Guadalcanal (Čeština)

PrehistoryEdit

Ostrov byl osídlen nejméně od roku 4500 do 2500 před naším letopočtem na základě archeologických nálezů v jeskyni Poha a Vatuluma Posovi. V období 1200–800 př. N.l. osídlili ostrovy Austronesianské národy Lapita.

Západní mapováníEdit

Španělská expedice z Peru v roce 1568 pod vedením Álvara de Mendaña de Neira byli prvními Evropany vidět ostrov. Mendañův podřízený Pedro de Ortega Valencia pojmenoval ostrov podle svého domovského města Guadalcanal ve španělské Andalusii. Název pochází z arabštiny Wādī l-Khānāt (وادي الخانات), což znamená „Údolí stánků“ nebo „Řeka Stánky „, odkazující na stánky s občerstvením, které tam byly zřízeny během muslimské vlády v Andalusii. V letech, které následovaly po objevu, byl ostrov různě označován jako Guadarcana, Guarcana, Guadalcana a Guadalcanar, což odráželo různé výslovnosti jeho jména v andaluské španělštině.

Koloniální obdobíUpravit

Evropští osadníci, velrybáři a misionáři začali přicházet v 18. a 19. století. S těmito cizinci také dorazili zahraniční instituce, jako je obchod s otroky. od 60. let 18. století bylo přibližně 60 000 domorodců z Guadalcanalu a dalších částí Šalamouna zotročeno a posláno do Austrálie nebo na Fidži pracovat na plantážích. Místní obchod s otroky by ustal až v 90. letech 20. století. V 80. letech 20. století Němci a Britové Ish soupeř o kontrolu nad Solomony. Německo zřídilo protektorát nad severními Solomony v roce 1884, zatímco v roce 1893 byl vyhlášen Britský protektorát Šalamounových ostrovů, který zahrnoval ostrov Guadalcanal. Německo však nakonec dalo svůj protektorát Británii v roce 1899. Na počátku 20. století byly v regionu založeny velké zemědělské plantáže (specializované na kopru) provozované hlavně Australany. První světová válka na Guadalcanal vážně nezasáhla. V roce 1932 Britové potvrdili název Guadalcanal v souladu s městem ve španělské Andalusii.

Druhá světová válka Upravit

V měsících následujících po útoku na Pearl Harbor v prosinci 1941 vyhnali Japonci Američany z Filipín, Brity z Britů v Malajsii a Holanďany z Východní Indie. Japonci poté začali expandovat do západního Pacifiku a obsadili mnoho ostrovů ve snaze vybudovat obranný kruh kolem jejich dobytí a ohrožení komunikačních linek ze Spojených států do Austrálie a Nového Zélandu. Japonci dosáhli Guadalcanalu v květnu 1942.

Když americká průzkumná mise spatřila stavbu japonského letiště v Lunga Point na severním pobřeží Guadalcanalu, situace se stala kritickou. Toto nové japonské letiště představovalo hrozbu pro samotnou Austrálii, a proto USA naléhavě, přestože nebyly dostatečně připraveny, provedly první obojživelné přistání války. Počáteční přistání 1. divize námořní pěchoty dne 7. srpna 1942 zajistilo přistávací plochu bez větších obtíží, ale udržení přistávací plochy na příštích šest měsíců bylo jednou z nejžhavějších kampaní v celé válce za kontrolu nad zemí, mořem a nebem . Guadalcanal se stal hlavním bodem obratu ve válce, protože zastavil japonskou expanzi. Po šesti měsících bojů Japonci přestali zpochybňovat kontrolu nad ostrovem. Ostrov v Cape Esperance na severozápadním pobřeží nakonec evakuovali v únoru 1943.

Ihned po přistání na ostrově začaly Seabees amerického námořnictva dokončovat přistávací plochu zahájenou Japonci. Poté byl pojmenován Henderson Field poté, co námořní bitevník zabitý v boji během bitvy o Midway. Letadla operující z Henderson Field během kampaně byla směsice mariňáků, armády, námořnictva a spojeneckých letadel, která se stala známou jako kaktusové letectvo. Bránili letiště a vyhrožovali jakýmkoli japonským lodím, které se vydaly do okolí během denních hodin. V noci však byly japonské námořní síly schopné ostřelovat přistávací plochu a dodávat vojáky se zásobami, které před denním světlem odcházely do důchodu. Japonci k provádění těchto sjezdů používali rychlé lodě, a to se stalo známým jako Tokijský expres. Při mnoha zásazích v řetězci kolem Šalamounových ostrovů bylo potopeno tolik lodí z obou stran, že okolní vody byly označovány jako Ironbottom Sound.

Bitva u mysu Esperance se odehrála 11. října 1942 u severozápadního pobřeží Guadalcanalu. V bitvě lodě námořnictva Spojených států zachytily a porazily japonskou formaci lodí na cestě dolů po „slotu“, aby posílily a doplnily zásoby vojsk na ostrově, ale utrpěly také ztráty.Námořní bitva u Guadalcanalu v listopadu znamenala zlom, ve kterém spojenecké námořní síly v noci přijaly extrémně zkušené japonské povrchové síly a po ostré akci je přinutily k ústupu. Některá japonská hlediska považují tyto závazky a zlepšení spojenecké povrchové schopnosti v noci napadnout své povrchové lodě za stejně významné jako bitva u Midway při odvádění přílivu proti nim.

Po šesti měsících tvrdého v boji na Guadalcanalu a v jeho okolí a vypořádání se s chorobami džungle, které si na obou stranách vyžádaly velké množství vojsk, se spojeneckým silám podařilo zastavit japonský postup a odrazit je od napadení kontroly nad ostrovem tím, že konečně vyhnalo poslední z japonských vojsk do moře dne 15. ledna 1943. Americké úřady vyhlásily Guadalcanal za bezpečný dne 9. února 1943.

K bitvě byly pojmenovány dvě lodě amerického námořnictva:

• USS Guadalcanal (CVE-60 ), doprovodná loď druhé světové války.
• USS Guadalcanal (LPH-7), obojživelná útočná loď.

K dnešnímu dni je jediným pobřežním strážcem příjemce Medal of Honor je Signalman 1. třídy Douglas Albert Munro, oceněný posmrtně za své mimořádné hrdinství dne 27. září 1942 v Point Cruz na Guadalcanalu. Munro poskytl štít a krycí palbu a pomohl evakuovat 500 obklíčených mariňáků z pláže v Point Cruz; byl zabit během evakuace.

Během bitvy o Guadalcanal byla Medaile cti udělena také Johnu Basilonovi, který později zemřel na Iwodžimě.

Po válce Američané a Japonské skupiny opakovaně navštěvovaly Guadalcanal, aby hledaly pozůstatky pohřešovaných vojáků. Asi 7 000 Japonců zůstává na ostrově nezvěstných a ostrované stále přinášejí japonským skupinám kosti, které podle ostrovanů představují kosti objevených japonských vojáků.

Poválečné rokyUpravit

Ihned po druhé Světová válka, hlavní město britského protektorátu Šalamounovy ostrovy, byla přesunuta do Honiary na Guadalcanalu z předchozího umístění v Tulagi na Floridských ostrovech. V roce 1952 se vysoký komisař pro západní Pacifik přestěhoval z Fidži do Honiary a tato funkce byla sloučena s funkcí guvernéra Šalamounových ostrovů. Přistávací plocha, která byla příčinou bojů v roce 1942 a která se stala známou jako Henderson Field, je nyní mezinárodním letištěm pro Šalamounovy ostrovy. Nachází se asi pět mil na východ od Honiary. Na sekundárním letišti známém jako „Fighter Two“ je nyní místní golfové hřiště.

Civil warEdit

Začátkem roku 1999 propuklo v násilí napětí mezi místními obyvateli Guale na Guadalcanalu a novějšími migranty ze sousedního ostrova Malaita. „Guadalcanalská revoluční armáda“, později nazvaná Isatabu Freedom Movement (IFM), začala terorizovat Malaitany ve venkovských oblastech ostrova ve snaze vytlačit je z jejich domovů. Asi 20 000 Malaiťanů uprchlo do hlavního města a další se vrátili na domovský ostrov; Obyvatelé Guale z Honiary uprchli. Město se stalo malaitskou enklávou a vlády se ujala Orlí síla Malaita. Královské australské námořnictvo a královské námořnictvo Nového Zélandu nasadily do této oblasti plavidla, aby chránila krajanskou komunitu s bydlištěm převážně v Honiaře. Při své druhé návštěvě hlavního města sloužila fregata HMNZS Te Kaha jako místo pro řadu mírových rozhovorů, které vyvrcholily podepsáním Townsvilleské mírové dohody.

V roce 2003 Tichomořské fórum vyjednalo zásah RAMSI nebo operace Helpem Fren zahrnující Austrálii, Nový Zéland a další tichomořské ostrovní národy.