Eine der häufigsten Fragen unter neuen Radfahrern – und eine der am schwierigsten zu beantwortenden – ist die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Radfahrers.

Es gibt viele Gründe, warum die Durchschnittsgeschwindigkeit nicht als verlässliches Vergleichsmaß verwendet werden kann, was hauptsächlich auf Folgendes zurückzuführen ist:

Fahrbedingungen

Wenn Sie in Norfolk leben, Wo es nur wenige Hügel gibt, ist Ihre Erfahrung kaum mit einem Fahrer zu vergleichen, der jede Woche in den Lake District aufbricht. Die sanften Hügel der Cotswolds sind nicht die gleichen wie im schottischen Hochland.

Hören Sie also von jemand anderem, dass sein Durchschnitt beispielsweise 20 Meilen pro Stunde beträgt, bedeutet sehr wenig, wenn Sie nicht wissen, wo er fährt.

Einige Gebiete sind natürlich und häufig starkem Wind ausgesetzt. Wind hat einen sehr großen Einfluss auf die Fahrradgeschwindigkeit, selbst wenn der Wind recht sanft ist. Ebenso spielt die Temperatur eine Rolle, da sowohl sehr heißes als auch kaltes Wetter die Durchschnittsgeschwindigkeit verringern.

Ausrüstung

Es geht nicht um das Fahrrad? Nun, vielleicht nur ein bisschen, besonders wo Das Gewicht ist besorgt. Radfahrer, die auf Carbon-Bikes umgestiegen sind, haben mir mitgeteilt, dass ihre Geschwindigkeit sofort um 5-10% gestiegen ist. Dies war eine größere Verbesserung als ich erwartet hatte und würde vielleicht nur für Radfahrer in hervorragender Form einen so wichtigen Unterschied machen / p>

Peripheriegeräte wie Reifen können ebenfalls einen kleinen Unterschied in Gewicht und Geschwindigkeit bewirken.

Ich vermute, kann aber nicht beweisen, dass die psychologischen Auswirkungen des Kaufs eines Feuerzeugs / Ein teureres Fahrrad spielt auch eine Rolle – wenn Sie glauben, dass Sie schneller fahren werden, werden Sie schneller fahren.

Wenn Sie jedoch selbst übergewichtig sind, macht das Sparen eines Kilos auf dem Fahrrad einen geringeren Unterschied.

Zurückgelegte Strecke

Durchschnittsgeschwindigkeit va in einem Ausmaß mit zurückgelegter Entfernung. Fahrten mit einer Länge von weniger als einer Stunde haben normalerweise einen etwas niedrigeren Durchschnitt, da der erste Teil einer Fahrt langsamer ist, wenn sich Ihre Beine erwärmen. Fahrten zwischen einer und zwei Stunden haben normalerweise die höchste Gesamtgeschwindigkeit. Bei längeren Fahrten beginnt der Durchschnitt häufig leicht zu sinken, da Müdigkeit eine zunehmende Rolle spielt. Für viele von uns können Fahrten über drei Stunden sehr anstrengend werden (unter der Annahme einer angemessenen anhaltenden Anstrengung während dieser drei Stunden!).

Alter der Radfahrer

Das Alter der Radfahrer ist wichtig, aber oft weniger als die Anzahl der Jahre Erfahrung, die der Radfahrer hat.

Im Laufe der Jahre sammeln Radfahrer einen größeren Anteil an „langsam zuckenden“ Muskelfasern in ihren Beinen. Herz und Lunge sind oft stark und effizient. Aber das Alter zählt gegen uns alle!

Ältere Fahrer sind normalerweise bei schnellen Sprints oder Sprüngen auf kurzen Hügeln weniger stark, aber sehr gut darin, über längere Strecken eine konstante Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Es gibt viele 40- bis 50-jährige Radfahrer, die sich bei Fahrten mit 25-Jährigen behaupten können.

Teamwork

Radfahren in einer Gruppe – Paceline-Fahren – hat erhebliche Vorteile. Für einen Großteil der Zeit „zeichnen“ Sie die Person vor Ihnen, dh Sie haben selbst einen begrenzten Windwiderstand. Obwohl die Vorteile, die dies bietet, von den Bedingungen und der Anzahl der Personen in der Gruppe abhängen, wird oft gesagt, dass die durchschnittliche Geschwindigkeit des Radfahrers aufgrund des Radfahrens in einer Gruppe um 20 bis 30% zunimmt, sogar noch mehr. P. >

Es ist daher sehr unwahrscheinlich, dass Ihre durchschnittliche Solo-Geschwindigkeit mit der örtlichen Radsportgruppe vergleichbar ist. Die Tour de France-Fahrer erreichen über 125 Meilen 25 Meilen pro Stunde, aber das liegt sehr an der Größe des Pelotons ( Gruppe von Radfahrern).

Durchschnittsgeschwindigkeit – Angaben

Unter Berücksichtigung aller oben genannten Bestimmungen möchten Sie immer noch die „durchschnittliche Fahrradgeschwindigkeit“ wissen? Es gibt einige allgemeine Richtlinien, die alle für Solo-Fahrer in allgemeinem „gemischtem“ Gelände gelten (dh sanfte Hügel in etwa 30% der Fälle und ziemlich flach in der restlichen Zeit):

• Anfänger, kurz Entfernung (sagen wir 10-15 Meilen): Durchschnittsgeschwindigkeit 12 Meilen pro Stunde. Die meisten Radfahrer können mit begrenztem Training sehr schnell einen Durchschnittswert von 10 bis 12 Meilen pro Stunde erreichen , mittel (sagen wir 40 Meilen): Durchschnittlich 16-19 Meilen pro Stunde
• Ziemlich kompetenter Clubfahrer, einige regelmäßige Trainings wahrscheinlich, mittlere lange Strecken (sagen wir 50-60 Meilen): 20-24 Meilen pro Stunde

Viele Radfahrer erreichen nie einen Durchschnitt von über 13-15 Meilen pro Stunde, machen Sie sich keine Sorgen, amüsieren Sie sich. Viele Radfahrer können über lange Strecken mehr als 25 Meilen pro Stunde fahren, besonders wenn die Bedingungen flach sind oder sie fahren in Gruppen.