Trip Review: First Class On Americans Retrofitted Boeing 737-800

American Airlines pracuje na dovybavení svých letadel Boeing 737 v nové konfiguraci který standardizuje letadla s novým letounem Boeing 737 MAX. Společnost Simple Flying měla šanci letět první třídou na dovybaveném letadle 737-800 létajícím mezi Austinem a Charlotte. Zde jsme si mysleli.

Sedadlo

Dodatečně vybavené Boeingy 737-800 mají v první třídě 16 sedadel. Jedná se o prémiová sedadla ve stylu sklápěcích sedadel v konfiguraci 2-2, podobná americkému mezinárodnímu produktu prémiové ekonomiky na jeho širokých karoseriích.

Zůstaňte informovaní: Přihlaste se k odběru našeho denního leteckého zpravodajství.

Nové sedadlo první třídy Boeing 737-800. Foto : Jay Singh – Jednoduché létání

Ve srovnání s předchozí generací sedadel první třídy na amerických 737, t Tato sedadla nabízejí méně polstrování a jsou o něco tužší. Pro kratší let pod dvě hodiny je sedadlo v pořádku. Let z Austinu do Charlotte s pěknými zadními větry nakonec skončil něco málo přes dvě hodiny a na jeho konci jsem se chystal vystoupit.

Prostor pro nohy byl menší než u amerických předchozí generace sedadel, ale stále to bylo skvělé – zejména pro můj 58 ″ rám. Pokud chcete trochu naklonit, tlačítko je umístěno na středové loketní opěrce.

Prostor pro nohy byl u domácí prémiové kabiny docela standardní. Foto: Jay Singh – Jednoduché létání

Společnost American Airlines již na svých letadlech nenabízí obrazovky opěradel. Tato letadla neměla na palubě žádné obrazovky, dokonce ani starší rozevírací nabídky, které slouží k zobrazování oznámení, reklam atd.

Obrazovky Seatback na novou konfiguraci. Foto: Jay Singh – Jednoduché létání

Místo toho společnost American doporučuje cestujícím sledovat bezplatnou streamovací zábavu na jejich vlastních zařízeních. V tomto rozsahu si cestující mohou vybrat ruční smartphone nebo větší zařízení. Pokud chcete používat přenosný počítač, stolní stůl nabízí dostatek místa pro počítač.

Tabulka stolků byla dostatečně velká pro notebook a prostor pro šálek nebo dva. Foto: Jay Singh – Jednoduché létání

Protože si musíte přinést vlastní zařízení, nabízí společnost American sílu. Elektrické zásuvky jsou umístěny ve středové loketní opěrce v malém úložném prostoru.

Vybavení

Vzhledem k pokračujícímu stavu globální zdravotní krize společnost American Airlines nenabízela cestujícím žádné vybavení jako přikrývku nebo polštář. Před krizí nabídl Američan cestujícím přikrývku v první třídě.

Během letu to však bylo zbytečné, protože teplota byla pro let v pořádku.

Jídlo

Stejně jako nedostatek vybavení, americká omezila své domácí prvotřídní jídlo. Neexistují žádné nápoje před odjezdem a možnosti stravování jsou omezené. Při tomto letu, v době nástupu, dostali cestující igelitovou tašku s párem občerstvení, lahví s vodou a dezinfekčním ubrouskem uvnitř.

Nabídka občerstvení byla standardní v ekonomické i první třídě. Foto: Jay Singh – Jednoduché létání

Poté, co jsme dosáhli cestovní výšky, přišli letušky nabídnout podstatnější Svačina. Možnosti tohoto letu, odpolední odlet do Charlotte, byly talíř s ovocem a sýrem nebo kuřecí hamburger. Vybral jsem to druhé, které se podávalo v papírovém sáčku. Na palubě byl k dispozici také plný výběr nápojů.

Kuřecí hamburger v American Airlines. Foto: Jay Singh – Jednoduché létání

Zdálo se, že bylo servírováno trochu teplo. Rozhodl jsem se však trochu počkat na jídlo. Společnost American Airlines neblokuje žádná sedadla a já jsem chtěl počkat, až můj spolužák nasadil masku, než jsem začal jíst. Když jsem tedy začal jíst, bylo trochu chladno.

Samotný hamburger byl zabalený a malý. Nebylo to příliš podstatné, ale bylo hezké mít na tomto letu alespoň nějaké možnosti stravování. Tradičně by takový let přišel s výběrem teplého jídla podávaného na podnose se skutečnými talíři. Ať už se to někdy vrátí, to se teprve uvidí.

Celkové dojmy z letu

Letušky vypadaly rádi, že jsou na palubě a byly vítány všech cestujících. Vzhledem k stavu věcí po celém světě jsem s nimi neměl mnoho interakcí, ale byli srdeční a příjemní jako celek.

Pokud jde o samotné sedadlo, nejedná se o nejlepší domácí kabinu na světě. Sedadla jsou pro delší lety trochu nepohodlná, ale to nemusí být nutně v rozporu s některými jinými dopravci. Standardizace produktů funguje také ve prospěch společnosti American Airlines, ačkoli cestující s ní nemusí být příliš spokojeni.

Na konci dne bych nešel z cesty letět s americkým dovybaveným Boeingem 737 znovu. Pokud je to však výhodný harmonogram a cena, neváhal bych s rezervací v první třídě. Poté, co jsem v autokaru dříve absolvoval stejnou dovybavenou konfiguraci, zarezervoval bych si ji na krátký let, ale na delším letu bych se mohl podívat na další možnosti.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *