Šroubovák

Šroubováky se dodávají v široké škále velikostí, aby se do nich vešly různé šrouby – od drobných klenotnických šroubováků nahoru. Šroubovák, který nemá správnou velikost a typ pro šroub, může šroub poškodit proces utahování.

Některé špičky šroubováku jsou magnetické, takže šroub (pokud není nemagnetický) zůstává připevněn k šroubováku bez použití vnější síly. To je užitečné zejména u malých šroubů, které jsou jinak velmi obtížné se pokusit o manipulaci. Mnoho konstrukcí šroubováků má rukojeť s odnímatelnou špičkou (část šroubováku, která zabírá se šroubem), nazývanou bity jako u vrtáků. To poskytuje sadu jedné rukojeti a několika bitů, které mohou pohánět různé velikostí a typů šroubů.

Typy diskůEdit

• Klenotnický šroubovák

• Šroubovák s magnetickým hrotem

• Sada „zabezpečených“ nebo jinak méně obvyklých šroubovacích bitů, včetně zabezpečených variant Torx a zabezpečených šestihranných nebo „imbusových“.

• Porovnání hlav šroubů Phillips a Frearson

• Různé velikosti Robertsona

• Srovnání Phillips a Pozidriv.

Nástroj používaný k pohonu drážkované hlavy šroubu se nazývá standardní, běžná čepel, plochá čepel, plochá hlava, rovná, plochá, plochá špička nebo „plochá hlava“ šroubovák. Toto poslední použití může být matoucí, protože termín plochá hlava také popisuje šroub s plochým vrcholem, určený k instalaci do zapuštěné díry. Tento výraz dále znamená, že šroubovák má „hlavu“; to není. Takový šroub s plochou hlavou může mít štěrbinovou, křížovou, čtvercovou prohlubeň nebo kombinovanou hlavu. Před vývojem novějších typů bitů byl plochý čepel nazýván „Common-Blade“, protože byl nejběžnější. V závislosti na aplikaci se název tohoto šroubováku může lišit. V automobilovém / těžkém elektrotechnickém průmyslu je známý jako „plochý šroubovák“; v rámci avioniky a těžebního průmyslu je známý jako „standardní šroubovák“. Ačkoli existuje mnoho jmen, původní zařízení z roku 1908 bylo známé jako „obraceč šroubů s plochou hlavou“.

Mezi plochými šroubováky zahrnují variace na čepeli nebo konci břitu profil čepele jako viděný obličej – zapnuto (ze strany nástroje). Běžnější typ se někdy nazývá keystone, kde je profil čepele před zúžením na konci mírně rozšířený, což poskytuje pracovnímu povrchu extra tuhost a je schopen odolat většímu točivému momentu. Pro maximalizaci přístupu v aplikacích s omezeným prostorem jsou strany čepele šroubováku varianty skříně rovné a rovnoběžné a dosahují konce čepele v pravém úhlu. Tento design se také často používá v klenotnických šroubovácích.

Mnoho učebnic a odborných škol instruuje mechaniky, aby brousili hrot čepele, což díky zúžení zvětšuje jeho tloušťku a následně umožňuje přesnější záběr s drážkou ve šroubu. Tento přístup vytváří sadu odstupňovaných drážkovaných šroubováků, které zapadají do konkrétního šroubu pro těsnější záběr a snižují deformaci hlavy šroubu. Mnoho kvalitnějších čepelí šroubováků je však již indukčně kaleno (povrchově tepelně ošetřeno) ) a broušení hrotů po výrobě ohrožuje jejich životnost. Proto je nejlepší zvolit hrot vyrobený tak, aby přesně zapadal do začátku, a vyhnout se oslabení továrního tepelného zpracování.

Šroubováky Phillips se dodávají v několika standardních velikosti, od malých „klenotníků“ po ty, které se používají pro montáž rámu automobilu – nebo # 000 až # 4. Toto číslo velikosti je obvykle pro identifikaci vyraženo na stopce (hřídeli) nebo rukojeti. Každá velikost bitu se víceméně dobře hodí pro různé velikosti šroubů. Každá velikost šroubováku Phillips má také související průměr stopky. Řidič má bod 57 ° a zúžené, neostré (zaoblené) drážky. Bity # 1 a menší přicházejí do tupého bodu, ale # 2 a výše nemají žádný bod, ale spíše téměř čtvercový hrot, díky čemuž je každá velikost nekompatibilní s druhou.

Návrh je často kritizován za jeho tendenci vyklouznout při nižších úrovních krouticího momentu než u jiných konstrukcí s „křížovou hlavou“, což je účinek způsobený zúženým profilem drážek, což usnadňuje jejich zavádění do šroubu než u jiných podobných stylů. Dlouho se všeobecně věřilo, že to byl ve skutečnosti záměrný rys designu. Pro tento konkrétní příběh chybí důkazy a tato vlastnost není uvedena v původních patentech.Následné zdokonalení původního designu popsaného v patentu USA č. 2 474 994 však tuto vlastnost popisuje.

Robertson, známý také jako čtyřhran, nebo šroubový pohon Scrulox, má v hlavě šroubu čtyřhrannou objímku a čtvercový výstupek na nástroji. Nástroj i zásuvka mají zúžení, které usnadňuje vkládání nástroje, a také pomáhá udržovat šroub na špičce nástroje, aniž by jej tam uživatel musel držet. (Prvotním důvodem vzniku kužele bylo zprovoznění výroby šroubů pomocí tváření hlav za studena, ale jeho další výhody pomohly popularizovat pohon.) Robertsonovy šrouby jsou v Kanadě běžné, i když byly použity jinde a se v posledních desetiletích v jiných zemích staly mnohem běžnějšími. Šroubováky Robertson se snadno používají jednou rukou, protože zúžená objímka má tendenci držet šroub, i když je otřesen. Umožňují také použití úhlových šroubováků a ozdob šrouby Robertson s hlavou s vnitřním šestihranem jsou samostředicí, snižují vačku, zastavují elektrické nářadí, když je nastaveno, a mohou být odstraněny, pokud jsou přelakovány nebo staré a rezavé. V průmyslu urychlují výrobu a snižují poškození produktu. Jedním z jejich prvních hlavních průmyslových využití byla výroba modelu T & společnosti Ford Motor Company. Henry Ford je považoval za vysoce spolehlivé a ušetřil značný čas na výrobu, ale nemohl pro ně zajistit licenci ve Spojených státech, a proto jejich použití omezil pouze na svou kanadskou divizi. Šroubováky s hlavou Robertson jsou k dispozici ve standardní řadě špičkových velikosti od 1,77 mm do 4,85 mm.

Reed a Prince, také nazývaní Frearson, jsou další historickou konfigurací šroubů s křížovou hlavou. Kříž v hlavě šroubu je ostřejší a méně zaoblený než Phillips a bit má 45 ° flukes a ostřejší, špičatý konec. Také Phillipsův otvor pro šroub není tak hluboký jako slot Reed a Prince. Teoreticky se hodí různé velikosti R & P šroubů libovolná velikost bitů R & P.

Pozidriv a související Supadriv jsou široce používány v Evropě a na většině Dálného východu. Zatímco šrouby Pozidriv mají křížové hlavy jako Phillips a někdy jsou považovány za efektivně stejné, konstrukce Pozidriv umožňuje použití vyššího točivého momentu než u Phillips. Často se tvrdí, že ano může aplikovat větší točivý moment než kterýkoli z ostatních běžně používaných křížových šroubováků díky složité konfiguraci drážkování (spojení).

Šroubováky s křížovou hlavou japonského průmyslového standardu (JIS) jsou dalším standardem, často nepřesně volal japonský Phillips. Kompatibilní hlavy šroubů lze obvykle identifikovat pomocí jedné stlačené tečky nebo znaku „X“ na jedné straně křížové drážky. Jedná se o šroubový standard na celém asijském trhu a japonském dovozu. Řidič má bod 57 ° s plochým hrotem.

Mnoho moderních elektrických spotřebičů, pokud obsahují šrouby, používá šrouby s jinými hlavami, než jsou typické drážkované nebo Phillipsovy styly. Torx je jeden takový vzor, který se rozšířil. Jedná se o hrot s drážkou s odpovídajícím vybráním v hlavě šroubu. Hlavní příčinou tohoto trendu je efektivita výroby: špičky šroubováků Torx nevyklouznou z upevňovacího prvku tak snadno, jako by to bylo u křížových nebo drážkovaných šroubováků. (Šrouby s drážkou se u sériově vyráběných zařízení používají jen zřídka, protože řidič není ve své podstatě zaměřen na spojovací materiál.)

Netypické spojovací prvky jsou u spotřebních zařízení běžné kvůli jejich schopnosti ztěžovat demontáž, což je považován za výhodu pro výrobce, ale je považován za nevýhodu uživatelů, než kdyby byly použity běžnější typy hlav. V mikrovlnných troubách takové šrouby znemožňují příležitostný přístup k vysoce výkonným elektrickým součástem v kilovoltech, které jsou velmi nebezpečné.

Avšak společnost Torx a další ovladače jsou pro spotřebitele široce dostupné díky jejich rostoucímu použití v průmysl. Některé další styly zapadají do třícípého hvězdicového výklenku a pětilistého splajnu se zaoblenými hranami místo čtvercových hran Torxu. Tomu se říká Pentalobe.

Používají se také speciální vzory bezpečnostních šroubů, například styl Line Head (LH) od společnosti OSG System Products, Japonsko, který se používá v mnoha konzolách Nintendo, ačkoli ovladače pro více běžné bezpečnostní hlavy jsou opět snadno dostupné. Jiný typ bezpečnostní hlavy má hladké zakřivené povrchy místo okrajů drážky, které by umožňovaly uvolnění šroubu; nachází se v oddílech ochrany soukromí veřejné toalety a nelze jej odstranit běžnými šroubováky.