Nach zwei Jahren der Nachweise hat sich ein detailliertes Bild davon ergeben, wie aus einem FA-Cup-Spiel auf dem Gelände von Sheffield Wednesday in Hillsborough eine Katastrophe wurde Das Halbfinale zwischen Liverpool und Nottingham Forest fand am Samstag, den 15. April 1989 statt.
Das Match war ausverkauft, was mehr bedeutete als 53.000 Fans von beiden Seiten würden zum Anstoß um 15.00 Uhr nach Hillsborough fahren.
Obwohl es sich um einen weitaus größeren Verein handelt, wurde den Liverpool-Fans das kleinere Ende des Stadions, Leppings Lane, zugewiesen, damit ihre Route dies tun würde Sie dürfen nicht mit Waldfans in Kontakt gebracht werden, die aus dem Süden anreisen.
Die Fußballmassen hatten zu dieser Zeit den Ruf eines Rowdytums und es wurde eine strikte Trennung durchgesetzt.
Fans kamen in der Leppings Lane an Gegen Mittag hatte der Eingang eine begrenzte Anzahl von Drehkreuzen, von denen nur sieben den 10.100 Fans mit Eintrittskarten für th zugewiesen wurden Die stehenden Terrassen.
Einmal durch die Drehkreuze gesehen, hätten die Anhänger einen breiten Tunnel gesehen, der zur Terrasse hinunterführte und mit „Stehend“ gekennzeichnet war.
Wie es damals auf dem Gelände üblich war, wurde die Terrasse durch hohe Zäune in „Stifte“ unterteilt, die die Fans in Blöcke zusammenlegten und sie vom Spielfeld trennten.
Der Tunnel führte direkt in die beiden Stifte hinter dem Tor, Stifte 3 und 4. Der Zugang zu anderen Stiften war schlecht markiert – ein Zeichen für Erfrischungen war größer als eines, das den Weg zu den Stiften 1 und 2 zeigte Anfragen gehört.
An diesem Tag gab es kein System, mit dem sichergestellt werden konnte, dass die Lüfter gleichmäßig auf die Stifte verteilt waren, und es konnte nicht gezählt werden, wie viele sich in jedem Stift befanden.
Der Match Commander war Ch Supt David Duckenfield. Er war neu in seinem Posten und hatte nur begrenzte Erfahrung mit der Überwachung von Fußballspielen.
Die Polizei erwartete von den Anhängern, dass sie „ihr eigenes Level finden“, indem sie sich auf der Suche nach Platz über die Stifte verteilen. Dies war jedoch schwierig, da die Bewegung zwischen den Stiften durch schmale Tore im hinteren Bereich erfolgte.
Überlastung der Menschenmenge außerhalb
Um 14.15 Uhr hatte eine Menschenmenge begonnen, sich außerhalb der Drehkreuze der Leppings Lane aufzubauen, und sie schwoll in der nächsten Viertelstunde schnell an.
Der Fortschritt durch die sieben Drehkreuze war langsam und um 14.30 Uhr waren nur 4.383 Personen eingetreten, was bedeutet, dass 5.700 Fans mit Tickets in der halben Stunde vor dem Anpfiff den Boden betreten sollten.