Yamaha XSR155 byla oficiálně odhalena v Thajsku za 91 500 thajských bahtů (přibližně 2,11 INHH). Zcela nový motocykl XSR155 vychází z řady značky „Sport Heritage“, která se skládá z retro motocyklů s vyšším zdvihovým objemem, jako jsou XSR700 a XSR900.
Pohonem motocyklu je motor R15 V3 o objemu 155 ccm se vstřikováním kapaliny. motor, který je spojen se šestistupňovou převodovkou, která je standardně dále vybavena kluznou spojkou. Oficiální web Yamaha Thailand však neuvádí údaje o výkonu a točivém momentu, můžeme očekávat, že model XSR155 bude schopen chrlit maximální výkon 19,3 HP při 10 000 ot / min a maximální točivý moment 14,7 Nm při 8500 ot / min.
Stejně jako modely XSR700 a XSR900, i nová Yamaha XSR155 je také vybaven kulatým světlometem, zadním světlem a retro-moderní kruhovou plně digitální přístrojovou deskou. Spolu s běžnými informacemi, jako je otáčkoměr, rychloměr, počítadlo kilometrů, počítadlo ujetých kilometrů a palivoměr, zobrazuje kompaktní LCD konzola také indikátor polohy převodovky.
Pokud jde o rozměry, motocykl měří 2 000 mm délka, šířka 805 mm a výška 1080 mm. Výška sedadla a světlá výška modelu XSR155 jsou 810 mm a 170 mm. Pohotovostní hmotnost motocyklu je 134 kg, zatímco objem palivové nádrže je 10 litrů.
Odpružení je ovládáno přední vidlicí obrácenou dolů, zatímco zadní část motocyklu je nastavitelná monoshockem. Indický model Yamaha XSR155 bude místo standardních USD (Upside Down) vybaven standardními teleskopickými předními vidlemi, aby byly náklady pod kontrolou.
Retro kolo je vybaveno předními a zadními kotoučovými brzdami, zatímco očekává se, že indický model bude standardně vybaven dvoukanálovou jednotkou ABS. Značka pravděpodobně uvede motocykl v Indii do konce roku 2019 nebo na výstavě Auto Expo v únoru 2020. Yamaha XSR155 pravděpodobně dostane na indickém trhu cenu ex-showroomu kolem 1,50 – 1,60 lakh INR.