Sådan fungerer en gastank-type vandvarmer

Tank-type gasvandvarmer

Standardvandvarmeren “tank-type” er findes i de fleste hjem og med bare lidt vedligeholdelse kan det give mange års problemfri drift. Mens tankløse vandvarmere, der opvarmer vand efter behov, bliver mere populære, er tanktypen langt billigere og foretrækkes stadig af de fleste husejere. Tankvandsvarmere fås i både gas- og elektriske versioner, men gasmodellerne er mere udbredte takket være deres lavere startomkostninger og lavere driftsomkostninger.

Grundlæggende om gasvand Betjening af varmelegeme

Som navnet antyder, opvarmes en vandvarmer af tanktype koldt vand og opbevarer det varme vand, indtil det er nødvendigt af forskellige VVS-armaturer og apparater i hjemmet. En gasvandvarmer fungerer efter en fysiklov kendt som konvektion – som definerer, hvordan varmen stiger. I tilfælde af en vandvarmer kommer det kolde vand ind i tanken gennem et koldt vandforsyningsrør for at tvinge en konstant tilførsel af koldt vand ind i tanken. Det tætte kolde vand i bunden af tanken opvarmes af en gasbrænder placeret under den forseglede tank. Når vandet bliver varmere, stiger det op i tanken, hvor det trækkes af varmtvandsudledningsrøret for at give varmt vand, uanset hvor det kræves. Varmtvandsudledningsrøret er meget kortere end dyprøret, da dets mål er at trække det varmeste vand ud, der findes øverst i tanken.

Gasbrænderen, der varmer vandet, styres af en gasregulatorenhed monteret på siden af vandvarmeren, som inkluderer en termostat, der måler temperaturen på vandet inde i tanken og tænder og slukker brænderen efter behov for at opretholde vandets indstillede temperatur.

En udstødningsrør løber gennem midten af tanken for at tillade udstødningsgasser at strømme op gennem tanken og ud af huset via en skorsten eller udluftningsrør. Den hule røggas er udstyret med en spiralformet metalafskærmning, der fanger varme og overfører den til det omgivende vand for at maksimere apparatets effektivitet.

En nøje undersøgelse af hver komponent demonstrerer den geniale enkelhed ved den traditionelle tank-gasvarmer.

Tanken

Tanken til en vandvarmer består af en ydre kappe af stål, der omslutter en trykprøvet vandlagertank. Denne indvendige tank er lavet af stål af høj kvalitet med et glasagtigt glas- eller plastlag, der er bundet til den indvendige overflade for at forhindre rust. I midten af tanken er der en hul udstødningsrør, gennem hvilken udstødningsgasser fra brænderen strømmer op til en udstødningsventil. I de fleste designs fanger en spiralmetalskærm inde i røgrøret varme fra udstødningsgasserne og overfører den til den omgivende tank.

Mellem den indre lagertank og den ydre tankkappe er der et isoleringslag designet til at reducere varmetab. Du kan også supplere isoleringen ved at tilføje en glasfiberisoleringstankkappe på ydersiden af varmtvandsbeholderen. Disse er billige og nemme at installere, men det er vigtigt at undgå at blokere brænderens adgangspanel og røgkanalen øverst i tanken.

Inde i tanken

Ud over det lange dyprør, der leverer koldt vand til tanken, og det kortere varmtvandsudledningsrør, gennem hvilket varmt vand strømmer ind i VVS-systemet, er der andre nøglekomponenter inde i tanken.

I glasforede tanke vil der være en metalstang i tanken, normalt magnesium eller aluminium, kaldet en offeranode. Anodestangen er boltet og fastgjort til toppen af tanken og strækker sig dybt ind i tanken. Dens formål er at trække rustfremkaldende ioner i vandet til sig selv og derved forhindre, at metaltanken korroderer. Nogle modeller har ikke en separat anodestang, men har i stedet et varmt vandudløbsrør, der er overtrukket med magnesium eller aluminium for at tjene en anodes funktion. Hvis varmt vand, der kommer fra vandhaner, bliver ildelugtende eller misfarvet, kan det være en indikation af, at anodestangen er forbrugt. Udskiftning af en anodestang er et ret nemt DIY-projekt.

Koldtvandsforsyningsrør og varmtvandsudledningsrør

Monteret til toppen af tanken er der to vandrør – et koldtvandsforsyningsrør og et varmt vandudledningsrør.

Koldtvandsforsyningsrør: Koldt vand tilføres tanken af en koldtvandsforsyningsledning styret af en afspærringsventil. Det er vigtigt at vide, hvor afspærringsventilen til vandforsyningen er placeret, så du kan lukke den, når vedligeholdelse er påkrævet. Lukning af koldtvandsforsyningen lukker effektivt vandstrømmen helt, da det er trykket fra det kolde vand, der kommer ind i tanken, der holder varmt vand flydende udad.I mange installationer identificeres afspærringsventilen til koldt vand med et blåt håndtag.

Varmtvandudledningsrør: Dette er forretningens ende af varmtvandsvarmeren – røret, der leverer varmt vand til alle dine dræn, kar, brusere og apparater, der har brug for varmt vand . Udløbsrøret til varmt vand kan også have en afspærringsventil, der ofte identificeres med et rødt håndtag.

Gasregulator og brændermontering

Den naturlige gas eller propan, der opvarmer vandet, leveres af et rør, der har sin egen gasafspærringsventil fastgjort til et gasrør fremstillet af stålrør af sort eller kobberrør. Det er vigtigt at vide, hvor denne gasspærreventil er placeret, så du kan slukke for gassen i nødsituationer eller foretage reparationer. Gasledningen føres ind i en gasregulator, der inkluderer en termostat til vandvarmeren. Denne ventil leverer også gas gennem et lille sekundært rør til pilotlyset, der tjener til at tænde brænderen, når reguleringsventilen og termostaten kræver det.

Fra gasregulatoren strømmer der gas til gasbrænderenheden, som du kan få adgang til gennem et metalpanel i bunden af vandvarmerens ydre hus. Denne enhed inkluderer pilotlygten og selve gasbrænderen. Pilotlyset og brænderjusteringen er nøglen til korrekt og energieffektiv drift af vandvarmeren. Gasflammerne skal være ca. 1/2 tomme i højden og skal have blå spidser (gule flammer angiver snavset brænder jetfly eller en forkert luftblanding). Pilotlygten inkluderer en nøglekomponent kendt som et termoelement – en lille ventil, der omdanner varme til en elektrisk impuls. På nyere vandvarmere er denne komponent kendt som en flammesensor. Termoelementet eller flammesensoren er en vigtig sikkerhedsfunktion, da den registrerer tilstedeværelsen af pilotflammen og forhindrer gas i at strømme til brænderen, hvis der ikke er nogen pilotflamme til at antænde den. Udskiftning af et termoelement eller en flammesensor er et ret nemt job.

Udstødningsrør

Udstødningsrøret, en hul cylinder, der løber gennem midten af tanken, tjener to formål. Det udstrømmer forbrændingsgasser fra gasbrænderen, og det fungerer som en type varmeveksler, der hjælper med at opvarme vandet i tanken. Røgkanalen skal være korrekt udmattet til det fri, og der er specifikke kodekrav til konstruktionen af røgrøret.

Temperatur og tryk- Aflastningsventil

En anden vigtig sikkerhedsfunktion ved en varmtvandsvarmer er temperatur og trykaflastningsventil (T & P) ventil og afgangsrør. Det fungerer som kølerdækslet på din bil. Formålet med denne ventil er at aflaste overdreven temperatur eller trykopbygning inde i tanken, hvis den nærmer sig grænsen for tankens design. Denne ventil er placeret oven på tanken og trækkes ofte direkte ind i selve tanken. For at teste ventilen, løft let op på håndtaget; tankvand skal løbe ud af overløbsrøret. Hvis det ikke fungerer korrekt, skal T & P-ventilen udskiftes.

Tankafløbsventil

Varmtvandsbeholderen kan opbygge sedimenter i bunden af tanken over tid, hvilket fører til en række problemer. En vandvarmer fuld af sedimenter opvarmes ikke effektivt, og du kan høre boblende, gurglende lyde forårsaget af fugtmættede sedimenter, der koger. Ved periodisk at dræne tanken ved hjælp af tankafløbsventilen fjernes disse sedimenter og problemer undgås. Skylning af en tank er ikke særlig hård.

1. Drejning af gaspilotventil til “pilot” -indstillingen.
2. Sluk for det kolde vand forsyning til vandvarmeren.
3. Åbn den nærmeste varmtvandshane.
4. Fastgør en haveslange til afløbsventilen, og placer den åbne ende af slangen i et gulvafløb eller en vask .
5. Åbn tankens afløbsventil, og lad alt vand løbe ud af vandvarmeren. Du vil sandsynligvis se misfarvning i dræningsvandet, når sedimenterne skylles ud. I ekstreme tilfælde kan det være nødvendigt at genopfylde tanken med ferskvand og dræn en gang til for at fjerne alle sedimenter.
6. Når tanken er tom, skal du lukke tankens afløbsventil og åbne koldtvandstilførselsventilen for at genopfylde tanken. Drej derefter gasreguleringsventil til ON-position, og kontroller, at gasbrænderen antænder.