(Klik på skien for at springe ned til sin anmeldelse)
NORDICA Enforcer 100
SORT KRÆDER Justis
FISCHER Ranger 102 FR
SEGO Cleaver 102
NORDICA Enforcer Free 104
ROSSIGNOL Sender Ti
NORDICA Santa Ana Free 104 (W)
HEAD Kore 105
ICELANTIC Nomad 105
LIB TECH UFO 105
ICELANTIC Nia Pro (W)
VÖLKL Blaze 106 W
ELAN Ripstick 106
BLIZZARD Cochise 106
RENOUN Citadel 106
K2 Mindbender 106C Alliance (W)
SALOMON QST Stella 106 (W)
VÖLKL Blaze 106
FISCHER Ranger 107 Ti
RMU Valhalla 107 (W)
KÄSTLE ZX108
DYNASTAR M-FREE 108
SEGO Lupin 108 (W)
LINE Pandora 110 (W)
MOMENT Deathwish
D: 133-100-121mm
R: 18,5m
Fire. Flere år. Det er hvor længe vi har haft den originale Nordica Enforcer, som er et bevis på, hvor elsket denne model har været. I 2021 så Nordica på at finpudse denne skiløbs tilgængelighed. De gjorde tricket, og de stak landingen fast.
Teknisk set ændrede Nordica ikke meget af den oprindelige platform med tilbageholdelsen af den fulde trækerne og to metalplader. Men de skabte flere størrelser og skiftede skilængderne. Kulstofchassiset blev også forbedret ved at reducere ⅓ af vægten, hvilket gjorde det muligt for ski at være mere omfavnende. Den store ændring er, at konus og vippebånd er justeret lidt tilbage på spidsen og halen for en ekstra dosis svingbarhed. Det betyder, at de bare tilføjede mere sjov.
I dette tilfælde betyder millimeter miles her, da jeg har OG Enforcer som min daglige køretur, og det har altid været solidt. De små forskelle i årets ski førte til store gevinster i ydeevne. Hvad der skiller sig ud er, hvor meget hurtigere omdrejningspunktet for den nye version. Denne ændring er kraftig. Den ekstra lille svirp gør den nye Enforcers burly mid-turn til at føle sig meget mere velsmagende under sværere forhold, og den flyder lidt bedre. Jeg godkendte bestemt den lille vægtreduktion og de forskellige længder i år, da 186 cm var en virkelig toplængde for mig på denne ski.
Når vi kommer tilbage til den nævnte burly-følelse, har Nordica-ski et løbeværelse avl, så det virkelig kræver en selvsikker og stærk driver. Jeg ønsker også, at jeg kunne sige, at den ekstra svirp gør det muligt at sløre denne ski helt, men Enforcer foretrækker stadig en 90% traditionel teknik. For de folk, der troede, at OG Enforcer var lidt for meget forretning foran og ikke nok fest i ryggen, eller hvis du leder efter en let opkaldt al-mountain carve ski, skal du tjekke denne ski ud. —Wally Phillips
D: 138-100-123mm
R: 21m
nye Black Crow Justis pakker en hel del som en all-mountain ski til den selvsikre skiløber, der ønsker at komme op ad ante i zoner med adgang til lift. Justis er bygget med en alsidig 100 fodfodsbredde og dyb spids- / hale-vippedesign og giver dig en variabel svingradius, der kan gå fra korte sving gennem træer til at bøje sig groomers baseret på, hvordan skiløberen lægger sig i den. Bygget til at ødelægge alle sneforhold med sine H-formede titanplader, opretholder denne ski stabilitet i enhver situation, den er sat i uden at gøre skien for tung. Dette er hele dagen ski, der ikke vil svigte dig, uanset hvor du beslutter dig for at tage det. —Michelle Nicholson
D: 136-102-126mm
R: 18m
Engagerende og lydhør, denne ski returnerer mere end du indbetaler. Tidligere skiløbere var hurtige til at flirte med Ranger FR 102, da det er en hurtig skiløber, der stadig kan skifte. Jeg tror, jeg taler for hele gruppen af testere og ser Kyle Smaine og Martin Lentz (slå dem op) stå på ski hele ugen og byggede stoken for at komme på disse planker. Vi håbede alle i hemmelighed, at vi var lige så gode som dem, og skiene ville åbne den stjerneport for fremragende kvalitet. Det viser sig, at de er rigtig gode til at stå på ski.
Når det er sagt, støder disse ski. De er stabile, lydhøre og har mindre tidlig stigning, så de føler sig lange. Når jeg bliver alt for selvsikker på et par ski, kan jeg godt lide at linere en groomer og derefter finde crud i topfart. Det viser sig, at disse ski også sådan. En carbon-næse og en smallere skovl holder vægten nede på 2000 g, mens titanalbånd over en bøg- og poppelkerne giver følelsen af en robust metalski. Derudover giver en blødere hale tilgivelse under forskellige forhold. Mellemliggende skiløbere vil sandsynligvis blive taget med på en tur eller ikke udnytte skiens fulde potentiale. Hvis du er en mere avanceret skiløber, finder du Ranger FR 102 kan være alsidig, smidig og den hurtigste ski på bjerget. —Jeff Colt
D: 121-102-122mm
R: 23m
Kl. et punkt, mens jeg stod på ski på Segos Cleaver 102 under den røde stol, vidste jeg pludselig, hvordan Keanu Reeves følte det i 1994s “Speed” – at jeg måske ikke kunne gøre under 50 miles i timen. Det vil sige, disse ting rip og jeg mener det.De traditionelle skovle, titanalkonstruktionen og 23-meters svingradius er her for at rive dit lokale bjerg op.
Bare rolig, hvisken af halevipperen lod mig bryde ud af den lange bue og redde undskyld skjul. Når jeg først havde fundet ud af monteringspunktet, sprang jeg Cleavers. Ex-racere vil elske kombinationen af GS-rødder med en freeride-ånd. Disse er en seriøs skiløb for en ekspert skiløber, og hvis du vil pløje igennem noget på din vej, skal du ikke lede længere. Cleaver 102 er klar til at få penge, det er dig, der skal klare udfordringen. —Jake Stern
D: 135-104-124mm
R: 18,5m
Nordica Enforcer 104 Free er en dræberski til daglig brug. Ved 104 fødder kan denne ski virkelig gøre alt, hvad du vil have. Groomers, bump, træer, pulver. Alle disse er venner af de 104 fri. Den tilspidsede spids muliggør glatte sving med næsten ingen anstrengelser for at få den op på kanten. Et af mine foretrukne aspekter af 104 Free er den stærke hale, der får dig til at føle, at hastighedsbegrænsninger er valgfri. Hvor Enforcer 104 Free virkelig skinner, er dog i turnéafdelingen. Balsakernen kombineret med to ark kulstof og to metalplader gør det muligt for skien at kaste sig, uden at ofre, når det kommer til ydeevne i ned ad bakke. Den overordnede bøjning af ski er ensartet, og den kan håndtere bumpet chop på vej tilbage til bilen lige så godt, som den håndterer de drømmende drivlinjer i backcountry. Alt i alt har jeg det virkelig svært at komme med noget negativt ved denne ski. Jeg kan med tillid sige, at det er en fantastisk ski uanset forhold eller terræn. —Dan Weister
D: 138-106-128mm
R: 21m
A godt første indtryk kan føre til et godt langvarigt forhold. Jeg kan ikke antage nogen anden måde at introducere den nye udvidelse af Rossignols Black Ops-familie med Sender Ti. Det føles bare lige i det øjeblik du klikker ind og begynder at stå på ski. Vil du skære? Jo da. Vil du slappe af og glide rundt? Hvorfor ikke. Vil du gøre en af dem under de fleste forhold, du kan kaste på dem? Du betcha.
Det er så let at komme ind på Sender Ti, da den bæredygtige poppelkerne med paulownia-strengere hjælper med at holde turen afbalanceret og let. Der er også Line Control Technology, som er en lille skinne, der er anbragt i midten af skien fra spids til hale for at afbalancere skibens tællerbøjning. Denne lille skinne holder fornemmelsen af ski bemærkelsesværdigt, selv i svinget. Vi havde en blanding af mankier solbagt hugget med nogle stødte områder ud af den grå stol og kom tilbage til hovedområdet ved Red. Ikke episke forhold. Jeg ville stadig ikke stoppe med at lappe.
Det kan virke for simpelt. Faktum er, det er det. Afsender Ti fungerer simpelthen, og jeg har ikke mange uenigheder. Jeg vil advare om, at der er mindre float-følelse end andre muligheder i dette breddeområde, men disse muligheder er sandsynligvis mindre alsidige. Det er også tøvende med at håndtere de højeste hastigheder, hvis det er din ting. Disse er dog mere en præferenceændring end et rødt mærke, da denne ski kan være god for de fleste på en mellemniveaufærdighed eller højere som en dagligdags ski til skiområder, der modtager 300 tommer sne. —Wally Phillips
D: 134-104-123mm
R: 16,5m
Et kraftværk for en ski til de hårdt opladende aggressive hunner. Da jeg oprindeligt hentede Nordica Santa Ana 104 Free, blev jeg skræmt af skiens vægt og stivhed og var ikke sikker på, hvad jeg havde til formål. Mine forbehold ændrede sig straks med mine første drejninger. Faldt ned i en stejl slisk med mindre end ønskelige sneforhold skabte den fulde trækerne med metalplade en stabil og robust platform, som du kunne stole på alt. Afstivet for groft crud, det kom aldrig, Santa Ana opkrævede lige igennem det, med mig sammen for turen. På grund af den kortere aktive kant og sidevæg bevarer skiene deres smidighed og manøvredygtighed, hvilket får dem til at skinne off-piste i pulveret og de stramme træer i Red Mountain. Formålet med at blive redet af stærke selvsikre hunner, fungerer Santa Ana bedst drevet af tipene. Vippeprofilen tillader en let frigørelse af halen for ubesværet at navigere bump og stramme sving og den tidlige stigning skovl til surfy pulver omgange.
Nordica Santa Ana 104 Free fylder niche for en kvinders specifikke ski målretning avanceret til ekspert lady shredders der vil efterlade drengene i deres støv. —Kate Verhagen
D: 135-105-125mm
R: 17,8m
“Ski royalty” til Powder Union, det er ingen overraskelse, at Kore 105 igen er blandt vores favoritter. Denne ski har den samme lette konstruktion: en topløs “topløs” topfolie af polyester fleece, en kerne af karuba-træ og tekniske materialer som grafen og koroyd.Og alligevel “ski som om der er metal i det”, som et EU-medlem rapporterede, hvilket betyder, at det er stabilt ved høje hastigheder, ligger godt på kanten og kan lukke alt det momentum i en knivspids. Vi skubbede denne ski til sine grænser , der konkluderer, at den stive Kore 105 er bedre egnet til opladning af åbne skråninger end til navigering af vanskelige, tekniske pletter. – Clare Menzel
D: 140-105-130mm
R: 20m
Det er vigtigt at have en standhaftig ledsager i en ski. Noget du kan stole på dag for dag for at give forudsigelige resultater og indgyde selvtillid. Gå ind i Icelantic Nomad 105. Flagskibsmodellen har været en fast bestanddel i deres lineup i årevis og med rette (det er også deres bedst sælgende ski). En gennemprøvet konstruktion af poppel- og paulownia-træ gør Nomad ekstremt livlig og overraskende let. , raffineret og utrolig smidig under en lang række forhold.
Jeg blev straks tiltrukket af, hvor naturlig Nomaden føles på sne og t han glat interaktion mellem radius og vippebåndet. Ved 105 mm fødder har den nok stof til dybe dage og ville gøre det til en fremragende en skibskog. Icelantic drives af en stamme af smukke mennesker, der er dedikeret til positivitet og glider på sne.
Opmærksomhed på detaljer og lidenskab for deres håndværk er umiddelbart tydeligt i alle aspekter af denne ski – dimensioner, profil, håndtering og bombefly konstruktion. De er håndlavet med glæde i Denver, CO, og bakkes op af tre års garanti. Fortune messer dem, der hylder den antikke nordiske og har et langskib, da din grafik garanteret giver held og lykke og endnu bedre pow-dage. Nomaden tilbydes fra 161cm-191cm, idet 105mm fodfod holdes igennem og en 22m radius i 191cm
D: 136- 105-126mm
R: 18m
At diskutere Lib Tech UFO 105 med andre pulverforeningsmedlemmer efter skitest, to ord gentages konstant. Ubesværet og legende. UFO 105 har en uhyggelig evne til at markere mange ønskede karakteristiske kasser, hvilket gør det til en utrolig alsidig ski, der kontrollerer alle kasser: flyde, pop, stabilitet, udskærelighed og kanthold. På trods af at det var sådan en legende og fleksibel ski, var den bæredygtige trækerne UFO 105 stabil under fødderne og med tilføjelsen af Magnetraction-kanter gav os testere tillid til at rive i forskellige forhold. Fra Tech-tempo groomere til jibbing af naturlige træk til surfy pow-sving og bløde bump, har Lib Tech dækket os.
Ven og kollega i unionen Christie Cunneyworth har valgt disse som hendes yndlingsski 3 år i træk og beskriver dem bedst, “De giver mig mulighed for at skinne på det, jeg gør bedst !!! De er to tipede, valmue og sjove, surfende / vaskede og legende! Super responsive med sving, men også lette at smøre og smør. Oplad gennem rå og stabil ved Konsekvent sætter jeg denne ski under mine fødder og føler mig straks hjemme. ” Lib Tech UFO 105 er en altomfattende ripper af en ski, der gør hele bjerget til din legeplads. Også et råb værd er deres miljøvenlige konstruktion med vedvarende ressourcer og ingen toksiner eller farligt affald. – Kate Verhagen
D: 135-105-125mm
R: 17,5m
Icelantic vendte sig til deres dameteam for at udvikle den surfede, valmue, fuldt rockede Nia Pro, og underskriften af, hvad disse damer kan lide at stå på ski, kom igennem i designet. Unionen fandt skiene fede og intuitive takket være et design, som Icelantic kalder Reflective Rocker, hvor vippebåndet spejler sidecut-radiusen, hvilket betyder, at længden af skien er i indgreb, når du lægger den på kanten. Det var let at kaste rundt og hurtigt svinge i træer og stejle bump. Nogle testere fandt det lidt trægt og blankt, især i hastigheder og på faste plejere og troede, at det skulle køres med et let tryk, men alle var enige om, at det var et højt værktøj, letforståelig ski til legende skiløbere, der ønsker at surfe gennem al slags blød sne og ikke er bange for at blive luftbårne. Med 105 fødder er den i stand til under en række forhold, og dens legende, krævende natur gjorde det sjovt i stort set alle sammen. —Heather Hansman
D: 146-106-128mm
R: 23m
Bygget let (1.569 g) og med kompromisløs stabilitet, kan denne all-mountain ski være en daglig chauffør for nogen, der ønsker at vandre fra udvej en gang imellem. Med en titanal bindende plade snarere end en fuld titanal ramme er kvindernes Blaze pulverfokuseret. Brug af elastisk materiale i spidsen og halerne plus en poppel / bøgkerne skaber en livlig energi, når du dypper ned i træerne. Vippe i spidsen og halen såvel som et strejf af camber under foden gør Blaze 106 W manøvredygtig og lydhør. Takket være 3D-radius-sidecut begynder den drejninger som en drøm. —Michelle Nicholson og Clare Menzel
D: 143-106-120 mm
R: 18.1m
Flagskibet i Elans Ripstick-kollektion oplevede en dramatisk eftersyn i år, og vores testere var grundigt imponeret over den nye teknologi. Den kulfiberforstærkede trækerne vender tilbage sammen med sin asymmetriske Amphibio-teknologi, men den er nyudstyret med kulstofstrimler langs den indvendige kant, der fed rip i Ripstick i år. skovl tillod Powder Union skiløbere at variere deres svingformer, når forholdene passer og vrikker sig vej gennem de stramme træer ud for Red Mountains Motherlode stol. Skiløbere var lige så imponerede over det dogdrevne greb, som Ripstick 106 fastholdt på hardpack, der lynede tilbage til stolen. Når det er parret med den rigtige binding, er dette et godt valg som en 50/50 ski.
D: 137.5-106 -124,5mm
R: 24m
Med 2,5 metalplader er det bedste deskriptord for Cochise burly. Denne ski tjener sit formål og tjener det godt. Denne ski er tung, den er absolut skyttegrave, der hammer i råbenet. Det bringer mig til min eneste klage; Cochise gør ikke meget ved hastigheder langsommere end 20 km / t, det er lidt trægt, indtil du kommer i gang, så kom i gang. Når du har gjort det, finder du, som jeg gjorde, at denne ski ikke har noget, der endog ligner en hastighedsgrænse.
Lad ikke al den hastighedstale skræmme dig. Med en radius på 26 meter var Cochise stadig kvikk nok til at pølse gennem den dybe mogul-kløft i bunden af Motherlode. Du ved, den, som du normalt kater rundt, fordi bumpene er rigtig dybe og dine ben er ret trætte. Denne ski er en bemærkelsesværdig mulighed for de stærkeste skiløbere derude, der ønsker at køre ægte østrigske muskler, men ikke ønsker at ofre sjov. —Spencer Harkins
D: 136-106-126mm
R: 19m
Renouns space-tech Citadel 106 er en ægte pioner inden for fjervægt ski design. Som ski med fuld kulstof stiger det lige op med de mest vægtbevidste dedikerede backcountry-turister, men – og her er det, hvor det bliver underligt – lider det ikke af den samme dumme, chattery stivhed som de andre i denne klasse. Faktisk går det meget på ski som en præcision metal resort cruiser, især når du åbner den og udsætter den for hastighed og g-kræfter. Jo hurtigere du kører på ski, jo mere tryk lægger du på – eller jo mere choppier terrænet – desto mere dæmper og kraftigere ski får: jo mere den griber fat i hardpack, jo mere selvsikker pløjer den gennem klodset skråning, jo mere ubesværet absorberer den hårde bump. Men så sætter du farten ned og går i at tage skind på eller spænde dem på din pakke, og du bliver mindet om, hvor ultralette de faktisk er.
Dette, vi får at vide, skyldes alt sammen infusionen af en proprietær og tophemmelig luftfartpolymer, som de isgale Vermonter-forskere kalder Hyper Dampening Technology, eller HDT. Ligesom en metalski kræver Citadel 106 lidt opmærksomhed og kraft fra føreren, men det giver også udbytte i en løkke med stigende tillid. Dette er en dyr, high-end ski, men for den lidenskabelige og velklædte tidlige adopterer, der ønsker en single-quiver rejseski, der troværdigt kan gøre stort set hvad som helst – indad eller ud – og også gnist samtale i stoleliften, dette er den ene. Og hej, det kommer med en 3-års garanti. Kan du ikke lide det? De tager det tilbage, ikke noget problem. Vi tror, du kan lide det. —David Page
D: 139-106-124mm
R: 15m
Dette Mindbender er en ideel kandidat til en fed ski, der ikke kræver nogen overtænkning. Terrængående vippeprofil (gradvis stigning i spidsen og lavhale) tilskynder til let start af sving i variabelt terræn, samtidig med at halen kan vaskes og frigøres med minimal indsats. Det skinner som en all-mountain ski for en mellemliggende skiløber, der ønsker at udvikle deres evner eller for en stærk skiløber, der ikke ønsker en instruktionsmanual til deres udstyr. Med et carbonnet, der ligger over trækernen, der varierer i vinkler og tæthed efter behov, skaber Mindbender en fast base, samtidig med at manøvredygtighed og legesyge opretholdes. —Kate Verhagen
D: 122-106-136mm
R: 16m
Hvis det er ikke brudt, fix det ikke. Efter mindre opdateringer sidste år forbliver dette års Stella uændret – og det er noget at fejre. En velafrundet, pålidelig ski med identisk konstruktion til unisex QST 106, sang Unionen sin ros uanset tilstanden, fra at lægge hårde GS-sving til at skyde over pulverfelter. En let poppeltrækerne holder den legende og fører dig gennem bløde groomer-dage eller på mere aggressive udflugter. Stella er den perfekte partner til en mellemliggende skiløber, der ønsker at begynde at oplade hårdere. Denne færdighed hjælper dig med at komme til det næste niveau. —Sierra Shafer
D: 146-106-128mm
R: 19m
Völkl har skrottet den populære otte serie til fordel for den nye Blaze-linje. Vi siger et godt opkald.Designet til at være en tilgængelig big-mountain ski med lange, vippede tip og haler og minimal camber under fødderne, denne ski er overraskende let på 1.772 g. Bøg og poppel træ løber overalt, understøttet af et lag titanal under monteringspunktet. Brug 3D-radius sidecut til at tage kontrol over svingform på groomers og slip når du vil. Vores yndlings østkystfar / skiskopsejer Dylan Hall siger, at du ikke finder en bedre ski til denne pris. Vi underskriver det. —Sierra Shafer
D: 141-107-133mm
R: 19m
Fra flydende oven på pulver for at skære gennem chunder, holder aeroshape-spidsen på Ranger Ti 107 dig oven på sneen, mens de sandwichede lag af titanal omkring en trækerne giver kraften til at holde en kant i hastighed. Jeg slog groomers på Red Chair på Red Mountain og fandt dem retningsbestemte og lette at kant. En stiv hale parret med en kulstofspids førte til nogle forbehold med hensyn til manøvredygtighed i strammere terræn, så vi foretrak at åbne dem op på lange skråninger af blødt pulver og åbne groftpakkere. Jeg vil sige, at denne ski passer godt til min far, men vil ikke have dig til at tro, det betyder, at det ville være en god pasform for din far. Min far river, ikke kan lide stramme træer og har brug for en ski, der fungerer som en arktisk isbryder. —Jeff Colt
D: 135-107-124mm
R: 17,5m
Her er en ski designet ikke kun til kvinder, men også af kvinder, herunder olympisk freeskier Keri Herman. Unionen elskede denne ski i bløde, åbne stejlheder, hvor den svæver som en drøm og krydser gennem blandede sneforhold i forklædet. På grund af den store mængde rocker i spidsen og halen kombineret med en mindre svingradius, er Valhalla ski bedre off-piste end på. En blød ski, der er let at skære og smøre, den er let og ubesværet at dreje. Dens konstruktion inkluderer en poppeltrækerne, monteringsplade i bøgetræ og tip-til-hale triaksial vævet glasfiberlaminat for maksimal holdbarhed. —Sierra Shafer
D: 140.5-108-129.5mm
R: 19.2m
I 2021 har Kästle mastermindet et nyt freeride-våben, ZX108, en hyldest til fortidens højt respekterede BMX 105. De østrigske forskere har forenklet tingene med ZX108, hvilket eliminerer alt kulstof og metal fra designet og vender tilbage til en mindre kompleks trækerne. ZX108 opretholder Kastles traditionelle konservative form, men du kan ikke forudsige ydeevne efter udseende på denne. ZX108 er en stærk og smidig freeride-ski bygget til den aggressive skiløber, der kan lide høj hastighed og dyb sne. —John Howland
D: 138-108-128mm
R: 18m
The nye M-Free 108 er som grød i Goldilocks for Dynastar; Legend-serien var for kold, Proto var for varm, og M-Free 108 er lige rigtig. Hvis du har ventet på, at Dynastar skulle lave en helt rippende ski, der kan gøre alt, skal du ikke vente længere. Ved 108 fødder er denne ski perfekt til hverdagskørsel. Spidsen og halen er begge stærke og stabile, mens stigningen i hver giver mulighed for jævn start af sving med en udtværet finish, når du vil have det. En rigtig god funktion ved M-Free 108 er en lodret sidevæg i fuld længde, der øger skidens robusthed og holdbarhed, hvilket giver dig den selvtillid, du vil have, når du kører hurtigt. Samlet set er M-Free 108 en, som du seriøst bør overveje at tilføje til din daglige skiopsætning. Forsidearket har et frisk og rent udseende, og det ser DOPE ud, når det er parret med en af de nye Pivot-bindingsfarver. Den eneste anbefaling, jeg har med hensyn til opsætning af dine M-Free 108s, er at overveje at montere dine bindinger 2 cm frem for den anbefalede position. Dette efterlader skiene med en meget mere afbalanceret og legende fornemmelse. —Dan Weister
D: 133-108-124mm
R: 21,5m
Hilsen fra Teton Valley er denne velafrundede ski en af Segos nyere modeller baseret på deres hårdt opladede UP-serie. Lupins fornyede spids og hale giver skien en hurtigere energi, samtidig med at den forbedrer ydeevnen i backcountry. Dens kerne af poppeltræ er forstærket med et glasfiberlaminat, hvilket gør det til et legende valg for en lang række skiløbere. Unionen var imponeret over, hvor livlig og surfet Lupin er for en mere traditionel ski, hovedsageligt på grund af den tidlige stigning i halen. ”Dette er for den progressive dame, der stadig vil have en retningsskib til at makulere pow,” rapporterede et medlem. Og den præsenteres i en trendy, æstetisk pakke med kunst af Bellingham, Washington-baserede illustratør og skiløber Brooklyn Bell. I år debuterer Sego også Lupin Tour 100 med carbon stringere, der erstatter noget af glasfiberen for at lette belastningen. —Clare Menzel
D: 144-110-130mm
R: 16,5m
Pandoras lette konstruktion er perfekt til blød sne, samtidig med at der er tilstrækkelig stabilitet under fødderne til at skabe tillid, når man udforsker nyt terræn i fart.Ved 110 mm fødder skinner det i pulver, men kanter sparker i gear, når skorpen stikker igennem. Vi bemærkede virkelig styrke-vægt-forholdet mellem paulownia og ahornkerne. Pandora er et solidt valg for enhver avanceret skiløber, der leder efter en pulverski, der flyder i de gode ting og ikke sprænger i fart eller på hardpack. Med 1.500 g pr. Ski er det en god slackcountry-spiller. —Sierra Shafer
D: 138-112-129mm
R: 25m
Hvis det alt for aggressive navn eller topark begrænser brugergrupper, det er en virkelig skam, fordi Deathwish har så meget at tilbyde mellemliggende til avancerede skiløbere, der kan lide at pope hits, stå på ski hurtigt og have det sjovt. Kald mig gammeldags, men camberlommer i spidsen og halen lyder gimmicky for mig, og jeg kan ikke lide gimmicks. Men jeg kan virkelig godt lide Moment Deathwish, så jeg bliver nødt til at give afkald på mine synder eller noget. Jeg blev glædeligt overrasket over grebet og kanterne, skiene rillede både brede bueformede sving og snævrere hurtigere sving med sin “UHMW sidevæg”. Jeg fandt skien at være velafbalanceret i halen og spidsen, lydhør, passende fugtig og fuld af Det eneste greb, jeg havde, var vægten af skien, som til tider føltes besværlig. Ved 112 mm under fod og en 138 mm skovl er Deathwish i stand til at pudre og rå, hvilket gør den til en kraft for en daglig chauffør. – Jeff Colt