Přeživší tornádo Thorp T-18
První víkendový přelet nazvaný Mid-Winter Sun „n Fun“ se konal v lednu 1975 na městském letišti v Lakelandu a byl omezen na piloty a členy EAA, SESAC a FSAACA. Bylo přítomno celkem 1 980 hostů a 365 letadel. Následující rok byl přílet rozšířen na celý týden a město Lakeland schválilo nájem pro místo kongresu, které má být přesunuto do jihozápadního kvadrantu letiště. Veřejnost byla pozvána omezeně. Počet navštěvujících letadel se ve srovnání s prvním rokem více než ztrojnásobil, na místě bylo 1200 letadel, z toho 200 domů, 180 starožitností, 260 klasiků a 28 válečných ptáků. Sníh padl na letišti dosud jediný v historii výstavy během představení v roce 1977.
V roce 1992 se slavnostně otevřelo Letecké muzeum Sun „n Fun“ (nyní Florida Air Museum). V roce 1997 Představená letecká eskadra brazilského letectva (známá jako kouřová eskadra). V roce 2000 provedl legenda Airshow Bob Hoover poslední let svého velitele Shrike při přeletu. O dva roky později Bobby Younkin debutoval na prvním akrobatickém letadle Learjet na světě. Během show v roce 2004 Bruce Bohannon a jeho přeplňovaný Exxon Flyin „Tiger dosáhl čtyřikrát na překonání světových rekordů.
V roce 2011, 31. března, EF1 tornádo zasáhlo areál letecké show, což mělo za následek poškození 40-50 letadel, spolu s výstavními stany a exponáty. Patnáct lidí utrpělo lehká zranění. Letecký den pokračoval další den. Přehlídka v roce 2015 představovala první americké vystoupení týmu Breitling Jet. V roce 2017 se na přehlídce představil akrobatický tým francouzského letectva Patrouille de France, což z něj učinilo druhé vystoupení v USA (první na Melbourne Air and Space Show ve dnech 1. – 3. Dubna) za více než 30 let. Tým odletěl jednu show 4. dubna.