Letchworth State Park (Deutsch)

Blick auf Middle Falls im Letchworth State Park

Karte des Letchworth State Park und seiner Umgebung.

Parkeingänge befinden sich in der Nähe von Mount Morris, Perry, Castile und Portageville. Eine asphaltierte zwei- oder dreispurige Straße folgt der Westseite der Schlucht und bietet viele malerische Aussichtspunkte für die geologischen Merkmale.

Der Park umfasst Pavillons, Picknicktische, Spielplätze und 106 km Wanderwege, zwei große Schwimmbäder, Hütten, Campingplätze für Zelte, Wohnwagenstellplätze mit Abladestationen und Reitwege. Zu den Aktivitäten im Park zählen Wandern, Radfahren, Angeln, Wildwasser-Rafting und Kajakfahren, Geocaching und Jagen (wilder Truthahn und Hirsch in der Saison). Im Winter bietet der Park Schneemobilfahren, Langlaufen, Snowtubing und Pferdeschlitten. Heißluftballonfahrten sind im Park möglich, sofern das Wetter dies zulässt.

Im Jahr 2015 gewann der Letchworth State Park den USA Todays Readers Choice-Wettbewerb als besten State Park in den USA. Im Jahr 2020 führte der Park eine ähnliche Liste an.

Wasserfälle und GeologieEdit

Lower Falls und Steinsteg im Letchworth State Park

Innerhalb des Parks gibt es drei große Wasserfälle am Genesee und bis zu 50 Wasserfälle an Nebenflüssen, die in ihn münden. Die durch den Fluss gebildete tiefe Schlucht mit Felswänden, die sich stellenweise bis zu 170 m (550 Fuß) erheben und sich über der Mitte der drei Wasserfälle auf 120 m (400 Fuß) verengen, führte zum Ruf des Gebiets als “ Grand Canyon des Ostens „. Die drei großen Wasserfälle – Upper, Middle und Lower Falls genannt – befinden sich im Portage Canyon, dem südlichen Teil des Parks. Der einzige Pfad, der den Genesee River im Park überbrückt, überquert gerade eine Steinbrücke unterhalb der Lower Falls. Die Middle Falls sind die höchsten und die Upper Falls haben einen aktiven Eisenbahnbock unmittelbar darüber.

Der Park enthält auch Inspiration Falls, einen Bandwasserfall, der sich an einem Nebenfluss befindet Ein kurzes Stück östlich des Inspiration Point Overlook, 640 m westlich des Besucherzentrums des Parks. Es hat einen Gesamtabfall von 110 m. Obwohl es in seiner Höhe beeindruckend ist, ist es saisonal und erscheint oft als einziges Ein Wasserfleck auf der Klippe. Die Wasserfälle sind nach Südwesten ausgerichtet und haben eine 300 mm breiter Kamm.

Blick auf den Genesee und die Schlucht

Das in der Schlucht freigelegte Grundgestein ist devonisch, hauptsächlich Schiefer, mit einigen Schichten aus Kalkstein und Sandstein. Der Felsen wurde in einem alten Binnenmeer niedergelegt und enthält viele Meeresfossilien. Die Landform des vom Park dargestellten Abschnitts des Genesee-Tals ist geologisch sehr jung, was auf eine Ablenkung des Flusses vom alten Tal durch den letzten kontinentalen Gletscher zurückzuführen ist, die den Fluss zwang, einen neuen Abschnitt des Tals zu schneiden.

Historische Stätten und MuseenEdit

Das historische, restaurierte Glen Iris Inn, William Pryor Letchworths ehemalige Residenz, die als Hotel genutzt wurde, befindet sich auf einer Klippe mit Blick auf Middle Falls und bietet saisonale Mahlzeiten und Übernachtungsmöglichkeiten. Es ist zum Frühstück, Mittag- und Abendessen für die Öffentlichkeit zugänglich.

Der Park ist der heutige Ort des Grabes von Mary Jemison, einer schottisch-irischen Einwandererin Sie wurde im Alter von 12 Jahren von einer französischen und einer Shawnee-Razzia während des französischen und indischen Krieges aus Zentral-Pennsylvania gefangen genommen. Sie wurde bald von einer Familie von Seneca-Leuten adoptiert und lebte schließlich im Westen von New York am Genesee werde gründlich assimiliert und entscheide dich, mit der Sene zu leben ca für den Rest ihres langen Lebens, mit insgesamt sieben Kindern von zwei aufeinanderfolgenden Ehemännern. Ihre sterblichen Überreste wurden aus dem Buffalo Creek Reservat exhumiert und auf dem Gelände eines Seneca Council House neu eingelagert, das von Letchworth an den Ort verlegt und 1872 neu eingeweiht wurde.

Im Park befindet sich auch das William Pryor Letchworth Museum gegründet mit den Sammlungen des Parkgründers. Die Exponate konzentrieren sich auf die Natur- und Kulturgeschichte des Genesee-Tals und umfassen archäologische Artefakte der Seneca-Nation sowie Ausstellungen über Mary Jemison, frühe Pioniere, den Genesee-Tal-Kanal und William Pryor Letchworth.

Das Humphrey Nature Center wurde 2016 eröffnet. Das 460 m2 große nachhaltige Gebäude wird das ganze Jahr über vom Staat New York betrieben und verfügt über Klassenzimmer und Besprechungsräume, ein Forschungslabor und einen Schmetterling Garten und Verbindungen zu verschiedenen Wegen.

Mount Morris DamEdit

Mount Morris Dam

Hauptartikel: Mount Morris Dam

Am nördlichen Ende des Parks gefunden, wurde der Bau des Mount Morris Dam 1948 vom United States Army Corps of Engineers unter dem Hochwasserschutzgesetz von 1944. Der Damm wurde 1954 fertiggestellt. Der Genesee wurde dadurch unmittelbar stromaufwärts breiter und tiefer, aber die stromabwärts gelegenen Gebiete wurden von jährlichen Überschwemmungen verschont, die wertvolles Ackerland zerstörten.

Der Mount Morris Dam ist das größte Hochwasserschutzgerät seiner Art (Betonschwerkraft) östlich des Mississippi. Es ist 313 m lang und erhebt sich 70 m vom Flussbett entfernt. Der Damm hat sich während der Flut von 1972 bewährt und Tausende Morgen Ackerland und die Stadt Rochester vor Überschwemmungen bewahrt.

Portage ViaductEdit

Upper Falls mit einem Zug, der über das Portage-Viadukt fährt

Hauptartikel: Portage-Viadukt

Das Portage-Viadukt ist eine eiserne Eisenbahnbrücke, die sich stromaufwärts und in Sichtweite der Upper Falls des Parks befindet. Die Brücke ist 250 m lang und 73 m hoch. Obwohl das Gehen auf dem Bauwerk als unbefugtes Betreten angesehen wird Im Park werden Warnschilder häufig ignoriert, um die Schlucht von der Brücke aus zu sehen, trotz der Sicherheitsbedenken, die mit dem Gehen auf einer aktiven Eisenbahnbrücke verbunden sind.

Am 29. November 2011 kündigte die Norfolk Southern Railway Pläne zum Abriss an das Portage-Viadukt und den Bau einer neuen Brücke etwa 23 m südlich der derzeitigen Struktur. Norfolk Southern hatte die alte Brücke dem Bundesstaat angeboten New York, aber das Angebot wurde abgelehnt, da nicht genügend Mittel zur Verfügung standen, um die Brücke in eine Beobachtungsplattform umzuwandeln. Für den Austausch der Brücke wurde Ende 2014 ein Bogenentwurf genehmigt. Der Bau der neuen Brücke sollte 2015 mit geschätzten Kosten von 71 Mio. USD beginnen. Das Projekt soll Anfang 2018 abgeschlossen sein.

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