- Share
- Pin
- Tweet
Chassiset på et køretøj er den grundramme, som alle andre vitale komponenter er tilsluttet, såsom motoren. Der er noget, der kaldes en motorophæng, som gør det muligt for motoren at sidde godt fast på chassiset. Dette forhindrer motoren i at ryste eller bevæge sig, mens du kører. For eksempel når du kører over huller eller ujævnheder på vejen, absorberer motorophænget dette, så det ikke påvirker motorens position. Motorbeslag er alle lavet forskelligt for at rumme forskellige mærker og modelbiler. Du finder normalt motorbeslag, der indeholder metal- og gummimaterialer.
Top 5 symptomer på en dårlig motorophæng
Motorbeslag er små dele, der måske ikke ligner meget udvendigt. Men de er meget vigtige, fordi de er ansvarlige for at holde motoren stabiliseret og justeret med køretøjets ramme. Hvis du skulle have en dårlig motorophæng på grund af overdreven kørsel og slitage, vil visse symptomer udvikle sig. Disse symptomer skal behandles snart, ellers bliver de værre.
Nedenfor er de top 5 symptomer på en dårlig motorophæng.
1) Bouncy Engine – Det værste, der kan ske, er, at din motorophæng klikker og går helt af. Dette vil betyde, at din motor overhovedet ikke har nogen stabilitet eller justering. I stedet springer den bare til venstre og højre, når du sætter foden på gaspedalen og bevæger køretøjet hurtigere. Derefter, hvis du skulle gå over en bump i vejen, kunne den endda hoppe op og ned. Alt dette hoppende vil helt sikkert forårsage store skader på din motor. Derefter bliver du nødt til at udskifte din motor med en ny.
2) Motorvibrationer – Da motorophænget stabiliserer motoren, er det kun fornuftigt, at en dårlig motorophæng vil forårsage ustabilitet med motoren. Det betyder, at motoren skal vibrere, fordi den ikke holdes fast på køretøjets ramme. Passagersiden af kabinen skal mærke vibrationerne endnu mere. Nogle gange vil føreren ikke engang bemærke disse symptomer, før de har en anden person, der sidder i passagersædet.
3) Underlige lyde – Når du har en motor, der ryster, vibrerer og bevæger sig rundt i rammen , så vil det medføre, at der bankes og klanges lyde. Selvom disse lyde også kan være forårsaget af andre ting, skal du helt sikkert have en mekaniker til at kontrollere din motorophæng, hvis du også oplever nogle af de andre symptomer, der er anført her.
4) Motor forkert justeret – Når motoren er forkert justeret, vil den vippe mod den ene side mere end den anden side. Hvis du har mistanke om, at din motorophæng er dårlig, fordi de andre symptomer, der er anført her, er til stede, skal du inspicere din motorophæng og se, om den er vippet. Dette vil indikere, om holderen virkelig er dårlig eller ej.
5) Brækkede bælter og slanger – Når du har en motor, der ikke er stabil på grund af en dårlig motorophæng, er de mest skrøbelige komponenter i motoren vil bryde let. Dette betyder, at bælter og slanger sandsynligvis vil blive beskadiget, især når du accelererer hurtigere i dit køretøj.
Læs også: 5 symptomer på lave transmissionsvæsker: automatisk og manuel
udskiftning Omkostninger
Den gennemsnitlige udskiftningsomkostning for en motorophæng ligger overalt fra $ 220 til $ 570. Omkostningerne til dele og arbejde kan variere afhængigt af dit køretøjs mærke og model. Deleomkostningerne vil sandsynligvis være mellem $ 40 og $ 150, mens arbejdsomkostningerne vil være mellem $ 90 og $ 400. Det hele afhænger af, hvor svært det er for mekanikeren at få adgang til din motorophæng.