Keine andere Stadt in Amerika hält ihre Geschichte so wichtig und zugänglich wie New Orleans. Haus für Haus, Straße für Straße, in der Tat ganze Stadtteile, strahlen ein reiches Ortsgefühl aus und dienen als Prüfstein für faszinierende Geschichte und komplexe Kultur. Such danach. In New Orleans kann die Geschichte so laut sein wie ein Karneval, der krewe geht, oder so leise wie eine grüne Eidechse an einer Hofmauer kriechen. Spannend. Bunt. Tragisch. Inspirierend. Entdecken Sie ein wenig über die Geschichte der Stadt.
Koloniales New Orleans
Indigene Völker nannten es Balbancha, „Land der vielen Sprachen“, und sie bewohnten die reichen Deltaländer zwischen den Mississippi River („Vater des Wassers“) und Okwa-Ta („Big Water“, Pontchartrain-See) aus den gleichen Gründen, die später Europäer anziehen würden: reichlich vorhandene ökologische Ressourcen und ein bequemes Netz von schiffbaren Flüssen, Bayous und Buchten Die französische Krone des Forschers Robert Cavelier, Sieur de La Salle, 1682, La Nouvelle-Orleans, wurde 1718 von Jean Baptiste Le Moyne de Bienville an den leicht erhöhten Ufern des Mississippi etwa 95 Meilen über seiner Mündung gegründet. Die Ingenieure legten ein Gitter an von Straßen mit einem Place dArmes (dem heutigen Jackson Square), der als Vieux Carré („alter Platz“) oder dem heutigen French Quarter bekannt wurde. Der entstehende Außenposten wurde 1723 die Hauptstadt der französischen Kolonie Louisiana.
Im selben Jahr trat Frankreich Louisiana an Spanien ab, um es den Briten, den Siegern der jüngsten Franzosen und Inder, aus den Händen zu halten Krieg. Für den Rest des 18. Jahrhunderts war Louisiana eine spanische Kolonie, und Nueva Orleans fungierte als wichtiger Handels- und Kulturpartner mit Kuba, Mexiko und darüber hinaus. Während der spanischen Kolonialzeit verwandelte sich New Orleans von einer dörflichen Umgebung aus Holzhäusern in eine Stadt mit stabileren Backsteingebäuden mit städtischer Infrastruktur, hauptsächlich aufgrund der unbezahlten Arbeit versklavter Menschen. Die Veränderung wurde durch zwei verheerende Brände in den Jahren 1788 und 1794 ausgelöst, die zusammen über tausend alte französische Gebäude zerstörten. Kurz danach wurden neue Architekturcodes eingeführt, die zu prächtigen Gebäuden im spanischen Kolonialstil führten, wie zum Beispiel dem Cabildo vor dem heutigen Jackson Square. Weitere spanische Beiträge sind schmiedeeiserne Balkone, Innenhöfe, oberirdische Friedhöfe und die früheste Erweiterung der Stadt, das Suburbio Santa Maria, das heutige zentrale Geschäftsviertel. Die Spanier liberalisierten auch die Politik der Sklaverei, die das dramatische Wachstum einer Kaste freier Farbiger ermöglichte.
Im Jahr 1800 kehrten die Spanier Louisiana nach Frankreich zurück, nur um Napoleon die gesamte Kolonie Louisiana verkaufen zu lassen, einschließlich New Orleans in die USA im Rahmen des Louisiana-Kaufs in Höhe von 15 Millionen US-Dollar, der am 20. Dezember 1803 abgeschlossen wurde.
Obwohl es sich nicht mehr um eine französische Kolonie handelt, hielten die Einwohner der neuen amerikanischen Stadt New Orleans an ihren Bedingungen fest Frankophile Wege, einschließlich Sprache, Religion, Bräuche, komplexe soziale Schichten und eine Vorliebe für den Genießer. Die Kreolen – das heißt die vor Ort geborenen Nachkommen der frühen Einwohner, viele mit französischem Blut – schufen eine hoch entwickelte und kosmopolitische Gesellschaft, die sich von fast jeder anderen amerikanischen Stadt unterschied. Von den Straßen des French Quarter über die kreolischen Hütten des Faubourg Marigny bis zum alten Ursulinen-Kloster und dem ehemaligen Wohltätigkeitskrankenhaus sind bis heute Spuren der französischen Kolonialzeit erhalten.
Von Piraten und Freibeutern bedrängt
Der Warenfluss zwischen dem Golf von Mexiko und dem Hafen von New Orleans zog Schmuggler, Freibeuter und Piraten an, darunter Jean Lafitte und sein Bruder Pierre am berüchtigsten. Jean Lafitte war ein Fixierer und Schurke, der maßgeblich dazu beitrug, Generalmajor Andrew Jackson und die Amerikaner bei ihrem Sieg über die Briten während der Schlacht von New Orleans (1815) in Chalmette zu unterstützen. Nach der Überlieferung diente die Schmiede von Lafitte in der Bourbon Street 941 als Basis für Piraten. Die Schmiede von Lafitte stammt wahrscheinlich aus den 1770er Jahren und gilt als das älteste Gebäude mit einer Bar in den USA. Sie ist ein malerisches Relikt der einheimischen Architektur aus der Kolonialzeit und bis heute ein beliebter Salon.
Karneval
Karneval wurde erstmals im März 1699 in den heutigen Vereinigten Staaten aufgenommen, als Iberville und Bienville den Mississippi hinauffuhren und das Mittwinterfest in ihrem Buch notierten Tagebuch, als sie am Point du Mardi Gras lagerten. Danach feierten französische Kolonisten Karneval in Mobile und nach seiner Gründung im Jahr 1718 in New Orleans, hauptsächlich in Form von öffentlichen Festen und privaten Kostümbällen. Karneval blieb eine wilde, aber allgemein informelle Angelegenheit, bis 1857 eine Gruppe von Anglo-Amerikanern aus Mobile den Mistick Krewe von Comus gründete und formelle Paraden und aufwändige Festwagen einführte, die von sozialen Organisationen namens Krewes organisiert wurden.Die Krewes von Comus und später Rex legten die Vorlage für Karneval für die kommenden Jahrzehnte fest. Zu diesem Zeitpunkt nannten die New Orleanser ihr Fest vor der Fastenzeit stolz „die größte freie Show der Welt“.
Antebellum New Orleans
Mitte des 19. Jahrhunderts war die höchste Konzentration von Millionären in Amerika zwischen New Orleans und Baton Rouge zu finden. Ihr Reichtum stammte größtenteils aus Zuckerrohrplantagen, die Allein in den 1850er Jahren produzierten die Plantagen in Louisiana geschätzte 450 Millionen Pfund Zucker pro Jahr im Wert von mehr als 20 Millionen US-Dollar pro Jahr.
Zucker und Baumwolle flossen flussabwärts auf Dampfbooten Auf dem Weg zu den globalen Märkten arbeiteten Tausende Hafenarbeiter an den Kais von New Orleans, um die Fracht nach dem Entladen ihrer Importe auf Seeschiffe zu bringen, während Hunderte von Bankern, Händlern, Faktoren, Versicherern und Anwälten Finanzen und Logistik verwalteten. Millionen waren es gemacht im Handel, und ein Großteil davon ging an die mächtige Aristokratie. Dieser Reichtum kann bis heute in den opulenten Stadthäusern des French Quarter und den prächtigen Villen des Garden District gesehen werden. Aber diese Eleganz konnte nicht mas k die Tatsache, dass dies eine versklavte Gesellschaft war und der geschäftigste Sklavenmarkt der Nation während der Antebellum-Ära von 1803 bis 1861.
1840 war New Orleans die drittgrößte Stadt des Landes, die größte im Süden und der viertgrößte Hafen der Welt. Es hatte eine Bevölkerung von 102.193, von denen 58 Prozent weiß waren, 23 Prozent versklavte Afroamerikaner; und 19 Prozent waren freie Farbige. Die beiden primären Ethnien, französischsprachige Kreolen und englischsprachige Angloamerikaner, kämpften um die Macht und lebten in weitgehend getrennten Abteilungen, den Kreolen im French Quarter und den unteren Faubourgs, den Angloamerikanern im heutigen Central Business District. Lower Garden District und Garden District. Alle Stadtteile besetzten den schmalen, sichelförmigen natürlichen Deich, der an den Mississippi grenzt, hinter dem sich ein unbewohnbarer Sumpf befand. Flussfluten, Hurrikane und Brände waren ständige Bedrohungen, ebenso wie verheerende Epidemien von Gelbfieber, Dengue-Fieber, Malaria und Cholera.
Bürgerkrieg und Wiederaufbau
Unionstruppen eroberten im Mai 1862 das Konföderierte New Orleans und besetzten die Region für den Rest des Bürgerkriegs. Danach verabschiedete eine rassistisch integrierte Regierung aus der Zeit des Wiederaufbaus eine fortschrittliche Staatsverfassung und versuchte, Bürgerrechte für emanzipierte Sklaven zu etablieren. Aber nach dem Ende des Wiederaufbaus im Jahr 1877 erlangten die weiß-supremacistischen Kräfte stetig die Kontrolle zurück, und die Unterwerfung und Segregation der Rassen würde für ein Jahrhundert folgen. Die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von 1896 über Plessy gegen Ferguson, die gesetzlich „getrennte, aber gleichberechtigte“ Richtlinien sanktionierte, wurde aus einem lokalen Fall abgeleitet.
Während New Orleans seine Vorherrschaft über den westlichen Handel nie wiedererlangen würde, war die Crescent City postbellum Die Zeiten holten den Eisenbahnbau, die Modernisierung der Häfen, den Bau von Dämmen und die Verbesserung der Stadt ein. Die Stadt machte während der fortschreitenden Ära mutige infrastrukturelle Fortschritte in den Bereichen kommunale Entwässerung, Wasseraufbereitung, Kanalisation, Abwasserentsorgung, öffentliche Gesundheit und Verschönerung der Stadt Die Erhaltungsbewegung, beginnend mit dem French Quarter, selbst als autofreundliche Viertel in kürzlich entwässerten Sumpfgebieten angelegt wurden und der städtische Fußabdruck der modernisierenden Metropole bis zum Ufer des Pontchartrain-Sees reichte.
Viktorianisches New Orleans und die Morgendämmerung des Jazz
Sie können es immer noch hören und riechen: das Rascheln von Röcken über Kiefernholzböden, eine Ragtime-Melodie, die aus einem offenen Treme-Fenster klingelt, ein Whi ff von Cheroot Rauch; Austern und Lagerbier aus einem Salon in der Magazine Street. Entdecken Sie das viktorianische New Orleans im späten 19. Jahrhundert, als die Stadt an Fahrt gewann, Kunst und Performance blühten und kunstvolle, mit Lebkuchen geschmückte Häuser zu Tausenden entstanden. Das Messegelände (1872), der Audubon Park (1886), das New Orleans Museum of Art (1911) und viele andere großartige Angebote der Stadt entstanden in dieser Zeit.
In der späten viktorianischen Zeit entstand auch der Jazz, eine revolutionäre neue Musiksprache, die New Orleans größter kultureller Beitrag für die Nation und die Welt werden sollte. Musik war in New Orleans schon immer ein Geburtsrecht. Noch bevor der Jazz verschiedene ethnische und rassische Gruppen – Franzosen, Spanier, Afrikaner, Italiener, Lateinamerikaner, Deutsche, Angloisten, Iren – zu einer gemeinsamen Grundlage beim Musizieren fand, leistet die Stadt bis heute übergroße Beiträge in verschiedenen Musikgenres, einschließlich Rap , Hip-Hop, Bounce und Funk.
Im Jazz-Zeitalter in New Orleans entstand auch eine literarische und künstlerische Gemeinschaft.An der „Renaissance des französischen Viertels“ nahmen Persönlichkeiten wie die Schriftsteller William Faulkner und Sherwood Anderson, die Künstler Ellsworth Woodward und Caroline Wogan Durieux sowie der berühmte Dramatiker Tennessee Williams teil, der sich von der „Rattletrap-Straßenbahn“ inspirieren ließ, die Bourbon und die Royal Street entlang fuhr schrieb sein Meisterwerk von 1947, A Streetcar Named Desire.
Zweiter Weltkrieg
New Orleans spielte eine entscheidende Rolle im epischen Kampf des Zweiten Weltkriegs. Der örtliche Schiffbauer Andrew Higgins, der spezielle Schiffe für die Navigation im flachen Louisiana Bayous entworfen hatte, erkannte, dass sie dazu dienen würden, Soldaten und Material an flache Strände zu bringen und gleichzeitig Tiefwasserhäfen in feindlichen Händen zu meiden.
„Higgins Boats“ wurden in lokalen Werften von einer rassistisch integrierten Belegschaft aus Männern und Frauen gebaut und am D-Day und während der gesamten Inselhüpferkampagne im Pazifik an den Stränden der Normandie eingesetzt erfolgreich, dass General Dwight D. Eisenhower Higgins als „den Mann, der den Krieg für uns gewonnen hat“ beschreiben würde. Die Geschichte der Heldenrolle von New Orleans im Krieg wird im Weltklasse-Nationalmuseum von New Orleans gezeigt.
Ein Kontinuum des Wandels markiert die Erfahrung von New Orleans nach dem Zweiten Weltkrieg. Neue Brücken und Autobahnen wurden gebaut, um Zugang zu wachsenden Vororten zu erhalten. In der Innenstadt wurde ein neuer Stadtverwaltungskomplex eröffnet, und moderne Wolkenkratzer brachen die ehemals bescheidene Skyline der Stadt.
In den 1960er Jahren brachte die Bürgerrechtsbewegung den Black New Orleanern Würde und neue Möglichkeiten. Aber wie überall haben der Widerstand gegen die Schulintegration, die weiße Flucht und eine reduzierte Steuerbemessungsgrundlage einige innerstädtische Viertel verarmt und veräußert.
Die Ölpleite der frühen 1980er Jahre fiel mit der Mechanisierung der Hafenaktivität zusammen und der Rückgang gut bezahlter Arbeitsplätze in der Schifffahrt führte zu einer regionalen Rezession und einer Abwanderung der Bevölkerung. In den späten neunziger Jahren trugen jedoch ein zunehmend robusterer Tourismussektor und eine stärker diversifizierte Wirtschaft dazu bei, die Verluste abzumildern, obwohl sie die Metropole nicht in ihre frühere wirtschaftliche Lage zurückversetzten.
Hurrikan Katrina
Am 29. August 2005 landete der Hurrikan Katrina östlich von New Orleans, trieb eine Sturmflut in künstliche Kanäle und durchbrach an zahlreichen Orten Bundesdämme und Flutwände. Achtzig Prozent der urbanisierten East Bank wurden überflutet, Zehntausende Menschen waren tagelang in der Sintflut gefangen und über 1500 Menschen würden schließlich umkommen. Viele Evakuierte kehrten nie zurück, und einige Stadtteile, insbesondere die Lower Ninth Ward, leiden heute unter einer deutlich reduzierten Bevölkerung.
Während sich die Erholung zunächst als langsam und umstritten erwies, brachte die meisten New Orleanser die Krise durch und brachte eine Renaissance des bürgerlichen Geistes und des kulturellen Stolzes hervor. Ein Höhepunkt der Post-Katrina-Ära war am 7. Februar 2010, als die geliebten New Orleans Saints der Stadt den ersten Super Bowl des Teams gewannen. Jubel war auf der ganzen Welt zu hören, und die anhaltende Wiederbelebung des Geistes trug dazu bei, gut ausgebildete junge Menschen für diese epische Geschichte zu gewinnen und die Crescent City erneut zu verwandeln.
New Orleans bleibt eine Stadt der Reichen Kultur, stolze Menschen und historische Viertel, die überlebt haben und trotz aller Widrigkeiten gedeihen. Die New Orleanser haben immer an ihrer einzigartigen Kultur festgehalten, sind stolz auf ihren Platz und genießen Musik, Küche und Festlichkeit. Touristen aus der ganzen Welt können sich nicht fernhalten. Wir freuen uns, dass Sie hier sind, als wir unser viertes Jahrhundert beginnen, seit Bienville vor über dreihundert Jahren dieses kühne Experiment an den Ufern des Mississippi begonnen hat.