George B. McClellan (Deutsch)

George B. McClellan, vollständig George Brinton McClellan (geboren am 3. Dezember 1826 in Philadelphia, Pennsylvania, USA – gestorben am 29. Oktober 1885 in Orange, New Jersey), General, der im ersten Jahr des amerikanischen Bürgerkriegs (1861–65) die Streitkräfte der Union geschickt reorganisierte, jedoch breite Kritik erhielt, weil er wiederholt seinen Vorteil gegenüber konföderierten Truppen nicht ausübte.

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Amerikanisches Bürgerkriegsquiz

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Absolvieren Sie den zweiten Platz in seiner Klasse an der US Military Academy in West Point, New York (1846), McClellan diente im mexikanischen Krieg (1846–48) und unterrichtete Militärtechnik in West Point (1848–51). Anschließend wurde er beauftragt, eine Reihe von Untersuchungen für Eisenbahn- und Militäreinrichtungen durchzuführen, die mit einer Mission zur Beobachtung des Krimkrieges (1855–56) abgeschlossen wurden, um über europäische Methoden der Kriegsführung zu berichten.

McClellan trat von seinem Auftrag zurück 1857 wurde er Chefingenieur der Illinois Central Railroad und 1860 Präsident der Ohio and Mississippi Railroad. Obwohl er ein Demokrat für die Rechte der Staaten war, war er dennoch ein überzeugter Unionist, und einen Monat nach Ausbruch des amerikanischen Bürgerkriegs (April 1861) wurde er in die reguläre Armee aufgenommen und mit Verantwortung unter das Kommando des Department of the Ohio gestellt für das Halten von West Virginia. Bis zum 13. Juli waren die dortigen konföderierten Streitkräfte besiegt, und McClellan hatte sich einen Ruf als „junger Napoleon des Westens“ erarbeitet.

Nach der katastrophalen Niederlage der Union bei der ersten Schlacht von Bull Run im selben Monat war McClellan wurde mit dem Kommando über die künftige Potomac-Armee beauftragt. Er wurde mit der Verteidigung der Hauptstadt und der Zerstörung der feindlichen Streitkräfte in Nord- und Ost-Virginia beauftragt. Im November trat er die Nachfolge von General Winfield Scott als Generalchef der Armee an Seine organisatorischen Fähigkeiten und sein logistisches Verständnis brachten Ordnung in das Chaos der Niederlage, und es gelang ihm hervorragend, die Armee in eine Kampfeinheit mit hoher Moral, effizientem Personal und effektiven Unterstützungsdiensten zu verwandeln. Dennoch weigerte er sich, die Offensive gegen die zu ergreifen Feind im Herbst, der behauptete, die Armee sei nicht bereit, sich zu bewegen. Präsident Abraham Lincoln wurde durch McClellans Untätigkeit gestört und erließ daraufhin seinen berühmten Allgemeinen Kriegsbefehl Nr. 1 (27. Januar 18) 62) und forderte die Vorwärtsbewegung aller Armeen. „Little Mac“ konnte den Präsidenten davon überzeugen, dass eine Verschiebung um zwei Monate wünschenswert war und dass die Offensive gegen Richmond den Weg der Halbinsel zwischen den Flüssen York und James in Virginia nehmen sollte.

In der Halbinselkampagne (4. April bis 1. Juli 1862) wurde McClellan nie wirklich besiegt und erzielte tatsächlich mehrere Siege. Aber er war übermäßig vorsichtig und schien den Feind nur ungern zu verfolgen. Als er ein paar Meilen von Richmond entfernt war, überschätzte er immer wieder die Zahl der Truppen, die sich ihm widersetzten, und als die konföderierten Streitkräfte unter General Robert E. Lee einen umfassenden Versuch unternahmen, McClellans Armee in den Sieben-Tage-Schlachten (25. bis 20. Juni) zu zerstören 1. Juli), McClellan zog sich zurück. Lincolns Entmutigung über McClellans Versäumnis, Richmond einzunehmen oder den Feind entscheidend zu besiegen, führte zum Rückzug der Potomac-Armee von der Halbinsel.

Rückkehr nach Washington als Nachricht von der Niederlage der Union in der zweiten Schlacht von Bull Run (29. bis 30. August) wurde empfangen, McClellan wurde gebeten, das Kommando über die Armee zur Verteidigung der Hauptstadt zu übernehmen. Er übte erneut seine Organisationsfähigkeit aus und konnte die Streitkräfte der Union verjüngen. Als Lee nach Norden nach Maryland zog, stoppte McClellans Armee die Invasion in der Schlacht von Antietam (17. September). Aber er bewegte sich erneut nicht schnell, um Lees Armee zu zerstören, und infolgedessen entfernte ihn der verärgerte Präsident im November aus dem Kommando.

1864 war McClellan von der Demokratischen Partei für die Präsidentschaft nominiert, obwohl er ihre Plattform ablehnte, die den Krieg als Misserfolg anprangerte. Am Wahltag trat er von seiner Armeekommission zurück und segelte später nach Europa. Nach seiner Rückkehr im Jahr 1868 war er Chefingenieur des New Yorker Department of Docks (1870–72) und wurde 1872 Präsident der Atlantic and Great Western Railroad. Er diente eine Amtszeit als Gouverneur von New Jersey (gewählt 1877) und verbrachte seine verbleibenden Jahre damit, zu reisen und seine Memoiren zu schreiben.