 als Co-Moderator hinzugefügt. Finneran wurde am Ende aus der Aufstellung gestrichen Sein Nachfolger, Michele McPhee, wurde bis zum 31. Oktober mit Fineburg gepaart, bis Jeff Kuhner in das Zeitfenster versetzt wurde.
Grant Moulison, Soldat des Staates Massachusetts, war ab 1985 WRKOs führender Verkehrsreporter Bis zu seinem Ausscheiden aus der Truppe im April 2006 mit 32 Dienstjahren im Rücken.
WRKO hat die Rush Limbaugh Show zwei Mal aus dem Programm genommen: Das erste Mal im März 2010, als Clear Channel Communications (jetzt iHeartMedia, derzeitige Eigentümer von WRKO) startete eine eigene Talkstation auf WXKS (1200 Uhr) und übernahm die Zugehörigkeitsrechte zu diesem und anderen von Premiere Networks syndizierten Programmen. Dazu gehörte auch Coast to Coast AM, das WRKO in Übernachtungen ausstrahlte. Nachdem WXKS im August 2012 das Format von Talk-Radio auf All-Comedy geändert hatte, kehrten sowohl Rush Limbaugh als auch Coast to Coast AM in die Aufstellung von WRKO zurück. WRKO ließ Rush Limbaugh im Mai 2015 erneut fallen, da die Kosten für den Betrieb von Limbaugh zu stark gestiegen waren. Kuhner wurde in die Mittagszeit versetzt, mit einer Ersatz-Morgenshow, die von Kim Carrigan und Doug „VB“ Goudie in einer inhaltlichen Partnerschaft mit The Boston Globe gemeinsam moderiert wurde.
iHeart eraEdit
Am 2. Februar 2017 kündigte CBS Radio die Fusion mit Entercom an. Am 10. Oktober stellten CBS und Entercom WRKO zusammen mit WKAF, WBZ, WBZ-FM und WZLX zur Veräußerung im Rahmen des Prozesses zur Erlangung von Regulierungsvorschriften zur Verfügung Genehmigung der Fusion. iHeartMedia erwarb WRKO, WBZ, WZLX und WKAF im Rahmen einer Multi-Market-Station und eines Asset-Swaps zwischen dieser und Entercom. Um die von der FCC festgelegten Eigentumsgrenzen einzuhalten, wurde WKOX zur Veräußerung bestimmt. Die Fusion wurde genehmigt am 9. November 2017 und am 17. vollendet. Bis zur Ausgliederung von WKOX in th Der Ocean Stations Trust wurde abgeschlossen, WRKO wurde vom Entercom Divestiture Trust betrieben, während die Schwesterstationen nach Abschluss der Fusion von iHeart betrieben wurden. iHeart nahm am 19. Dezember 2017 den Betrieb von WRKO auf. Zu diesem Zeitpunkt schloss das Unternehmen die Übernahme von WRKO, WZLX, WKAF und WBZ ab.Mit dem Eigentümerwechsel fügte WRKO einen Simulcast zum HD-2-Signal von WZLX hinzu.
Die Studios von WRKO zogen im Juli 2018 in die Einrichtungen von iHeartMedia in Medford. Das Hauptgesprächsstudio wird mit dem WBZ geteilt.
Ende November 2018 verlegte WRKO Jeff Kuhner zurück zur Morgenfahrt und Doug Goudie zur Mittagszeit, wobei Kim Carrigan die Station verließ. Zwei Jahre später entließ iHeart Goudie und kündigte eine neue Show an, die am 4. Januar 2021 beginnen soll und von Grace Curley moderiert und vom Howie Carr Radio Network produziert wird.