Eine Kraftstoffpumpe fördert Gas oder Diesel in den Brennraum eines Motors und bietet in der Regel viele Jahre störungsfreien Betrieb. Hin und wieder finden Sie jedoch möglicherweise eine, die ersetzt werden muss. Wie würden Sie sicher wissen? Achten Sie auf mehrere Warnschilder. Sie können Folgendes umfassen:
- Das Gefühl, dass der Motor „erstickt“ oder Probleme hat, die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Dies kann dazu führen, dass Sie glauben, dass Sie kein Benzin mehr haben, obwohl die Anzeige Kraftstoff im Tank anzeigt
- Ein weiterer Indikator für einen Ausfall ist eine Überhitzung des Motors. Eine defekte Kraftstoffpumpe kann überhitzen und aufgrund ihrer Ineffizienz zu einer Überhitzung des Motors führen. Ein Fahrzeug, bei dem diese Art von Ausfall etwa 15 bis 30 Minuten lang betrieben werden kann Nach dem Abkühlen stellen Sie möglicherweise fest, dass es wieder läuft, nur um den Fehler beim Aufheizen des Motors zu wiederholen. Dies ist ein weiteres Warnsignal dafür, dass die Kraftstoffpumpe für diese Welt nicht lang ist.
- Geräusche , Fehlzündungen und Sputtermotoren weisen darauf hin, dass eine Kraftstoffpumpe defekt ist. In der Regel machen elektronische Kraftstoffpumpen keine Geräusche, es sei denn, sie beginnen zu versagen. Ein inkonsistenter Kraftstoffdurchfluss kann zu Problemen mit dem internen Motor führen, die beim Starten oder Starten zu Verzögerungen führen. oder sogar beim Starten des Fahrzeugs.
- Jedes dieser Probleme kann mit dem „Check E“ einhergehen Motorlicht, das auf dem Armaturenbrett angezeigt wird.
Wie funktioniert eine Kraftstoffpumpe?
In der Vergangenheit waren mechanische Kraftstoffpumpen weitaus häufiger und wurden manchmal angebracht außerhalb des Kraftstofftanks. Mit dem Aufkommen der elektronischen Kraftstoffeinspritzung bei den meisten modernen Fahrzeugen sind solche Geräte Relikte. Sie wurden durch elektrische Kraftstoffpumpen ersetzt, die im Allgemeinen im Kraftstofftank montiert sind. Die Pumpe erzeugt einen Überdruck, der Kraftstoff durch die Leitungen zum Motor drückt. Eine Pumpe im Tank lokalisiert sie an einem Punkt, der am weitesten vom Motor entfernt ist und in eine kühle Flüssigkeit getaucht ist, wo es weniger wahrscheinlich ist, dass ein Feuer entsteht.
Eine moderne Kraftstoffpumpe verwendet einen Gleichstrom-Elektromotor Kraftstoff aus dem Tank ziehen. Es schickt es durch die Einspritzdüsen, um in die Zylinder gesprüht zu werden. Der Kraftstoff vermischt sich mit Luft und eine Ladung aus den Zündkerzen erzeugt eine Verbrennung. Ein Filter am Einlass der Pumpe entfernt alle Verunreinigungen, um zu verhindern, dass sie in die Kraftstoffleitungen und letztendlich in Ihren Motor gelangen.
VERBINDUNG: Benötigt mein Auto einen neuen Kraftstofffilter?
Mit der weit verbreiteten Einführung elektronischer Kraftstoffpumpen ergeben sich auch eine Reihe von Vorteilen. Dazu gehört ein reduzierter Kraftstoffverbrauch, da sein Betrieb vom elektronischen Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs gemessen wird. Ein zweiter Vorteil ist die Vorababgabe von Kraftstoff, da die Motordrehzahlen (U / min) nicht mehr für den Betrieb der Pumpe verantwortlich sind. Dies ist der Grund, warum immer mehr Fahrzeuge automatische Start / Stopp-Systeme verwenden, um den Motor an Ampeln und im Stop-and-Go-Verkehr abzustellen.
Was ist beim Austausch der Kraftstoffpumpe erforderlich?
Ein Mechaniker muss über eine Zugangsklappe im Fahrgastraum durch die Oberseite des Kraftstofftanks zur ausgefallenen Pumpe gelangen. Wenn keine Zugangsklappe verfügbar ist, wird Kraftstoff aus dem Tank abgelassen, und dann wird der Tank abgesenkt und für den Zugang zur Pumpe aus dem Fahrzeug entfernt. Alle Kraftstoffzufuhr- und -rücklaufschläuche werden von den Verbindungspunkten der Kraftstoffpumpe entfernt.
Nachdem der Mechaniker die fehlerhafte Kraftstoffpumpe entfernt hat, werden alle Montagehalterungen an der neuen Pumpe angebracht und anstelle der wieder angebracht altes. Zu diesem Zeitpunkt ist es eine gute Zeit, den Inline- oder internen Kraftstofffilter auszutauschen, der Schmutz heraussiebt. Füllen Sie zum Schluss den Tank und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
Diese Aufgabe ist mäßig kompliziert und wird am besten in der Serviceabteilung Ihres Händlers ausgeführt.
Wie viel kostet der Austausch der Kraftstoffpumpe?
Die durchschnittlichen Kosten für einen Austausch der Kraftstoffpumpe liegen je nach Fahrzeug und Alter zwischen 220 und 1.062 US-Dollar. Die Arbeitskosten werden auf 124 bis 260 US-Dollar geschätzt, während die Preise für Teile zwischen 95 und 854 US-Dollar liegen. In den Schätzungen sind keine Steuern und Gebühren enthalten.
Wenn Sie bereit sind, Ihre Kraftstoffpumpe auszutauschen, lesen Sie in unserem Service- und Reparaturpreishandbuch nach, was sie kostet und wo Sie die Arbeit erledigen können.