En bådsregning er et dokument, der bruges til at registrere transaktionen med et fartøj. En bådsregning kan bruges til ethvert motoriseret eller ikke-motoriseret skib og kræves i de fleste jurisdiktioner for at registrere sig efter køb. Når dokumentet er underskrevet, bliver salget endeligt, uanset om midlerne er givet til sælgeren. Derfor anbefales det stærkt, at sælgeren ikke godkender, før de får betalt fuldt ud.
- Alabama
- Alaska
- Arizona
- Arkansas
- Californien
- Colorado
- Connecticut
- Delaware
- Florida
- Georgien
- Hawaii
- Idaho
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kansas
- Kentucky
- Louisiana
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- Mississippi
- Missouri
- Montana
- Nebraska
- Nevada
- New Hampshire
- New Jersey
- New Mexico
- New York
- North Carolina
- North Dakota
- Ohio
- Oklahoma
- Oregon
- Pennsylvania
- Rhode Island
- South Carolina
- South Dakota
- Tennessee
- Texas
- Utah
- Vermont
- Virginia
- Washington
- West Virginia
- Wiscons i
- Wyoming
Indholdsfortegnelse
- Formularer: Efter stat
- Hvad er en bådregning på Salg?
- Hvad skal der til for at sælge en båd?
- Hvordan man køber eller sælger en båd
- Hvordan man skriver en bådsregning
Hvad er en bådsregning?
En bådsregning bruges, når du har truffet beslutningen om at sælge din båd og er et af de mange vigtige dokumenter, der er nødvendige for at lave overdragelsen af titlen er gennemført. Uanset om du køber eller sælger en boa, skal en salgsregning medtages i transaktionen. En salgsfremvisning hjælper med at beskytte køberen mod beskyldninger om svig ved at vise bevis for betaling i god tro og samtidig beskytte sælgeren, hvis der opstår problemer efter salget.
Typer af skibe / både, der kan være købt eller solgt ved hjælp af denne bådsregning: Cabin Cruiser, Kano, færge, fiskerbåd, jetski, kajak, yacht, motorbåd, robåd, sejlbåd, skiff, bugserbåd.
Hvad er der brug for?
Oplysninger, der vedrører følgende emner, er nødvendige, inden du udfylder din bådsregning:
- Båd – Bådens tilstand og specifikationer, der inkluderer mærke, år, titelnummer, skrog Aflæsning af ID og kilometertæller skal angives i salgsregningen. Hvis der også er en trailer og / eller en motor, der købes / sælges i salget, inklusive detaljerne i disse varer.
- Køber – Navn og underskrift på den købspart.
- Sælger – Navnet og underskriften på den part, der tilbyder en købsgenstand.
- Købspris – Det beløb, der skal gives fra køberen til sælgeren i bytte for skibet.
- Placering – Navn det amt og stat, hvor transaktionen finder sted, i bekræftelsescertifikatet.
Sådan køber / sælger du en båd
Før vi kan afsløre faktureringsprocessen, er vi nødt til at lære de rette trin, inden vi udfylder en faktura. Denne forklaring er skrevet i sælgerens øjne.
Trin 1 – Beslut hvad du sælger
Når en person beslutter at sælge deres båd, skal han eller hun beslutte, hvad der skal sammen med båden, inklusive, men ikke begrænset til, påhængsmotor (er), trailer (r), redningsveste og andet udstyr. Hvorvidt disse varer er inkluderet eller ej, bestemmer den endelige værdi af salgsprisen, afhængigt af om køberen ønsker det.
Trin 2 – Hvor meget er din båd værd?
Dette vil sandsynligvis være den sværeste del af processen. De fleste ejere kender mere eller mindre værdien af deres båd. Hvis du ikke kender værdien, kan du bruge www.nadaguides.com give dig et generelt udvalg af, hvad du skal se efter. Ellers er en sælgers bedste chance at slå op, hvad bådens nøjagtige mærke, model og år sælger til på dit marked.
Trin 3 – Notering af båden til salg
Det første (1.) spørgsmål at stille dig selv er: “Har jeg brug for en mægler?”
Ansætter en mægler – Generelt, hvis båden sælger for mere end $ 40.000, er det bedst at ansætte en mægler i en lokal marina. De vil ikke kun angive den til en fair markedsværdi, men også rense båden og præsentere for potentielle købere.
Sælge det selv – Hvis værdien er under $ 40.000, anbefales det at sælge båden selv. De fleste mæglere accepterer ikke en båd, der er lavere end dette beløb.
I begge tilfælde, hvis sælgeren beslutter at liste båden på egen hånd, det er bedst at bruge følgende hjemmesider (6):
- BoatTrader.com
- Både.com
- Yachtworld.com
- SejlbådeforSale.com
- eBay.com
- Cragslist.org
Før du overvejer at notere din båd online eller hos en mægler, er det en god ide at rense og børste din båd op, hvad enten det er ved at foretage omkostningsværdige reparationer eller ved at ansætte en rengøringsservice for at give din båd den bedste mulighed for at sælge . Første indtryk kan gå undervejs.
Trin 4 – Præsentation af båden for købere
Afhængig af bådens placering kan det være en udfordring at vise potentielle købere. For eksempel, hvis din båd ligger på en fortøjning, vil det være sværere for potentielle købere at se dens udvendige, da du bliver nødt til at kaste folk til og fra båden, hver gang nogen vil tage et kig. Den bedst mulige mulighed er at have din båd stationeret til en dock for nem adgang. På denne måde kan købere få en ægte fornemmelse af, hvordan det er at være på din båd i vandet.
Hvis docking ikke er en levedygtig mulighed, den næstbedste og billigste måde at se er at parkere din båd på land. Enten anbragt i en trailer eller placeret på en stander.
Trin 5 – Afslutning af forhandlinger
Alle Stater kræver, at en bådformular til salg (download) underskrives af køber og sælger for at gennemføre salget. Parterne kan også bruge formularen til at registrere salget af påhængsmotoren og traileren. Kopier af disse skal gives til hver part, hvor køberen kræver en kopi til registrering og opnåelse af titel hos staten.
Trin 6 – Transaktionen
Ved afslutningen skal parterne give:
- Køber – Betaling.
- Sælger – Titel (underskrevet til køber ) og eventuelle aktuelle registreringsdokumenter.
Køber og sælger bliver nødt til at forhandle om, hvilken part der er underlagt momsen (%). I de fleste transaktioner deles dette mellem parterne.
Trin 7 – Køber registrerer båden
I de fleste stater skal køberen straks registrere båden, efter at salget er afsluttet. Dette udfyldes almindeligvis ved at give staten den underskrevne faktura og titelformularer sammen med eventuelle registreringsdokumenter. Afhængigt af staten kan der være en moms, der skal betales på dette tidspunkt. Hvis sælgeren accepterede delansvaret for det, skal det stadig betales af køberen.
Sådan skriver du en bådsafgift
Download i Adobe PDF, Microsoft Word (.docx) eller Open Document Text (.odt).
Erklæring om salg
(1) Salgsdato. Nogle grundlæggende fakta omkring bådtransaktionen skal fastlægges til korrekt reference (og bevis) i fremtiden. Datoen, hvor dette papirarbejde er afsluttet med det specifikke ved dette salg, skal registreres.
(2) County og salgsstat.
Parterne
(3) Bådkøber. Køberen af båden eller søfartøjet skal identificeres ved navn og postadresse. Sørg for, at den registrerede postadresse er opdateret.
(4) Sælger af fartøj. Bådeejeren eller forhandleren, der frigiver sit ejerskab af det pågældende fartøj til køberen i henhold til vilkårene og priserne for dette papirarbejde, skal også nævnes. Bådeejerens eller bådforhandlerens postadresse skal parres med sælgers identitet.
Børsen
(5) Kontant betaling. Det skal angives, om bådeejeren eller bådforhandleren forventer betaling fra køberen til gengæld for havfartøjet eller båden. En erklæring, der forventer dokumentation af det amerikanske dollar (USD), som køberen skal indsende, skal vælges for at fastslå, at dette er en penge- eller kontanttransaktion.
(6) Indbetaling. Bådsælgere, eller især bådforhandlere, kan hjælpe køberen med at modregne prisen på det skib, der sælges, ved at acceptere købers båd som erstatning for en del eller hele betalingen, som køberen skal aflevere. Denne mulighed kan indstilles som betalingsbetingelser ved at markere det relevante afkrydsningsfelt og registrere det dollarbeløb, som køberen skal indsende ud over indbyttet.
(7) Indbytningsoplysninger. Hvis et indskibningsfartøj accepteres i stedet for penge til en del af eller hele bådens betaling, skal de nødvendige oplysninger til at identificere det dokumenteres i dette papirarbejde. Begynd med en produktion af Trade-In Producentens navn (kendt som skibets fabrikat), fortsæt med det år, det blev produceret, derefter titelnummeret. Disse oplysninger såvel som bådbytningens skrog-ID-nummer og kilometertæller kan findes med en visuel inspektion af skibet og en gennemgang af byttets bådtitel.
(8) Køretøj som gave. Bådsælgeren, bådforhandleren eller bådeejeren frigiver muligvis dette skib som en gave til en privat part eller en organisation eller virksomhed (dvs. en velgørenhedsorganisation).En mulighed for at dokumentere dette som årsagen til denne transaktion er tilgængelig, men kræver, at sælgerens båd (sælges) registreres i USD.
Båd / motor (er) / trailerbeskrivelse
(9) Båd. Det skib, der sælges, skal identificeres til vores formål. Producentens navn (dvs. fabrikat), skibets produktionsår, titelnummer, skrog-ID-nummer og kilometertæller skal dokumenteres. En fysisk inspektion af skroget muliggør en rapport om disse værdier, mens titelnummeret kan transskriberes fra bådens titel.
(10) Trailerbeskrivelse. Flere ekstra udstyr kan være inkluderet i den bådtransaktion, der diskuteres. I så fald er nogle grundlæggende oplysninger om sådant udstyr nødvendige. I et tilfælde hvor en anhænger vil blive købt med båden, skal dens mærke, år, VIN-nummer og nummerplade nummer dokumenteres i denne form. En visuel inspektion af traileren giver disse oplysninger. Nummerpladen vil være på rammen bagpå, mens VIN typisk findes på et mærkat nær den forreste del af rammen.
(11) Motorbeskrivelse. Motor (er) på sælgers båd skal også dokumenteres med mærke, produktionsår, hestekræfter og serienummeret på hver motor, der sælges. Mærke, model og serienummer kan findes på en plade, der typisk er placeret på siden af motoren.
Værdier
(12) Prisfordeling. Prissætningen af sælgers båd, motorer og trailer skal registreres separat. Hvis der er to motorer på båden, skal du registrere deres samlede total.
(13) I alt. Det samlede beløb, som bådssælgeren forventer af køberen, skal dispenseres. Dette tal skal svare til de tidligere poster, der er summeret til en enkelt værdi. Hvis bådsælger forventer, at køberen indgiver moms direkte med denne betaling, skal disse afgifter også medtages i det samlede beløb.
Skatter
(14) Skattesalgsafgiftsstatus. En erklæring, der erklærer, om bådsælgeren har medtaget de afgifter, der kræves af den pågældende jurisdiktion i den købte ris, bør have tendens til. Et afkrydsningsmærke, der er anbragt lige før den relevante sætning i denne erklæring, gør det let at udlevere en rapport.
Autorisation
(15) Købers underskrift. Bådkøberen skal formelt acceptere at opfylde de nødvendige betingelser for at få ejerskab af skibet. Dette kræver det demonstrerede bevis for hensigt, som en underskrift giver således, Bådkøberen skal underskrive denne udfyldte formular for formelt at acceptere den definerede prisfastsættelse.
(16) Købers underskrift. Købers udførte signatur kræver den aktuelle distribuerede dato.
(17) Købernavn. Det udskrevne navn på køberen skal vises for at vise, hvornår han eller hun har accepteret bådtransaktionens krævede betaling.
(18) Sælgers underskrift. Bådsælgeren skal også vise sin vilje til at gennemføre denne transaktion ved at frigive sit skib til køberen, når betalingsbetingelserne er opfyldt. Til dette formål skal bådsælgeren udfylde signaturlinjen ved at underskrive den.
(19) Dato for sælgers underskrift.
(20) Sælgers navn.
(21) Notar-anerkendelse. Underskrifterne til dette dokument skal overholdes af en notar. Denne part vil bruge det sidste afsnit til at notarisere udførelsen af denne transaktionsregistrering.
