United States Air Force Combat Control Team (Dansk)

The 509th s Scout Company var den første specialiserede Pathfinder-gruppe. I den amerikanske hær startede den træning og eksperimentering, der var nødvendig for at udvikle konceptet i Oujda. Med fragmenter af praktisk viden fra British Airborne, kompagnichef Captain Howland og hans XO 1. løjtnant Fred E. Perry arbejdede hårdt for at udvikle brugbare teknikker. Perry minder om: “Alle vidste gennem hård erfaring, at Air Corps havde brug for hjælp til at droppe os på korrekt faldzone. Vi organiserede Scout Company til dette formål. Dette blev senere lavet til en spejderpleton under min kommando, der bestod af 10 hverv og mig selv. Vi var udstyret med en britisk homing-radio og US Navy Aldis-lamper, som udstrålede en stråle til at styre fly. Vi trænede i denne procedure indtil invasionen i Salerno.

I mellemtiden ankom den 82d luftbårne division fra staterne den 10. maj og slog lejr nær 509. ved Oujda. Vi var knyttet til dem. 82d ville ikke købe vores Scout Platoon-idé, men de fandt helt sikkert ud i en fart efter Sicilien, at vi virkelig havde noget, der var nødvendigt.

På det tidspunkt generalmajor Matthew Ridgway og hans “allamerikanske” “personale troede, de vidste det hele. Imponeret over sig selv, skønt de ikke var jumpere eller erfarne svæveflytropper, afviste de luftigt 509. og dets friske kampoplevelser samt ethvert ikke-standard / Limey-koncept. De ville lære den hårde måde.

Stifinderne i Stillehavskampagnen fungerede lidt anderledes end deres europæiske stifindere og var banebrydende for en række militære “førstegangs”. Præsident Franklin D. Roosevelt, midt i Quebec-konferencen i august 1943, var imponeret over den britiske general Orde Wingates beretning om, hvad der kunne opnås i Burma med ordentlig luftstøtte. At overholde Roosevelts foreslåede luftstøtte til britisk langdistance penetration operationer i Burma skabte de amerikanske hærs luftstyrker 5318. luftenhed til støtte for Chindits. I marts 1944 blev de udpeget som 1. luftkommandogruppe af USAF General Hap Arnold. Arnold valgte oberst John R. Alison og oberst Philip Cochran som medkommandører for Air Commando Group.

I 1944 bestod den strategi, som de allierede styrker besluttede for Burma-kampagnen, af befæstede forbindelser inde Japansk territorium på grund af stigende store japanske patruljer langs grænsen. Denne ændring blev delvist påtvunget dem af styrkede japanske patruljer langs den burmesiske grænse, hvilket gjorde en gentagelse af den vellykkede infiltration i 1943 usandsynlig. I et fantasifuldt træk tilskyndet af oberst Philip Cochran s forsikring om, at han kunne transportere både tropper og forsyninger med svævefly, sørgede Wingate for, at størstedelen af styrken kunne komme ind i Burma med fly, hvilket i høj grad fremskyndede styrkens evne til at nå sine mål. Stifinderne ville lande i svævefly i forudvalgte åbne marker i Burma og forberede dem til store landinger med transportfly. Luftstøtten leveret af Cochran og Alison viste sig at være kritisk for operationens succes. På tre måneder overførte 600 slagterier med Dakota-transportfly 9.000 tropper, 1.300 pakkedyr og 245 tons forsyninger til landingszoner over Burma. Mange af de soldater, der senere ville kæmpe i operation torsdag. Luftkommandoerne i Burma ville opnå adskillige militære “firsts” såsom; jordstyrker, der koordinerer luftangreb via radio, medevacing såret af luft. Da Burma-vejen blev genåbnet i januar 1945, blev luftkommandoerne inaktiveret som forberedelse til invasionen af det japanske fastland.

Udtrykket “Combat Control Team” kommer fra 2. verdenskrig, hvor allierede troppebærer-skvadroner udviklede svævefly hold kaldet Combat Control Teams. Et bekæmpelsesteam bestod af en svæveflypilot og fire hvervede teknikere. De brugte en jeep og en trailermonteret radio til at videregive kritisk information til fly. Den første gang de blev brugt var under Operation Varsity i 1945, da to hold med det 18. luftbårne korps infiltrerede tyske linjer. De etablerede flyvepladser fremad, hvor de støttede forsyningsoperationer og sørgede for flyvepladskontrol.

Koreakrigen og fødslen af USAF CCTsEdit

Da US Air Force blev en separat tjeneste i 1947, stifindere af Air Force blev tildelt en foreløbig Pathfinder Squadron. Luftvåbnet ledte efter måder at slippe af med stifindere, idet de mente, at elektroniske navigationshjælpemidler kunne erstatte dem, og stifinderrollen blev i stigende grad forsømt af Air Force. Under Koreakrigen blev stifindere kun brugt i de tre vigtigste luftdrope tidligt i krigen. I mellemtiden var i Washington D.C. luftvåben og hærledelse i strid med, hvilken tjeneste der ville have ejerskab af stifindermissionen.Forsvarsministeriet sluttede sidst med, at luftvåbenet havde fuld kontrol over alle lufttrafikstyringsopgaver. På trods af opløsningen inaktiverede hæren aldrig deres stifinder-enheder, som efterfølgende er blevet mere specialiserede over for helikoptere. Efter at DOD stod på siden med at Air Force blev valgt til pathfinder-missionen, forventede de, at seks hold af pathfinders skulle dannes fra Army-to-Air Force-overførsler, men fik kun elleve mand, nok til at danne et hold. I 1953 blev Pathfinder Squadron afbrudt, og pathfinder-teamet blev tildelt 1. Aerial Port Squadron og officielt udpeget et Combat Control Team. Senior underofficer for denne grundlæggende kader var MSgt “Bull” Benini, han tog føringen med at etablere holdets nye taktik, procedurer, organisation og logistikkrav.

Hæren og luftvåbenet forblev i strid med stifinder og CCT-roller. I august 1953 nægtede den 10. specialstyrkegruppe at lade CCTer deltage i deres fælles taktiske missioner, der blev afholdt i Dobbins AFB, Georgien. Som et resultat stoppede Tactical Air Command alle hærens luftfartsmissioner, indtil hæren tillod det. CCTerne deltager.

Mens karrierefeltet stadig var ungt og mangler arbejdskraft fra så få overførsler fra hærens stifinder, anmodede Air Force hovedkvarter fra radiovedligeholdelseskarrierefeltet for flere Combat Controllers. Det blev også fastsat at Combat Controllers skulle gå i lufttrafikskole, hvis de ville kontrollere fly fra jorden. På grund af deres job måtte Combat Controllers have enten en AFSC for lufttrafikstyring eller en radiovedligeholdelse AFSC ud over at springe skole for at blive en Combat Controller. Dette gav anledning til blusende bukser og iført faldskærmsstøvler, en tradition der stadig eksisterer til i dag.

Den første gang et kampkontrolteam blev brugt, var under Libanon-krisen i 1958 for at bekæmpe den kommunistiske ekspansion og styrke proffs -Vestre libanesiske regering.

Vietnam WarEdit

In Vietnam War, Combat Controllers hjalp sikre missionssikkerhed og hurtig lufttrafikstrøm under utallige luftflyvninger. Combat Controllers fløj også som fremadrettet luftguider til støtte for oprindelige styrker i Laos og Cambodja. Combat Controllers gennemførte skjult fremadrettet luftkontrol for amerikanske og allierede fly, der udførte forbudsmissioner mod kommunistiske tropper og forsyninger på Ho Chi Minh-stien. Den første kampcontroller, der blev dræbt i aktion i SE Asien, var TSgt Richard L.Foxx, en erfaren kampcontroller med mere mere end 15 års erfaring. Den 15. oktober 1962 blev sergent Foxx dræbt, mens han udførte FAC-opgaver i en U-10 Helio Courier

Da taktiske luftangreb begyndte at blive brugt i Laos, blev det tydeligt, at for sikkerheden af ikke-konkurrerende, var nogle kontrolmåder nødvendige. Begyndende i det mindste så tidligt som i juli 1964 forårsagede fraværet af et tæt luftstøttekontrolsystem en række initiativrige personer til at improvisere procedurer til mærkning af bombemål. På forskellige tidspunkter blev markmarkører (inklusive bambuspile) og faldne røggranater brugt. Mens nogle af disse personer havde militær træning, såsom den amerikanske hærattaché, havde andre ringe eller ingen specialuddannelse i tæt luftstøtte. De varierede i nationalitet, idet de var thailandske, Lao eller Hmong såvel som amerikanske. Både piloter fra Continental Air Services, Inc og Air America ville undertiden fungere som ad hoc fremadrettet luftkontrol.

ButterfliesEdit

For at starte en operation med stor hemmeligholdelse sendte det amerikanske luftvåben oprindeligt fire sergeanter fra Combat Control Teams i 1963. Disse sergeanter vendte i deres uniformer og militære identifikation og blev forsynet med falsk identifikation, så de kunne arbejde i civilt tøj. Denne proces blev designet til at bevare fiktion om amerikansk ikke-involvering kaldet plausibel benægtelse. Når de var “civiliserede”, fløj sommerfuglene i højre (co-pilot) sæde i Air America Helio Couriers og Pilatus Porters. De blev ofte ledsaget af en Lao eller thailandsk tolk på bagsædet. Air Commando sergeanter ledede luften strejker i henhold til US Air Force-doktrin ved hjælp af radiokaldesignalet Butterfly.

To af Butterfly Air Force-kampkontrollerne var mester-sersjant Charles Larimore Jones, der snart kom sammen med teknisk sersjant James J. Stanford. Sommerfugle var major John J. Garrity, Jr., som i fremtiden ville tilbringe flere år som den amerikanske ambassades overhøjhed i Laos. De og deres efterfølgere kørte luftangreb uden varsel eller indvendinger, indtil general William Momyer opdagede, at mænd blev ansat havde ansvaret for luftangreb, på det tidspunkt beordrede han, at de skulle udskiftes med klassificerede jagerpiloter. På det tidspunkt var antallet af sommerfugle steget til tre par.Både den improviserede strejkekontrol og sommerfuglindsatsen sluttede med general Momyers tirade i april 1966.

Udviklingen af ambassadens regler for engagement fra ambassaden kastede også mere tillid til øget kontrol over den tætte luftstøtte i landet Det samme gjorde introduktionen af et integreret tæt luftstøttesystem til Sydøstasien i april 1966. Fra april 1966, som en del af dets bestræbelser på bedre direkte luftangreb, installerede det amerikanske luftvåben fire taktiske luftnavigationssystemer i Laos til vejledning. Amerikanske luftangreb. En af disse blev anbragt på en bjergtop ved Lima Site 85, der var rettet over grænsen til Hanoi.

Der blev dræbt fire Combat Controllers i aktion i Vietnam medlemmer af 8. Aerial Port Squadron Combat Control Hold 3, Element C. Msgt Charles A. Paradis, TSgt Frederick L. Thrower, Airman 1. klasse Gerard Louis Gauthier Jr, Airman 1. klasse, William E Jerkins.

A1C ANDRE R. GUILLET, 1966, som en “Butterfly” fremadrettet luftregulator MIA – Laos

C old War eraEdit

Som et resultat af gidenskrisen i Iran beordrede den amerikanske præsident Jimmy Carter en redningsmission af de 52 diplomater, der blev fanget på ambassaden i USA, Teheran. Redningsmissionen blev anset for at være operation Eagle Claw og fandt sted den 24. april 1980. Dets fiasko og den ydmygende offentlige debakel, der fulgte, skadede amerikansk prestige over hele verden. Operationen stødte på mange forhindringer og blev til sidst afbrudt.

Den 1. april 1980, tre uger før operation Eagle Claw påbegyndtes, blev en amerikansk luftvåbenstridscontroller, major John T. Carney Jr., fløjet i en tvilling Otter to Desert One, et iscenesat område i den sydlige Khorasan-provins i Iran, nær Tabas af to CIA-officerer til en hemmelig undersøgelse af en landingsbane. På trods af deres afslappede tilgang til missionen undersøgte Carney succesfuldt landingsbanen, installerede fjernstyrede infrarøde lys og en strobe for at skitsere et landingsmønster for piloter og tog jordprøver for at bestemme ørkenoverfladens bærende egenskaber. På det tidspunkt var gulvet hårdt pakket sand, men i de påfølgende tre uger blev der anbragt et ankel-dybt lag pulverformigt sand af sandstorme.

25. oktober 1983 sprang Combat Controllers ind i Point Saline ” s, Grenada, i Operation Urgent Fury. De var nøglen til at åbne luftvejen for 1. bataljon & 2. bataljon, 75. rangers ved at tage den ufærdige lufthavn.

Moderne eraEdit

I 2004 erklærede forsvarssekretær Donald Rumsfeld “omkring 85 procent af luftangrebene under Operation Enduring Freedom blev kaldt ind af Air Force Combat Controllers. “Combat Controllers har modtaget tre af de fem tildelte luftvåbenkryds siden den globale krig mod terror startede i 2001, alle tre fandt sted mens de støttede Operation Enduring Freedom.

Den 6. oktober 2009 12 Combat Controllers and Pararescuemen begyndte en vandring på 812 kilometer over det sydlige USA kaldet Tim Davis / Special Tactics Memorial March. Marchen var til minde om flyvere fra Special Tactics, der mistede deres liv siden den globale krig mod terror begyndte og for at øge bevidstheden om Special Operations Warrior Foundation, som finansierer uddannelse af overlevende børn af specialoperationspersonale, der dræbes i aktion eller træning. Marchen begyndte ved Medina-annekset på Lackland Air Force Base, Texas, hvor karrierefeltet for kampstyring begynder og sluttes ved Hurlburt Field, Florida, hvor de er færdiguddannet fra Advanced Skills Training og bliver fuldgyldige Combat Controllers. Flyverne marcherede i to-mand hold i 24 timer hver med 50 lb rucksække. Marchen var lige afsluttet ti dage senere.

Inden for 24 timer efter jordskælvet i Haiti i 2010 ankom et team af Combat Controllers fra 23. Special Tactics Squadron, der var stationeret på Hurlburt Field, Florida i Toussaint Louverture International Airport i Port-au-Prince, Haiti. 28 minutter efter ankomsten overtog Combat Controllers beføjelser til lufttrafikstyringsopgaver for at lade fly med humanitær hjælp lande sikkert. Combat Controllers styrede over 2.500 flyvninger uden hændelse fra et kortbord ved kun at bruge håndradioer. Under deres ledelse var fly i stand til at starte og lande hvert femte minut og bragte over 4 millioner pund forsyninger.Holdlederen for Combat Controllers, Chief Master Sergeant Tony Travis, blev senere anerkendt som en af Time Magazines 100 mest indflydelsesrige mennesker i 2010 på grund af deres indsats.

Igen i slutningen af 2011 18 CCTer og PJer tog turen fra Lackland AFB til Hurlburt Field efter at have mistet tre flyvere, da deres Chinook blev skudt ned i 2011. Flyverne gik i 24 timer ad gangen i tre personers grupper, der hver havde 50 lb rucksække, ved slutningen af turen var gennemsnittet flyver havde marcheret 144 miles.

I juni 2014 blev Combat Controllers udsendt til Irak som en del af kontingenten af amerikanske militærrådgivere, der blev beordret til landet af præsident Barack Obama i den militære indsats mod den islamiske stat i Irak. og Levanten.

Tidligere kommandør for De Forenede Staters Special Operations Command, General Bryan D. Brown, kommenterede Combat Controllers i et interview i maj 2011 med publikationen, The Year in Special Operations 2011-2012 Edition, med angivelse af : “Under denne slags krigsførelse t USAFs kampkontrol fyre bar virkelig en utrolig belastning. I åbningsdage i Afghanistan indsatte vi nogle SF-hold uden FTT, og forskellen mellem dem, der havde controllere, og dem, der ikke havde det, var dramatisk. Helt ærligt ønsker ingen at gå i krig uden dem. De er beundrede, dygtige og anmodet om med en hastighed, der er langt større, end vi nogensinde kunne levere. Deres indsats var kritisk i de tidlige dage af OEF og er stadig. Her er en anden styrke, der virkelig vil påvirke slagmarkerne rundt om i verden, og de vil aldrig blive kendt eller værdsat. De er absolut fænomenal. ” Under senatets vidnesbyrd i 2019 erklærede viceforsvarsminister Mick Mulroy, at intet ville give en jordkamprådgiver mere tillid, når de irakiske styrker kæmper mod ISIS end det amerikanske luftvåben over dig og en TAC-P ved siden af dig.