Jeg tog lige en flyvning en lang weekend med Allegiant Air og formåede at gøre det uden at betale bagageafgifter.
Enhver, der har fløjet dette bare-bone flyselskab ved, at det ikke er en let opgave. Den eneste bagage, du kan medbringe uden at betale bagagegebyr, er en taske, der måler maksimalt 15 tommer 14 tommer x 7 tommer. Da jeg skrev om at trække dette af for fem år siden, var det eneste, jeg kunne finde i mit bagagefyldte hus, der ville fungere, en gratis taske fra en messe.
Denne gang fandt jeg en anden løsning: en konvertibel cykeltaske fra et firma, der hedder The Property Of. Normalt er det på bagsiden af min cykel, men da jeg trak et målebånd ud og fandt, at det passede, kom skulderremmen ud, og jeg var væk.
Nu givet er det lettere at pakke dette lys, hvis du er en gift mand, der ikke skal ud i byen dit ankomststed. En kvinde, der har brug for 6 tøj i tre dage og 12 slags goop, ville have meget hårdere tid. Jeg pakket endnu et par bukser, 2 t-shirts, 2 almindelige skjorter, undertøj, sokker, min bærbare computer og alle de nødvendige ledninger. Toiletartikler var alle prøveemner. Jeg havde et par lag inklusiv et andet hemmeligt våben: min ExOfficio Storm Logic jakke. Udover at være hyggeligt er det fyldt med lommer på indersiden, lommer, der har min Kindle, ørepropper, solbriller og nogle ledninger.
Der er et andet firma, der hedder Stuffa, der laver en varm vest med 12 fyldelige lommer, så ville være en god ting at have for at flyve på Allegiant uden bagage. Eller der er originalen – ScotteVest. Jeg har også brugt deres vest med flere lommer til ture som denne.
Tasker med ulige størrelse kun med Allegiant Air
De Allegiant-regler om fremføring gør det vanskeligt at rejse uden at betale. Den eneste måde at komme rundt på Allegiant bagageafgifter og stadig medbringe et stykke bagage om bord er at fylde alt i en meget lille taske. Allegiant Airs personlige genstand. De tillader, hvad der passer under sædet, som dette flyselskab definerer som 15 tommer højt, 16 tommer bredt og 7 tommer dybt.
Så hvis Allegiant personlig varestørrelse er så veldefineret, hvor mange tasker er der ud der er faktisk 15 inches ved 16 inches med 7 inches? Ikke mange viser det sig. Din gennemsnitlige bærbare taske er bredere end 16 tommer, og meget få rygsække er kun 7 tommer dybe. På mit flyben gled en foran mig med en Ciao Bagage-sæde med hjul. Det virkede lidt for fedt for mig, så jeg kiggede det op, og det er faktisk 8,5 tommer bredt i stedet for 7. Denne Delsey-sæde under sædet er i samme situation – to tommer bredere end den meget nærige 7. Den er dog blød, så hvis du ikke pakkede det tæt, kunne du sandsynligvis få det til at passe i størrelsen. Enhver af dem passer naturligvis let under sædet, men du tager en risiko for, at en gnaven portagent kan få dig til at kontrollere det på stedet, hvis du skubber grænsen.
Folk slipper væk med disse poser, der kommer tæt på, fordi portagenterne med rette ikke elsker at være dårlige politiet hele dagen. Jeg kan forestille mig, at de ikke udsætter deres kunder for ofte at fylde ting i størrelsen. (Det er ikke sket på nogen af mine sidste par flyvninger.)
Men det er, hvis du er i ballparken —Du kan ikke medbringe noget på en Allegiant Air-flyvning, der virkelig ikke passer under sædet og forsøge at brise igennem uden at blive bemærket. Selv med disse Ciao og Delsey er du dog nødt til at smile, handle som om du har gjort dette 100 gange og være god over for portagenterne. Hvis de ikke ønsker at skære dig noget slap, kan du sidde fast for mere end udgifterne til tasken i bagageafgifter.
Det bedste råd til at få noget, der fungerer, er at spejde rundt. Allegiant posestørrelse er ikke en, du finder i et typisk bagagearrangement i en butik. Jeg vil anbefale at finde en lille gymnastiksæk eller gennemsøge dine lokale genbrugsforretninger med et målebånd i hånden – gamle bowlingkugletasker er omtrent rigtige.
At vente på at begå vil koste dig
Disse Allegiant-bagageafgifter er lavest, når du bestiller din billet, så de sokker det virkelig til dig, hvis du vil, indtil du ankommer til lufthavnen for at beslutte, at du faktisk har brug for bagage til din ferie. Afgiftsgebyret er $ 15 – $ 20 pr. Flyrejse foran, afhængigt af hvor langt du går, og derefter spikes til uhyrlige $ 50 hver vej i lufthavnen. At kontrollere en taske løber $ 20 – $ 30 pr. Segment på tidspunktet for reservationen stiger til $ 45 før afrejse, derefter $ 50 i lufthavnen. Til kun en taske. De siger, at de kan opkræve “op til $ 75” for en portkontrolleret taske.
Allegiant bagagevægt er kun 40 pund, så du betaler mere, hvis din indtjekede taske er mere end 40 pund (de fleste Amerikanske flyselskaber tillader op til 50). Du betaler også ekstra, hvis de har dimensioner, der er større end dem, der er angivet på Allegiant-webstedet.Heldigvis er Allegiant-størrelsen den samme som de ældre flyselskabers: 45 lineære inches på 14 X 22 X 9 inches.
Årsagen til, at folk udholder denne restriktive bagagepolitik – og alle de andre Allegiant-gebyrer – er, at basispriserne er så lave. Du kan faktisk betale mindre for din billet, end du gør i gebyrer, selvom alt hvad du gør er at tjekke en taske dagen for, fordi du købte nogle ting, du har brug for at bringe hjem. Min flyvning mellem Clearwater / St. Pete, FL til Greenville, SC var $ 125, når jeg betalte med mit kreditkort. Jeg fløj fra Syracuse til Tampa Bay for under $ 100 envejs.
Jeg købte en billet på Allegiant Air for min mor at komme på besøg fra Virginia, og det var $ 119 returrejse plus ca. $ 80 i gebyrer. At hente hende ind på United ville koste mere end $ 500, der er et flyskift, og hun vil stadig blive fedtet til bagage, hvis hun tjekker en taske. Av! Allegiant-flyvningen kom langt frem, selv med alle gebyrer.
Allegiant bagagegebyret er dog kun et af mange gebyrer for det pågældende flyselskab: du betaler for at vælge et sæde, ombordstigning først, for at få en drink vand, få et boardingkort ved tælleren, eller betal med kreditkort (3,2% op til $ 8). Jeg betalte kreditkortet en, men nappede alle de andre på min ikke-bagageflyvning. Uden sædeudvælgelse (som kan være “op til $ 80”) fik jeg et frygtet midtersæde på vej derhen, men et vinduesæde tilbage. Det er kun halvanden time, hvor min far bor, så jeg havde ikke noget imod det tager chancen. Her er hele gebyret gennemgået, hvilket kræver lidt rulning. Men tjek basispriserne:
I Jeg har gjort det før, og jeg vil gøre det igen. Jeg kan flyve til 55 byer fra Tampa Bay på dette flyselskab. Da de store 3 alligevel suger så dårligt alligevel og generelt er ubehagelige at flyve, er der ikke meget fordel mere at være vildledende ældre luftfartsselskaber amerikanske, Delta eller United. Ja, du kan tjene miles, men ikke så mange længere, da disse miles er baseret på brugte dollars i stedet for miles, der er fløjet. Du har det bedre bare at kaste deres kreditkort. p> Hvis flyet alligevel vil suge, og de store flyselskaber alle kører til bunden for at være mere som Spirit og Allegiant, kan du lige så godt tage den direkte fly med den lavere billetpris – selv i hvis du ender med at betale bagageafgifter. Husk dog, at Allegiant kontrolleret taskevægt kun er 40 pund. Du skal stadig pakke relativt let.
Men hvis det lykkes dig at flyve med Allegiant air uden overhovedet at betale for bagage, har du opnået en dobbelt gevinst.