Takže vaše auto, nákladní automobil nebo dodávka je volnoběh drsná … co je příčinou? A co můžete udělat, abyste to napravili? I když nejste nejchytřejší osobou, pokud jde o vozidla, měli byste vědět, jak identifikovat hrubé volnoběh.

Hrubé volnoběh je běžným problémem, jehož přesnou příčinu může být obtížné diagnostikovat, protože do hry může vstoupit několik faktorů. To, jak váš motor běží na volnoběh, je dobrým ukazatelem jeho celkového zdraví; řešení problému dříve než později a kontrola všech potenciálních příčin je důležitá.

Jak zjistit, zda vozidlo nereaguje na volnoběh

Pokud vaše vozidlo zažívá drsný volnoběh, pravděpodobně vědět to okamžitě. Zatímco některé případy jsou méně závažné než jiné, hrubý volnoběh je obvykle identifikovatelný pocitem chvění a poskakování ve vozidle.

Můžete si také všimnout zvláštních zvuků a nekonzistentních počtů otáček. Normálně by vozidlo mělo mít plynulou a konzistentní rychlost otáček kolem 1 000. Pokud vaše vozidlo klesá nebo stoupá nad toto, můžete se potýkat s problémem volnoběhu.

Čtěte dále a dozvíte se několik důvodů, proč může váš motor mít hrubý volnoběh, jak je identifikovat a některé jednoduché opravy k vyzkoušení.

4 běžné důvody, proč může váš motor běžet na volnoběh

netěsnost vakua

Většina vozidel má bludiště hadic, které vytvářejí vakuum pro palivo i vzduch. U starších motorů s karburátorem toto vakuum vtahuje palivo do motoru. Většina novějších vozidel má však plyn, který reguluje otáčky motoru a proudění vzduchu systémem. To také vytváří vakuum v sacím potrubí. Tyto hadice se mohou časem opotřebovat a může dojít k netěsnosti. Pokud se do paliva přimísí příliš mnoho vzduchu, způsobí to selhání motoru. Výsledkem bude hrubý volnoběh, obvykle při vyšších otáčkách.

Zapalovací svíčky

Hrubý volnoběžný motor může být způsoben zapalovacími svíčkami nebo vodiči zapalovací svíčky. Zapalovací svíčky používají elektrický proud přijímaný ze zapalovacích cívek k zapálení směsi vzduch / palivo ve spalovací komoře. Poškozená nebo nesprávně namontovaná zástrčka může mít za následek nespálené palivo. Pokud je poškození dostatečně špatné, můžete si také všimnout, že váš motor běží špatně během jízdy. Věnujte pozornost jakémukoli trhnutí nebo koktání, zejména při akceleraci pod zatížením, jako příznaku.

Špinavý vstřikovač paliva

Někdy mohou být špinavé části také příčinou hrubého volnoběžného motoru . Vstřikovače paliva rozptylují palivo do motoru vašeho vozidla v přesném úhlu a množství, aby zajistily optimální výkon. Jak již bylo řečeno, špinavé vstřikovače paliva také významně přispívají ke špatnému počtu ujetých kilometrů plynu. Použití přísady do čističe plynu, jako je Berryman B12 Chemtool, je jednoduchý způsob, jak tomuto problému zabránit a zajistit hladký a efektivní chod motoru.

Problémy s karburátorem

Starší vozidla využívají spíše než karburátor než vstřikovač paliva. Černý kouř z výfuku je běžným indikátorem problému s karburátorem. Dobře fungující systém s karburátorem by neměl produkovat nadměrné množství černého kouře, proto na to dávejte pozor, abyste zjistili, že něco není v pořádku. Použití čističe karburátoru je jednoduchým krokem, který pomůže tyto uhlíkové usazeniny rozpouštět a udržovat je v čistotě, aby se předešlo nebo snížilo současné hrubé volnoběh.

Správně fungující motor by měl běžet hladce a bez nadměrného hluku. Pokud začne nečinně fungovat ‚drsně‘, existuje řada možných příčin. To, jak váš motor běží na volnoběh, je dobrým ukazatelem jeho celkového zdraví; řešení problému dříve a později a kontrola všech možných příčin je důležitá. Pokud si nejste jisti, v čem je problém, je vždy dobré zavolat odborníka k diagnostice. Základní problém může také dlouhodobě ovlivnit celkový výkon vašeho vozidla, což znamená, že je dobré jej vyřešit co nejrychleji.