Světlo airbagu nebo SRS a několik dalších světel na palubní desce se krátce objeví při nastartování vozidla – což systému umožňuje autotest. Světla však po několika sekundách zhasnou, pokud je vše na úrovni.
V některých automobilech se rozsvítí písmena „SRS“, zatímco jiná vozidla mají vyobrazení řidiče s aktivovaným airbagem . Mnoho vozidel osvětluje písemné varování, například „Airbag“, „Airbag off“ nebo „Airbag deaktivován!“ Všechna taková výstražná světla jsou součástí integrovaného bezpečnostního systému automobilu, který zahrnuje systémy bezpečnostních pásů a airbagů.
Pokud kontrolka svítí, je něco v systému vadné, říká Meyer. Mohlo by to odkazovat na problém se systémem bezpečnostních pásů, airbagem, počítačem nebo souvisejícím zapojením.
Běžným důvodem rozsvícení světel airbagů je to, že něco ruší spínač bezpečnostních pásů – snímač, který detekuje, zda pás je správně zapnutý – což by mohlo spustit falešné výstražné světlo související s airbagy, říká Robert Foster, majitel Fosters Master Tech v Bozemanu v Montaně.
„Často, když se rozsvítí světla airbagu, najdeme v sponě věci jako nikl nebo něco jiného, co ruší vypínač, “říká Foster. „První věc, kterou by někdo měl udělat, je zkontrolovat a ujistit se, že něco nezasahuje do spínače.“
Meyer dodává, že v těchto případech, i když klikne bezpečnostní pás, počítač nedetekuje spojení, což způsobí rozsvícení světla.
„Lidé někdy nalepí věci pod sedadlo a poškodí dráty,“ říká.
SOUVISEJÍCÍ: Co mám dělat, když je moje vozidlo svoláno pro vadný airbag?
Dalším potenciálním problémem souvisejícím přímo s airbagem je poškozený hodinový pružina, která se může ve starších automobilech rozbít, říká Meyer. Clockspring je rotační elektrický konektor, který umožňuje otáčení volantu, ale stále udržuje spojení mezi airbagem, houkačkou a elektrickým systémem. Pokud hodinový pružina nefunguje, airbag se neaktivuje.
„Mluvíme hodinu nebo dvě práce a dílů,“ aby nahradil hodinový pružinu, říká Meyer. „Není to drahé, ale je to velmi kritické. “ Foster říká, že průměrné náklady na výměnu hodinového pružiny, včetně dílů a práce, se pohybují mezi 250 až 350 dolary, v závislosti na typu vozidla, které vlastníte.
Další, méně častý důvod, proč se objeví airbag nebo světlo SRS Zapnuto je proto, že auto mohlo být při nehodě, která spustila snímače nárazu vozidla, ale možná ne do té míry, aby došlo k rozvinutí airbagu. V těchto případech je třeba airbag správně nastavit.
„Všechno ostatní, co je vzácné,“ říká Meyer. „Auto mohlo být v povodni a počítač je zkorodovaný a nefunguje nečtu airbag. Může to být nějaký druh úniku vody. “