Motoröl repräsentiert das Lebensblut eines Fahrzeugs und schmiert wichtige Motorteile. Dies trägt dazu bei, den Wärmestau im Motor aufgrund der Verringerung der Reibung zwischen den Teilen zu verringern. Einige Fahrzeuge verfügen über einen Ölkühler oder andere Motormodifikationen, die zur weiteren Reduzierung der Wärme beitragen sollen.
Durch das Wechseln des Motoröls in einem Fahrzeug gemäß dem Wartungsplan wird der Verschleiß des Motors erheblich verringert, da Öl dazu neigt Mit der Zeit verlieren sie ihre Viskosität (oder Dicke), was ihre Gesamtwirksamkeit als Schmiermittel verringert. Motoröl hilft auch dabei, Ablagerungen und andere Verunreinigungen von Motorteilen zu entfernen.
Wie sich die Motorgröße auf die Menge des verwendeten Öls auswirkt
Die meisten Motoren benötigen zwischen 5 und 8 Liter Öl, abhängig von der Motorgröße. Je kleiner der Motor ist, desto weniger Öl wird benötigt, um das Volumen des Motors zu füllen.
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Ein 4-Zylinder-Motor benötigt normalerweise etwa 5 Liter Öl.
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Ein 6-Zylinder-Motor verbraucht ungefähr 6 Liter.
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Ein 8-Zylinder-Motor verbraucht je nach Motorgröße zwischen 5 und 8 Liter.
Diese Menge variiert ebenfalls Dies hängt davon ab, ob der Mechaniker den Ölfilter bei einem Ölwechsel austauscht.
Einige Ressourcen, die Fahrzeugbesitzern helfen, die Ölkapazität eines Motors zu ermitteln, umfassen die Bedienungsanleitung, wo es normalerweise unter dem Schmiersystem im Abschnitt Fahrzeugspezifikationen aufgeführt ist. Ein weiterer zu überprüfender Bereich umfasst die Website des Herstellers. Suchen Sie auf der Website nach einem Abschnitt der Website, der speziell für Fahrzeugbesitzer bestimmt ist und sich normalerweise am Ende der Seite befindet. Fahrzeugbesitzer können auch nach anderen Online-Ressourcen suchen, z. B. nach der Flüssigkeitskapazität, in der die Öl- und Flüssigkeitskapazitäten verschiedener Marken und Modelle von PKW und LKW aufgeführt sind.
Auswahl der richtigen Motorölsorte
Beachten Sie bei der Auswahl eines Öls für Ihr Fahrzeug einige Dinge. Das erste ist das Viskositätsniveau des Öls – dargestellt durch eine Zahl, gefolgt von W und gefolgt von einer anderen Zahl. Die erste Zahl steht für den Ölfluss bei 0 Grad Fahrenheit, das W für Winter und die letzten beiden Zahlen nach W für den Viskositätsgrad des Öls bei 212 Grad Fahrenheit. Je niedriger die Zahl vor dem W, desto leichter dreht sich der Motor bei kaltem Wetter. Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, um den besten Bereich für die zu verwendenden Viskositätswerte von Öl zu finden.
Fahrzeughalter müssen auch zwischen der Verwendung eines synthetischen oder konventionellen Motoröls im Fahrzeug wählen. Herkömmliche Öle funktionieren einwandfrei, wenn Besitzer lassen ihr Öl häufig wechseln. Synthetische Öle sind praktisch, da diese Öle spezielle Additive enthalten, die dazu beitragen, Ablagerungen zu entfernen, damit das Öl bei niedrigeren Temperaturen besser fließen und bei höheren Temperaturen viskos besser halten kann. Eine weitere Option für Fahrzeuge Zu den Besitzern gehört die Verwendung eines Öls mit hoher Laufleistung für Fahrzeuge über 75.000 Meilen. Öle mit hoher Laufleistung enthalten Conditioner, um die internen Motordichtungen zu erweitern und die Flexibilität solcher Dichtungen zu erhöhen.
Symptome, dass ein Motor einen Ölwechsel benötigt
Achten Sie auf die folgenden Symptome, die darauf hindeuten könnten, dass es Zeit für einen Ölwechsel ist:
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Wenn die Öllampe aufleuchtet, zeigt dies an Der Ölstand ist zu niedrig. Bitten Sie entweder einen Mechaniker um Cha Füllen Sie das Öl ein oder geben Sie genügend Öl hinzu, um es voll zu machen.
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Ein niedriger Wert auf dem Öldruckmanometer bei Fahrzeugen, die mit einem Öl ausgestattet sind, zeigt normalerweise einen niedrigen Ölstand an. Lassen Sie das Öl von einem Mechaniker bis zum richtigen Stand einfüllen oder wechseln Sie das Öl bei Bedarf.
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Wenn der Ölstand niedrig wird, beginnt ein Motor grob zu laufen. Dies gilt insbesondere für die Lifter, die mit dem Aufbau von Ablagerungen zu kleben beginnen. Bitten Sie einen Mechaniker, das Öl zu wechseln, um diese Ablagerungen zu entfernen und das Problem zu beheben.