Et af de mest almindelige spørgsmål blandt nye cyklister – og et af de sværeste at give et fornuftigt svar på – er en cyklists gennemsnitshastighed.

Der er mange grunde til, at gennemsnitshastighed ikke kan bruges som en pålidelig måling af sammenligning, som for det meste kommer til følgende:

Rideforhold

Hvis du bor i Norfolk, hvor bakkerne er få og langt imellem, vil din oplevelse ikke sammenlignes med en rytter, der afgår til Lake District hver uge. De bølgende bakker i Cotswolds er ikke det samme som det skotske højland.

Så hørende fra en anden, at deres gennemsnit er f.eks. 20 miles i timen, betyder meget lidt, hvis du ikke ved, hvor de kører.

Nogle områder er naturligt og hyppige ly udsat for kraftig vind. Vind har en meget betydelig indvirkning på cykelhastigheden, endda ret blid vind. Ligeledes er temperatur en faktor, hvor meget varmt og koldt vejr begge virker for at reducere gennemsnitshastigheden.

Udstyr

Det handler ikke om cyklen? Nå måske bare lidt, især hvor vægt er bekymret. Cyklister, der har skiftet til kulfibercykler, har fortalt mig, at deres hastighed steg straks med 5-10%. Dette var en større forbedring, end jeg forventede, og måske kun ville gøre en så vigtig forskel for cyklister i god form.

Ekstraudstyr som dæk kan også gøre en lille forskel i vægt og hastighed.

Jeg formoder, men kan ikke bevise det, at den psykologiske virkning af at købe en lighter / dyrere cykel spiller også en rolle – hvis du tror, du vil gå hurtigere … vil du gå hurtigere.

Men hvis du selv er overvægtig, vil det gøre en mindre forskel at spare et kilo på cyklen.

Afstand tilbagelagt

Gennemsnitlig hastighed va ries i et omfang med den tilbagelagte afstand. Rides mindre end en times længde har normalt et lidt lavere gennemsnit, fordi den første del af en tur er langsommere, når dine ben bliver varme op. Ture mellem en og to timer har normalt den største samlede hastighed. For længere ture begynder gennemsnittet ofte at falde lidt, da træthed spiller en stigende rolle. For mange af os kan forlystelser over tre timer blive meget trættende (forudsat at en rimelig vedvarende indsats i løbet af disse tre timer!)

Cyklistens alder

Cyklistens alder er vigtig, men ofte mindre end det antal års erfaring, som cyklisten har.

I årenes løb akkumulerer cyklister en større andel af “langsomt ryk” muskelfibre i deres ben. Hjerte og lunger vil ofte være stærke og effektive. Men alder tæller imod os alle!

Ældre ryttere vil normalt være mindre stærke ved hurtige sprints eller springer op i korte bakker, men meget gode til at opretholde jævn hastighed over længere afstande. Der er masser af 40-50 årige cyklister, der kan holde sig i rides med 25-årige.

Teamwork

Cykling i en gruppe – paceline-ridning – har meget betydelige fordele. I meget af tiden vil du “udarbejde” personen foran, dvs. selv opleve begrænset vindmodstand. Selvom fordelene ved dette vil variere afhængigt af forholdene og antallet af personer i gruppen, siges det ofte, at den gennemsnitlige cyklisters hastighed vil stige 20-30% som et resultat af at cykle i en gruppe endnu mere.

Så det er meget usandsynligt, at din gennemsnitlige solo-hastighed vil være sammenlignelig med den lokale cykelgruppe. Tour de France-rytterne når 25 miles i timen over 125 miles, men det skyldes i høj grad pelotonens store størrelse ( gruppe cyklister).

Gennemsnitlig hastighed – indikationer

Når du tager hensyn til alle ovenstående forbehold, vil du stadig vide “gennemsnitlig cykelhastighed? Hør er nogle generelle retningslinjer, alle for solo-kørere på almindeligt “blandet” terræn (dvs. rullende bakker ca. 30% af tiden og ret flade resten af tiden):

• Begynder, kort afstand (sig 10-15 miles): gennemsnitshastighed 12 mph. De fleste cyklister kan opnå gennemsnitligt 10-12 km / t meget hurtigt med begrænset træning
• Mere erfaren, kort mellemafstand (siger 20-30 miles): gennemsnit 15-16 km / t
• Rimelig oplevelse , medium (fx 40 miles): gennemsnit omkring 16-19 mph
• Ganske kompetent klubrytter, nogle regelmæssige træning sandsynligvis, mellemlange afstande (sig 50-60 miles): 20-24 mph

Mange cyklister når aldrig et gennemsnit over 13-15 km / t, bekymre dig ikke om det, hyg dig. Masser af cyklister kan opretholde 25+ km / t over lange afstande, især hvis forholdene er flade, eller de cykler i grupper.