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Si ha tenido suficientes surcos, grietas y manchas de su entrada actual y está considerando instalar una nueva, probablemente esté debatiendo entre los dos materiales sólidos más comunes: hormigón y asfalto. Si bien ambos se colocan sobre un sustrato de grava, y ambos son básicamente una mezcla de arena y piedra, se utilizan diferentes adhesivos para unir esos componentes: alquitrán para asfalto y cemento para concreto. Las características de esos adhesivos equivalen a las diferencias, tanto a favor como en contra, entre las dos superficies populares de las entradas.
Tanto el asfalto como el hormigón crean entradas duraderas y atractivas, pero elegir entre ellos es más que simplemente elegir la opción más barata. Es por eso que los hemos enfrentado cara a cara, concreto frente a asfalto, con comparaciones en siete categorías principales. Así que sigue leyendo para descubrir si el asfalto o el concreto es el ganador para tu hogar.
El concreto ofrece más opciones visuales.
En sus formas más básicas, el asfalto es de gris oscuro a negro, por lo tanto su nombre común de «asfalto», y el concreto es de color gris pálido. Sin embargo, a diferencia del asfalto, el concreto se tiñe bien o se tiñe con casi cualquier color que desee. También puede estampar patrones en el concreto o cepillarlo para obtener un acabado texturizado. Ir con concreto si desea combinar el esquema de color de su hogar, recrear el aspecto de ladrillo u otro patrón, o prefiere un poco de interés en la entrada principal de su hogar. El asfalto es una buena opción si desea una apariencia aerodinámica que combine con la calle.
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El asfalto puede sufrir a altas temperaturas, mientras que el hormigón se comporta mal en condiciones de frío extremo.
El clima es una consideración importante al elegir entre asfalto y hormigón. Si vive en un área con veranos muy calurosos, es posible que un camino de asfalto se vuelva pegajoso o pegajoso cuando la temperatura se eleve. El ciclo de ablandamiento a altas temperaturas y luego endurecimiento una vez que las cosas se enfrían, puede hacer que el asfalto se agriete o se combe. Por otro lado, el concreto puede combarse, levantarse o agrietarse en los inviernos más fríos (especialmente cuando no se toman las medidas adecuadas para acondicionar el concreto para el invierno). Además, la sal que se usa para derretir hielo puede picar, manchar o manchar el concreto, dejando marcas feas. Y la nieve y el hielo tardan más en derretirse sobre el concreto que sobre el asfalto.
El asfalto requiere sellar cada cierto tiempo, pero el concreto se mancha con más facilidad.
Unos meses después de la instalación para permitir una completa curado, su entrada de asfalto deberá sellarse para proteger la superficie y prolongar su vida útil. Luego, deberá volver a sellarlo cada tres o cinco años a partir de entonces. (La tarea está dentro de las capacidades de la mayoría de los aficionados al bricolaje: vierta el sellador de asfalto en su camino de entrada limpio y seco, y luego use una escobilla de goma para el camino de entrada para esparcirlo uniformemente por toda la superficie). para calzadas de concreto, sellar concreto ayuda a reducir la decoloración, una importante medida de protección para calzadas tintadas.
Cuando se trata de aceite de motor, goteos de gas, óxido y el uso rudo de los caminos de entrada, la superficie oscura y el acabado mate del asfalto oculta la mayoría de las manchas y se desgastan muy bien. Sin embargo, el concreto tiende a mostrar todas las marcas y derrames, por lo que deberá realizar una limpieza y desengrasado más agresivos para mantener su buen aspecto.
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El asfalto es más fácil de reparar que el concreto, pero lo necesita con más frecuencia.
Si bien tanto el asfalto como el concreto se agrietan, el asfalto tiende a deteriorarse más rápido debido a su consistencia más suave . Sin embargo, es bastante fácil reparar grietas y daños en el asfalto, y las áreas reparadas generalmente se mezclan bien con el resto del camino de entrada. También es relativamente fácil aplicar una nueva capa superior de asfalto si la superficie está muy deteriorada o muestra su edad. El hormigón es más difícil de reparar y las zonas parcheadas suelen ser bastante obvias a menos que planee volver a pavimentar todo el camino de entrada.
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Las calzadas de concreto normalmente duran más que el asfalto.
En En general, si se instala correctamente en un clima adecuado y se le da mantenimiento con regularidad, su entrada de concreto debe durar de 30 a 40 años, mientras que una entrada de asfalto generalmente es buena por 20 a 30 años.Omita la instalación sin un sustrato de grava estable y uniforme, o sea descuidado con el mantenimiento adecuado, y cualquier tipo de camino de entrada puede fallar en unos pocos años.
Puede conducir sobre asfalto con bastante rapidez, pero debe esperar el concreto para curar.
Normalmente puede usar un camino de asfalto dentro de un par de días de la instalación. Con el concreto, esperará al menos una semana antes de que se cure por completo lo suficiente como para que pueda conducir, ¡algo que debe tener en cuenta si el estacionamiento en la calle es un desafío en su vecindario!
El concreto cuesta mucho más que asfalto.
Como regla general, una entrada de concreto cuesta entre un 45 y un 50 por ciento más que una entrada de asfalto. Según el sitio de precios CostHelper, los propietarios informan un precio promedio de $ 2.24 por pie cuadrado para una nueva entrada de asfalto y $ 4.36 para una nueva entrada de concreto, pero los precios pueden fluctuar drásticamente dependiendo de dónde viva, la complejidad del trabajo y el tamaño de la entrada.
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Una entrada nueva es un gran gasto, de cualquier forma que elija Vamos. No hay un «ganador» definitivo en la batalla entre el asfalto y el concreto; la decisión se reduce a cuál es mejor para su clima, su presupuesto y su tolerancia a las necesidades de mantenimiento.
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