In the Navy, Pilots and Naval Flight Officers are officerers that fly jetfly, propeller aircraft, and helicopters and some will trænes i at lande og tage afsted på skibe. For at blive officer skal en kandidat først være statsborger i De Forenede Stater, en universitetseksamen og deltage i en af de tre idriftsættelseskilder i flåden: United States Naval Academy, Navy Reserve Officer Training Corps (ROTC) eller Navy Officer Candidates School (OCS).
Navy Pilots and Naval Flight Officers (NFO)
Navy Pilots er medlemmer af det udvalgte, højt kvalificerede Naval Aviation team. Flåden vedligeholder og driver mere end 4.000 fly inklusive luftfartsselskabsbaserede jetfly, landbaseret patrulje- og rekognosceringsfly, transportfly og sø- og landbaserede helikoptere. Flåden tilbyder omfattende uddannelse for kandidater, der kvalificerer sig som dygtige luftfartsfagfolk i en organisation af høj kvalitet. Civile overgår til luftfartsofficerer i løbet af 13 ugers intensiv akademisk og militær træning på Officer Candidate School (OCS) på Newport Rhode Island. Derefter går de på Flight School ved Naval Air Station Pensacola. NAS Pensacola er fødestedet for Naval Aviation. Alle tegn, der går ind i luftfartsprogrammer, gennemfører derefter et seks ugers luftindoktrineringskursus på NASC, Pensacola. Efter indoc vil eleverne fortsætte med at træne i 18-24 måneder afhængigt af det valgte fly.
Kandidater tjener mindst otte år i aktiv tjeneste fra datoen for udpegelsen som Naval Aviator. Det kan typisk tage 18-24 måneder, før en studerende “får sine vinger”, og det er, når 8-års uret starter. Overvej det en 10-årig forpligtelse. Kandidater, der ikke gennemfører Navy-pilotprogrammet, tjener fire år fra den dato, de forlader flystatus, medmindre de frigives af vicechefen for flådestyringer (arbejdskraft, personale og træning).
Kvalifikationer
Ansøgere skal være mindst 19 år og være i en sådan alder, at de ikke har bestået deres 27-års fødselsdag ved idriftsættelse. Maksimal aldersgrænse kan justeres op til deres 31. fødselsdag på en måned for måned-basis for aktiv tjeneste og tidligere militærtjenestesøgere. Ansøgeren skal have en Bachelor of Science Degree fra et akkrediteret college eller universitet; have et kumulativt karakterpoint gennemsnit på mindst 2,0 på en 4,0-skala. Major: Ingen begrænsninger, men grader i tekniske discipliner foretrækkes. Resultater på ASTB (Aviation Selection Test Battery) skal være i zonen: Mental: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4.
Commander, Navy Recruiting Command (CNRC) vil bestræbe sig på at udvælge kandidater med de højeste mentale kvalifikationer og kun acceptere minimumscores, når markedsforhold eller ekstraordinære tilfælde berettiger.
Fysisk: Skal være fysisk kvalificeret og tilpasset til at flyve i fly i i overensstemmelse med de fysiske standarder, der er fastlagt af Chief, Bureau of Medicine and Surgery (CHBUMED). Ansøgere skal have 20/40 eller bedre, ukorrigeret syn korrigerbar til 20/20, normal farve og dybdeopfattelse. Aktive militærmedlemmer, der accepteres som kandidater, skal have en fysisk fysisk eksamen fra en kvalificeret flykirurg for at bestemme luftfartens tilpasningsevne.
Uddannelsesrørledning
Studerepiloten vil lær grundlæggende luftfærdighedsfærdigheder, instrument- og formationsflyvning og grundlæggende akrobatiske manøvrer. De vil også mestre kunsten at flyve solo og opnå kvalifikationen til at gå videre til mere krævende træning i en bestemt flytype. Den mellemliggende og avancerede pilotuddannelse vil finde sted i et af fem søfartssamfund. Disse fem “rørledninger” er
Rørledningen vil bestemme de specialflyvningsfærdigheder, du får undervist i, såsom grundlæggende luftkamptaktik, gunnery, low- niveauflyvning og luftfartsselskab landinger. Studerende lærer også jord- og vandoverlevelsesteknikker – vigtige aspekter af Naval Aviation-udfordringen. Før de tildeles den første operationelle eskadrille, deltager eleverne i en Fleet Replacement Squadron (FRS) til træning i den specifikke type fly, de vil flyve i flåden.
Før de tildeles til din første operationelle eskadrille, vil du slutte dig til en Fleet Replacement Squadron (FRS) til træning i den specifikke type fly, du vil flyve i flåden. Som pilot kan du blive detaljeret beskrevet til forskellige placeringer på Stillehavsflåden, Atlanterhavsflåden og i udlandet.
Naval luftfartsofficerer modtager løn til karriereincitament for luftfart ud over deres normale løn. Studenterluftfartsofficerer modtager $ 125 pr. Måned flyafgift under flyvetræning. Det månedlige beløb for modtaget flyaflønning afhænger af tid i drift og stiger med hundreder af dollars inden for få år til det nuværende maksimum på $ 1000,00 pr. Måned.Derudover er du muligvis berettiget til en tilbageholdelsesbonus i slutningen af din oprindelige forpligtelse. Alle FY-19 ACRB-kontrakter er værd $ 100.000; alle kvalificerede officerer modtager en indledende betaling på $ 34.000 og to jubilæumsbetalinger på $ 33.000. Deltagelse medfører en treårig forpligtelse til serviceforpligtelse for at inkludere fuld afslutning af en postkommandør-kommandørtur, som kan være mellem 24 og 36 måneder afhængigt af opgave.
Grænser for højde og vægt
En streng proces bruges i Pensacola til at måle ansøgere for at bestemme, hvilke luftrammer de har kan kvalificere sig til at flyve. Disse målinger er baseret på flere faktorer, herunder højde, vægt, funktionel rækkevidde, bagdelens knælængde og siddehøjde, der bruges til at sikre flyverens sikkerhed ved at sidde i cockpittet samt nødudkast.