FORT LEE, New Jersey (WABC) – Bargeld-Mauterhebung wird zurück zu der Lincoln Tunnel und die George Washington Bridge, aber vorübergehend, teilte die Hafenbehörde am Donnerstag mit.
Ungefähr 100 Mautpflichtige werden ab Montag, dem 26. Oktober, für die nächsten 18 Monate wieder im Dienst sein, da die Bauarbeiten beide Kreuzungen weiter übergehen Von älteren Mautsystemen bis hin zu anspruchsvolleren, modernen, vollelektronischen Mautsystemen.
Um die Sicherheit der Mautpflichtigen an diesen Kreuzungen zu gewährleisten, müssen alle Arbeitsbereiche wie z Innenräume und öffentliche Bereiche werden besser gereinigt.
Die Mitarbeiter erhalten außerdem PSA und Desinfektionsmittel, die sie an ihren Ständen verwenden können.
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Erhebung der Bargeldmaut im Lincoln Tunnel und G. Die George Washington Bridge wird bis Mitte 2022 endgültig eingestellt, wenn der Bau und die Installation der neuen Mauttechnologie voraussichtlich abgeschlossen sein werden.
Im Holland Tunnel endete die Erhebung der Bargeldmaut am 22. März, und der Tunnel bleibt dauerhaft bargeldlos, da die Installation der modernen Technologie in den nächsten 60 Tagen abgeschlossen sein wird.
Die Hafenbehörde hat im Februar 2017 an der Bayonne Bridge am Outerbridge Crossing im April 2019 auf ein vollelektronisches Mautsystem umgestellt, bei dem anstelle von Mautspuren und -kabinen Überkopfbrücken verwendet werden und an der Goethals Bridge im September 2019.
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Alle Rabattprogramme, die eine persönliche Verwaltung durch Mautstellen erfordern, wie z. B. der Fahrgemeinschaftsrabatt Programm, wird auf der oberen Ebene des George Washington wieder aufgenommen Bridge und der Lincoln Tunnel, während diese Mautstellen besetzt sind.
E-ZPass-Kunden profitieren weiterhin von verschiedenen Rabatten, indem sie in New York und New Jersey registrierte Tags verwenden.
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