CarsEdit
Det japanske hjemmemarked er vokset markant siden slutningen af 1990erne. Mange bilentusiaster er tiltrukket af det japanske hjemmemarked i forskellige kontinenter som Nordamerika, Europa og Asien. Populære mærker inkluderer Honda, Subaru, Toyota, Mazda, Suzuki, Lexus, Mitsubishi Motors og Nissan.
Import fra Japan er også meget almindelig i New Zealand, hvor 59% af køretøjer registreret på New Zealand-veje stammer fra udenlandske markeder i modsætning til, at 41% blev leveret NZ-New. Heraf stammer 94% fra Japan. New Zealand importerede i gennemsnit 134.834 JDM-køretøjer om året i perioden 2015-2019, hvoraf størstedelen var Mazda Axela, Suzuki Swift, Nissan Tiida, Toyota Corolla og Mazda Demio. Andre modeller, der er populære til import i tidligere år, inkluderer performance-køretøjer (Honda Tourneo, Nissan Skyline, Nissan Laurel og Toyota Altezza) og kei-biler (Suzuki Carry, Daihatsu Move, Subaru R2). På grund af populariteten af brugt import fra Japan og på grund af deres relativt lave kollisionstestvurderinger undersøger transportministeriet i øjeblikket hårdere begrænsninger for importerede køretøjer, især importen af Toyota Corolla, Mazda Demio og Suzuki Swift.
I 2004 importerede JDM-biler blev populær i Canada, da meget efterspurgte køretøjer, såsom Nissan Skyline GT-R fra 1989, blev berettiget til import under Canadas 15-årige regel. I modsætning hertil er det meget sværere at importere gråmarkedskøretøjer til USA. for at undgå lovgivningsmæssige problemer, venter de fleste privatpersoner, indtil EPA-begrænsninger ikke længere gælder for det ønskede køretøj, hvilket sker i en rullende 25-årig cyklus.