Det er svært at ignorere den store blå hest, der bakker op i magt og oprør i Denver International Airport. Den 32 meter høje glasfiberskulptur tårner ud over Peña Boulevard, og øjnene lyser rødt på bilerne, der suser forbi.
Denveritter kender i daglig tale denne mægtige hest som “Blucifer.” Nogle elsker det, andre hader det, andre elsker at hade det, og mange flere er nysgerrige efter det. Officielt er kunstværket “Mustang”, og stykket er et stolthed for lufthavnen.
“Vi har denne hårde blå mustang at vi ser på som en slags beskytter af rejsende, der bevogter denne lufthavn, ”sagde Stacey Stegman, DIAs senior vicepræsident for kommunikation, marketing og kundeservice.
Lufthavnen er tyk af intriger og rygter. hvis du ser forbi de alvorlige problemer, de har haft for nylig med genopbygningen af den store sal, er der en gruppe sammensværgelsesteorier, der siger, at udposten er hjemsted for frimurere eller en UFO-hangar, eller at terminalen er en piktografisk guide til apokalypsen. Ud over hesten er der et vægmaleri og gargoyle, der muligvis giver den sidste troværdighed.
Adam Horst fra Aurora synes skulpturen er en sjov, underlig velkomst til s tate.
“Mustangen er meget Colorado,” sagde han, “og så tager det en hård venstresving med de røde øjne og den blå.”
Hilsen Denver International AirportEr hesten en dræber?
Horst ønskede at vide mere om inspiration, der førte New Mexico-kunstneren Luis Jiménez til at skabe hingsten og “hvad skete der nøjagtigt med kunstneren og den ultimative død af ham.”
Skulpturen dræbte skaberen. Den del er sand. Men er det forbandet?
Luis Jiménez døde i 2006 kl. 65, efter at en del af “Mustang” løsnede sig, mens han arbejdede på det. Det skar en arterie i hans ben, og han blødte ihjel.
Der er tre hovedafsnit, der udgør den massive skulptur: hovedet, torso og bagkvarter. Og kort før hans bortgang havde kunstneren erklæret hovedafsnittet færdig.
Jiménezs studio senere færdiggjorde “Mustang” og installerede det i 2008, mere end 15 år efter, at det blev bestilt – der havde været en række forsinkelser med skulpturen, hvilket førte til retssager.
Stephanie Wolf / CPR NewsHvad er der med disse øjne?
Horst var ikke den eneste med et spørgsmål om “Mustang.” Michael “Gunner” Gunstanson fra Lakewood undrede sig “hvem skifter pærerne i øjnene på den store blå hest.”
Nej, de er ikke portaler til fortabelse eller endda laseremittere. Det viser sig, at øjnene er LED-oversvømmelseslys. I de sidste syv år har lufthavnens elektriske team kun ændret dem kun to gange, forklarede Donohoe og hendes kolleger.
Disse røde øjne, som folk peger på som bevis for Mustangs dæmoniske natur, er faktisk en hyldest til kunstnerens far.
Jiménez blev født i El Paso, Texas i 1940. Som lille barn gik han i lære hos sin fars neonskiltbutik. Der lærte han at svejse og male.
Hans enke, Susan Jiménez, sagde, at han ofte fortalte historier om at arbejde sammen med sin far, hvordan han ville komme hjem, hans hænder skæmmet af arbejdet.
Hans far ville sige “Sådan lærer han,” sagde Susan. “Så han voksede op med denne stærke tradition for at arbejde med hænderne.”
Stephanie Wolf / CPR NewsLuis Jiménez studerede arkitektur og derefter kunst ved University of Texas. Han brugte tid på at finpudse sine færdigheder i Mexico City og New York. Men at arbejde med hænderne forblev en stor del af hans proces, selv da han begyndte at eksperimentere med glasfiber i 60erne.
“Jeg forsøgte at holde den proces, jeg brugte, så tæt på den industrielle proces som muligt, fordi Jeg følte, at det var, i mangel af en bedre betegnelse, måske en blue-collar-proces, ”sagde han i en video til Smithsonian American Art Museum i DC, som har et antal af hans værker, herunder en cowboy, der kører på en blå buckinghest.” Jeg ville ikke gå efter den kunstproces. ”
Susan forstår, at” øjnene har været et fokuspunkt. ” Hun husker en gang, at Luis var alene hjemme om natten. Han hørte noget i stuen og gik for at undersøge.
“Han ser disse to øjne,” sagde hun.”Og han sagde, at hårene på hans nakke stod op.”
Han havde troet, at der var en indtrængende i deres hjem, men følte derefter et skub fra en velkendt kilde. Det var deres hest Black Jack , modellen til Luis sidste arbejde, der på mystisk vis havde brudt sig ind i deres stue.
“Og så har du noget at gøre med den hændelse og denne slags dig” er bange for noget, men så er det OK det er bekendt, “sagde hun.” Jeg ved det ikke. Men øjnene har overhovedet ingen ond hensigt. ”
Stephanie Wolf / CPR NewsHvorfor så meget blå?
Jiménez var mesterlig med sine farver, sagde Dale Kronkright, leder af bevarelse ved Georgia O ” Keeffe Museum i Santa Fe, New Mexico.
“Der var ingen overflade på nogen Luis Jiménez-skulptur, der nogensinde var mindre end seks forskellige farver, hver airbrushed hver for sig og tilføjede en lidt anden tone,” sagde han.
Kronkright arbejdede på bevarelse og bevarelse af en række af Jiménez skulpturer, herunder “Mustang.” Kunstneren inkluderede ofte flager, den glitrende kvalitet, du ser på lowrider-biler, i hans skulpturer.
Nogle kritikere fandt hans for flashige. Men andre så hans farvestrålende, skinnende kunst som et symbol på Chicano og arbejdende klasseoplevelse i det amerikanske Vesten, et nik til hans egen arv. Kronkright ser det i “Mustang”, som han synes er strålende.
“Min takeaway fra Mustang er trods, dette absolutte udtryk for identitet, at have et sted, der står stærkt, er brændende, er gigantisk, ”sagde Kronkright.
Stephanie Wolf / CPR NewsDen gigantiske del viste sig dog at være en teknisk udfordring for Jiménez. Det var det største arbejde, han havde udført. Kronkright minder om en telefonsamtale, hvor hans ven og colle ague talte om skulpturens fremskridt.
“Han sagde, Du ved, dette arbejde vil dræbe mig,” sagde Kronkright. “Og det var netop denne, på det tidspunkt, humoristiske kommentar om, hvor udmattende det forsøgte at finde ud af ingeniørvirksomhed. ”
Susan Jiménez, der nu fører tilsyn med sin afdøde mands ejendom, sagde det var vigtigt at færdiggøre” Mustang “ved hjælp af de malingsformler, som hendes afdøde mand efterlod.
” Det var hans livs arbejde, “sagde hun.” Han var en moden kunstner på det tidspunkt. Han fik bestillingen i 92. Og det var år at leve med denne skulptur. ”
Nogle af de tidlige tegninger havde “Mustang” som gul, endda lyserød. Men Luis besluttede sig for blå og modellerede den efter Black Jack, der tilfældigvis var en blå Appaloosa.
Hilsen af kunstnerenHar offentligheden nogensinde vovet at stå imod det?
Den slående blå farve og glødende røde øjne var kontroversiel fra starten. Der var endda en Facebook-side kaldet “DIAs Heinous Blue Mustang Must Got to Gå.” Som det gamle ordsprog går, er alle nyheder gode nyheder, hvis de er opmærksomme på dig. Og DIAs offentlige kunstchef Colleen Donohoe værdsætter, at folk stadig taler om kunstværket.
“Der er en række offentlige kunstsamlinger, som folk ikke taler om, så vi er heldige at have det aspekt,” sagde hun. “Men vi ser ham som mere end det.”
Lufthavnen hører fortsat fra folk for og imod “Mustang.” De kritiske over for kunstværket siger ting som “han skræmmer vores børn” eller “du skal male ham orange som Broncos.”
Lufthavns offentlige kunstpolitik understreger, at kunstværker forbliver offentligt tilgængelige i mindst fem år efter installationen. Datoen er længe kommet og væk.
Stephanie Wolf / CPR NewsSkulpturen har ikke kun modstået offentlig kontrol, men den har også været nødt til at holde op med regn, hagl, intens vind – konservatorer siger, at den er stedet uden for lufthavnen er et ekstremt miljø for kunst – og for første gang spraymaling. En vandal turde for nylig at sprøjte graffiti på hestens underben. Lufthavnen var i stand til at få den fjernet uden skade. Ifølge finansafdelingen forsikrer Denver det skulpturelle løb for $ 2 millioner for at sikre, at det fortsætter med at overvinde elementerne.
DIAs Stacey Stegman mener, at der nu ville være et offentligt oprør, hvis lufthavnen gjorde noget for at ” Mustang. ”
Michael Gunstanson sagde, at han ville” lede anklagen om det.”
” Du og jeg lægger os på jorden sammen, “kom Stegmans svar.” Vi kæder os til Mustang, og han går ikke nogen steder. “