Symptomer på en dårlig eller svigtende tændingskontakt

Tændingskontakten er en af de vigtigste elektroniske komponenter, der almindeligvis findes på mange vejgående biler og lastbiler. Det er normalt placeret på ratstammen lige bag tændingslåsecylinderen. De to arbejder sammen for at tænde og starte køretøjet. Tændingskontakten har flere positioner, der tænder for forskellige systemer, når nøglen drejes. De fleste tændingskontakter aktiverer det elektriske tilbehør i første position, tændes for brændstof og tændingssystemer i anden position og svinger motoren på den tredje.

Da tændingslåsen ofte bruges, hver gang køretøjet er tændt og startet, vil det til sidst blive slidt og begynde at have problemer. Normalt vil en defekt tændingskontakt give nogle få symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem.

Bilbod under kørsel

Et af de første symptomer på et problem med tændingskontakten er der et køretøj, der pludselig går i stå, mens motoren kører. Hvis tændingslåsen svigter, mens motoren kører, kan den afbryde strømmen til tændings- og brændstofsystemerne, hvilket får motoren til at gå i stå. Afhængigt af det nøjagtige problem kan køretøjet muligvis genstartes kort tid senere.

Bil starter og stopper derefter pludselig

Et andet symptom på et problem med køretøjets tændingskontakt er en bil, der starter og derefter pludselig går i stå. Hvis tændingskontakten svigter i “til” -positionen, den position, der er beregnet til at tænde for brændstof- og tændingssystemerne, kan det resultere i, at køretøjet starter, og derefter straks går i stå. systemet, når det er i krumtapstilling, hvilket muliggør, at køretøjet kan starte. Men hvis det har svigtet i “til” -positionen, afbryder det strømmen til brændstof- og tændingssystemerne, så snart nøglen trækkes ud af krumtappen. position, til “til” position.

Problemer med at tænde for tilbehør

Et andet symptom på en defekt tændingskontakt er problemer med at tænde for køretøjets tilbehør. Når nøglen sættes i og drejes til “acc” -positionen skal tændingskontakten tænde for køretøjets tilbehør, såsom indvendige lys og midterkonsol. Hvis tilbehøret ikke tændes, når nøglen er indsat og drejet, kan det være et tegn på et problem med tændingslåsen eller låsecylinderen. Lignende symptomer kan også skyldes sikrings- og ledningsføringsproblemer, så det anbefales stærkt at have diagnosticeret køretøjet korrekt.

Tændingskontakter er en af de hyppigst anvendte kontakter på et køretøj, og som det er tilfældet med alle elektriske kontakter, kan til sidst slides og kræver service. Hvis du har mistanke om, at dit køretøj kan have et problem med tændingslåsen, skal du lade køretøjet inspiceres af en professionel tekniker, f.eks. En fra YourMechanic, for at afgøre, om kontakten skal udskiftes.