I begyndelsen af 1980erne gjorde øget brug af containere i skibsfarten nogle af de ældre kajer ved floden mindre nyttige, så Poydras Street Wharf og Julia Street Wharf blev revet ned , og jorden blev brugt som en del af verdensmessen i 1984. Efter messen blev dette afsnit omdannet til “Riverwalk”, et eksklusivt indkøbscenter, der skulle tiltrække både turister og lokale.
På eftermiddag lørdag den 14. december 1996 smækkede MV Bright Field-fragtskibet / bulklastskibet ind i indkøbscentret. Ingen blev dræbt i ulykken, selvom ca. 66 blev såret, femten butikker blev beskadiget. Fysisk skade på Bright Field blev beregnet til $ 1.857.952 (US). Skader på indkøbscentret, inklusive mole, ejerlejligheder, butikker og hotel udgjorde anslået 15 millioner dollars (US). Bright Field kunne ikke fjernes fra nedstyrtningsstedet indtil 6. januar 1997 inden hvilket tidspunkt stedet var blevet noget af en “must-see” tur er attraktion. Stedet, hvor Bright Field kolliderede med Riverwalk, er markeret med en plakette på stedet.
Indkøbscentret lukkede i et par måneder efter orkanen Katrina på grund af omfattende vind- og plyndringsskader. Det genåbnet i begyndelsen af december 2005 i håb om, at julehandlen ville sætte gang i områdets opsving. Kun et lille antal butikker kunne åbne i starten. Yderligere virksomheder åbnede langsomt i løbet af de næste mange år og til sidst bragte indkøbscentret tilbage til næsten 100% belægning.
I 2014 lukkede indkøbscentret midlertidigt og blev renoveret. Det genåbnet i slutningen af foråret 2014 som The Outlet Collection ved Riverwalk og blev landets første centrum med afsætningscenter med butikker som inkluderer en Coach, Inc., stikkontakt og Neiman-Marcus Last Call Studio-stikkontakt.
-
Julia Street indgang til Riverwalk i juni 2007
-
Flodsiden i juni 1997 viser skader forårsaget af Bright Field kollision
-
Amerikansk dronning anløb ved Riverwalk i 2015