Eine der bedeutendsten Kreationen in der Geschichte der Menschheit ist das Konzept, Brücken zu bauen, um Durchgänge zu ermöglichen, Hindernisse zu überwinden und Orte zu verbinden und als Gesellschaft Fortschritte zu erzielen.
Die Menschen haben weltweit erstaunliche Brücken gebaut, um entweder das Leben zu erleichtern oder um es den Nationen zu ermöglichen, sich jenseits aller Vorstellungskraft zu entwickeln. Hier ein Blick auf einige der längsten Brücken, die in der Geschichte der Menschheit gebaut wurden.
Obwohl in dieser Liste keine indischen Brücken aufgeführt sind, raten Sie mal, in welchem Land die meisten dieser Brücken untergebracht sind. Glauben Sie, dass Indien bald so effizient und hochtechnologisch sein wird wie China, um solch erstaunliche Strukturen aufzubauen? Teilen Sie Ihre Ansichten unten mit.
10) Linie 1, Wuhan Metro Bridge
10) Linie 1, U-Bahn-Brücke Wuhan
Länge: 37.788 Meter
Land: China
Fertiggestellt in: 2009
Die Linie 1 der Wuhan Metro ist eine Hochbahnlinie in der Stadt Wuhan, Hubei. Es ist das längste durchgehende U-Bahn-Viadukt der Welt. Die Linie 1 wurde am 28. Juli 2004 eröffnet. Damit ist Wuhan nach Peking, Tianjin, Shanghai und Guangzhou die fünfte Stadt auf dem chinesischen Festland, die über ein U-Bahn-System verfügt. Dies ist die erste U-Bahnlinie in China, die in der chinesischen Terminologie fälschlicherweise als Stadtbahn bezeichnet wird, weil sie erhöht ist. Ursprünglich war eine Nebenstrecke geplant, um den Jangtse über die zweite Wuhan-Jangtse-Brücke nach Wuchang zu überqueren.
9) Lake Pontchartrain Causeway
9) Lake Pontchartrain Causeway
Länge: 38.442 Meter
Land: Vereinigte Staaten
Fertiggestellt in: 1956 (Richtung Süden), 1969 (Richtung Norden)
Der Lake Pontchartrain Causeway, manchmal nur der Damm, ist eine feste Verbindung, die aus zwei parallelen Brücken besteht, die den Pontchartrain Lake überqueren im südlichen Louisiana, USA. Die längere der beiden Brücken ist 38,35 km lang. Der südliche Endpunkt des Damms befindet sich in Metairie, Louisiana, einem Vorort von New Orleans. Der nördliche Endpunkt befindet sich in Mandeville, Louisiana. Seit 1969 wurde es von Guinness World Records als die längste Brücke über Wasser der Welt aufgeführt. Als Reaktion auf die Eröffnung der längeren Jiaozhou Bay Bridge in China im Jahr 2011 hat Guinness World Records zwei Kategorien für Brücken über Wasser erstellt: kontinuierliche und aggregierte Längen über Wasser. Der Pontchartrain-Damm wurde dann zur längsten Brücke über Wasser (durchgehend), während die Jiaozhou Bay Bridge zur längsten Brücke über Wasser (aggregiert) wurde.
8) Beijing Grand Bridge
Länge: 48.153 m
Land: China
Fertigstellung: 2010
Die Beijing Grand Bridge ist ein 48,153 Kilometer langer Eisenbahnviadukt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking – Shanghai in Peking. Es ist eine der längsten Brücken der Welt.
7) Scheich Jaber Al-Ahmad Al-Sabah-Damm
7) Scheich Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Damm
Länge: 48.500 Meter
Land: Kuwait
Fertiggestellt in: 2019
Der Scheich Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway ist ein Mega-Brückenprojekt mit einem geschätzten Bauwert von ca. 3 Milliarden US-Dollar, das die Bucht von Kuwait in zwei Richtungen überspannt und zwei Projekte umfasst: Hauptverbindung, die Kuwait-Stadt mit der zukünftigen Seidenstadt verbindet; und Doha Link, der Kuwait-Stadt mit Doha und der Kuwait-Unterhaltungsstadt verbindet. Das Projekt ist Teil des Nationalen Entwicklungsplans 2035 von Kuwait. Die Brücken sind nach dem verstorbenen Scheich Jaber Al-Sabah benannt, der während des Golfkrieges regierte. um seinen Beitrag zur Entwicklung Kuwaits zu gedenken. Es ist eines der größten und herausforderndsten Verkehrsinfrastrukturprojekte in Kuwait sowie in der gesamten Region des Nahen Ostens. Die Hauptverbindung ist mit 36,14 km die viertlängste Straßenbrücke der Welt. Beide Brücken haben eine Gesamtlänge von 48,5 Kilometern.
6) Bang Na Expressway
6) Bang Na Expressway
Länge: 54.000 Meter
Land: Thailand
Fertigstellung: 2000
Der Bang Na Expressway, offiziell Burapha Withi Expressway, ist eine 55 km lange sechsspurige Hochstraße in Thailand. Es ist eine mautpflichtige Straße und verläuft oberhalb der National Highway Route 34 (Bang Na-Trat Highway), die der Expressway Authority of Thailand (EXAT) gehört. Der Bang Na Expressway wurde vom verstorbenen Louis Berger entworfen.
5) Weinan Weihe Grand Bridge
Länge: 79.732 Meter
Land: China
Fertiggestellt in: 2008
Die Weinan Weihe Grand Bridge ist ein Teil der Zhengzhou – Xi „eine Hochgeschwindigkeitsbahn, die Zhengzhou und Xi“ an in China verbindet. Die Brücke ist 79.732 Meter lang und überquert zweimal den Wei-Fluss sowie viele andere Flüsse, Autobahnen und Eisenbahnen. Nach seiner Fertigstellung war es die längste Brücke der Welt, wurde jedoch von zwei neuen Brücken der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking – Shanghai übertroffen, die 2010 fertiggestellt wurden.
Die Brücke wurde 2008 fertiggestellt, die Eisenbahnlinie selbst jedoch wurde erst am 6. Februar 2010 eröffnet.
Während des Baus der Weinan Weihe Grand Bridge waren mindestens 10.000 Arbeiter 2.300.000 Kubikmeter Beton und 45.000 Tonnen Stahl
Länge: 105.810 meterLand: ChinaAbgeschlossen in: 2010
Die Weinan Weihe Grand Bridge ist Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou – Xi, die Zhengzhou und Xi „an in China verbindet. Die Brücke ist 79.732 Meter lang und überquert zweimal den Wei-Fluss sowie viele andere Flüsse, Autobahnen und Eisenbahnen. Nach seiner Fertigstellung war es die längste Brücke der Welt, wurde jedoch von zwei neuen Brücken der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking – Shanghai übertroffen, die 2010 fertiggestellt wurden. Die Brücke wurde 2008 fertiggestellt, aber die Eisenbahnlinie selbst wurde erst am 6. Februar eröffnet. 2010. Während des Baus der Weinan Weihe Grand Bridge waren mindestens 10.000 Arbeiter 2.300.000 Kubikmeter Beton und 45.000 Tonnen Stahl
Tianjin Grand Bridge
Tianjin Grand Bridge
Länge : 113.700 Meter
Land: China
Fertiggestellt in: 2004
Die Tianjin Grand Bridge ist eine Eisenbahnviaduktbrücke zwischen Langfang und Qingxian, Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking – Shanghai. Es ist eine der längsten Brücken der Welt mit einer Gesamtlänge von etwa 113.700 m oder 70,6 Meilen. Es wurde 2010 fertiggestellt und 2011 eröffnet. Zu der Zeit zeichnete Guinness World Records es als zweitlängste Brücke der Welt auf. Das Design der Hochbahn wurde einerseits gewählt, um zahlreiche Einzelkonstruktionen zum Überqueren von Straßen und Eisenbahnen zu vermeiden, und andererseits um die Bauzeit zu verkürzen. Darüber hinaus benötigt die Eisenbahnlinie bei dieser Konstruktion weniger Landfläche: Ein Bahndamm benötigt 28,4 Hektar pro zurückgelegten Kilometer, die Brücke aber nur 10,9 ha, weniger als die Hälfte der Fläche. Die Brücke besteht aus 32 m langen Kastenträgern mit einem Gewicht von jeweils 860 Tonnen. Diese Träger wurden an zwei Arbeitsplätzen entlang der Brücke erstellt, zum Installationsort auf dem bereits installierten Brückenabschnitt gebracht und dann mit einem speziellen Kran auf den Pfeilern platziert.
Changhua-Kaohsiung-Viadukt
Länge: 157.317 Meter
Land: Taiwan
Fertigstellung: 2004
Das Changhua-Kaohsiung-Viadukt ist die zweitlängste Brücke der Welt. Die Brücke fungiert als Viadukt für einen Teil des Eisenbahnlinie des taiwanesischen Hochgeschwindigkeitsnetzes Bis Dezember 2012 wurden mehr als 200 Millionen Passagiere befördert. Entlang dieses Viadukts wurden die Bahnhöfe THSR Changhua, Yunlin, Chiayi und Tainan gebaut. Die Brücke wurde 2007 fertiggestellt und ist 157.317 m hoch ) oder 97,8 Meilen lang. Die Eisenbahn wird über eine Vielzahl von Viadukten gebaut, da sie erdbebensicher ausgelegt sind, damit Züge während eines seismischen Ereignisses sicher anhalten und nach einem Erdbeben mit maximaler Auslegung reparierbare Schäden verursachen können. Überbaute Brücken bekannte Fehlerlinien wurden entwickelt, um Fehlerbewegungen w zu überstehen ohne katastrophalen Schaden.
Danyang-Kunshan Grand Bridge
Länge: 164.800 Meter
Land: China
Abgeschlossen in: 2010
Große Danyang-Kunshan-Brücke
Die Danyang-Kunshan Grand Bridge ist ein 169 Kilometer langer Viadukt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Peking-Shanghai. Es ist die längste Brücke der Welt. Die Brücke befindet sich auf der Eisenbahnlinie zwischen Shanghai und Nanjing in der Provinz Jiangsu. Sie befindet sich im Jangtse-Delta, wo die Geografie durch Reisfelder, Kanäle, Flüsse und Seen im Tiefland gekennzeichnet ist Die Brücke verläuft ungefähr parallel zum Jangtse, etwa 8 bis 80 km südlich des Flusses. Sie verläuft durch die nördlichen Ränder der Bevölkerungszentren (von West nach Ost), beginnend in Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou. und endet in Kunshan. Es gibt einen 9 Kilometer langen Abschnitt über offenem Wasser über den Yangcheng-See in Suzhou. Er wurde 2010 fertiggestellt und 2011 eröffnet. Mit 10.000 Mitarbeitern dauerte der Bau vier Jahre und kostete etwa 8,5 Milliarden US-Dollar. Die Danyang-Kunshan Grand Bridge hält derzeit den Guinness-Weltrekord für die längste Brücke der Welt in einer Kategorie ab Juni 2011.