Doc Hudson (vyjádřený Paulem Newmanem v jeho poslední dokumentární filmové roli) byl místním lékařem Radiator Springs. Jeho poznávací značka uváděla 51HHMD, což bylo odkazem na jeho rok a číslo stopy (51), model (Hudson Hornet) a profese (lékař). Postava, která se stala mechanikem a závodníkem, měla Newmanovy modré oči.
Samolepky Doc uváděly „twin H power“, což byl volitelný sací potrubí s dvojitým karburátorem instalovaným prodejcem, s dvojitými karburátory s 1 barelem a vzduchovými filtry. Byl to doplněk instalovaný prodejcem v „51 a poté tovární doplněk u modelu Hornets z roku 1952. Doc byl kdysi známý jako Fabulous Hudson Hornet (# 51), jeden z nejslavnějších závodních vozů, jaký kdy žil. Vyhrál tři po sobě jdoucí Piston Cup (1951/52/53) a stále držel rekord v počtu vítězství v jedné sezóně (27, také počet závodů NASCAR Grand National vyhraných Hudson Hornets v roce 1952). Všechno se to pro slavného Horneta změnilo, když ho během posledního kola mistrovství v Piston Cupu v roce 1954 hrozná srážka na trati vyřadila ze zranění na konci kariéry, které těsně souviselo s osudem Herba Thomase, NASCAR. “ Šampion z let 1951 a 1953. Po svém návratu byl přijat s úplnou absencí fanfár a řekl mu, že byl předán dalšímu nováčkovi v řadě. Pro připomenutí, že se už nikdy nevrátí, si nechal článek v novinách o havárii končící v kariéře. k životu, který ho málem zabil.
Zdrcen závodní scénou opustil tento svět a očividně si vzal čas na studium medicíny. Slavná č. 51 zmizela v zapomnění a mnoho lidí se divilo, kam šel. Místo toho se rozhodl pro jednoduchou tmavě modrou barvu a život lékaře v malém městečku Radiator Springs, „zářícím drahokamu“ Matky silnice – trasa 66. Vedl Docovu kliniku jako „doktor vnitřního spalování“ „. Jak se časy měnily a město bylo obcházeno Interstate 40, Doc zůstal, i když počet obyvatel ubýval na hubený tucet obyvatel. Byl respektován, milován a sloužil nejen jako městský lékař, ale také jako jeho soudce. Nikdo ve městě neměl představu o jeho minulosti závodníka, protože ho znal jen jako obyčejného Hudsona Horneta a používal svůj Piston Pohárové trofeje, které místo jeho nástrojů udrží jeho nástroje.
Protiklad zámku nebo protivírání skrz náhlá zatáčka vpravo, znázorněna s modrými předními koly při pravém řízení, červenými při levém řízení.
Při setkání s nováčkem, bleskem McQueenem poté, co byl zatčen za zničení města “ Na hlavní ulici náhodou viděl Doc příliš mnoho minulosti, kterou po sobě zanechal. Jeho jediný pokus vysvětlit kontrolovaný smyk na náhlé zatáčce v závodech na prašné cestě k Lightningu se setkal s nedorozuměním a skepticismem, takže Doc byl rozčarovaný a rozhořčený nad mladým hot rodem, kterému se zdálo, že se stará jen o sebe.
„Tohle není asfalt, synu. To je špína. Nemáte brzdy na třech kolech, takže to musíte tvrdě rozbít, uvolnit a pak to jen rozjet plynem. Dej to moc, budeš mimo špínu a do tulipánů. Zjednodušeně řečeno. Pokud se vrátíte dostatečně tvrdě doleva, zjistíte, že se otočíte doprava.
– Doktor Hudson vysvětluje driftování skeptickému McQueenovi
Byl méně než šťastný, když užaslý McQueen objevil svou minulost a zeptal se: „Jak mohlo auto jako ty skončit na vrcholu své hry?“ Doc přiznal, že neopustil, ale byl po své havárii donucen k odchodu do důchodu vzestupem horkých mladých závodníků. „Zůstalo ve mně hodně,“ řekl smutně Doc, „nikdy jsem neměl příležitost to ukázat.“ Poté, co McQueen dokončil opravu silnice Radiator Springs, kterou poškodil při příjezdu do města v rámci Docova soudního rozhodnutí, rozhodl se McQueen chvíli zůstat ve městě, ale Doc už nemohl snést, že ho bude mít u sebe, protože se bál, že bude odhalil své tajemství ostatním (pokusil se jim to nejprve sdělit, ale nevěřili mu) a zavolal zprávy a tisk, což McQueena přimělo k okamžitému odchodu na mistrovský závod Piston Cup v Kalifornii. Ale když viděl, jak sklíčený že všichni (zejména Sally) byli neplánovaným odjezdem, Doc si uvědomil, že Blesk se pro ně stal důležitějším, než si myslel, protože jim pomohl obnovit město, které mu bylo dřívější slávou, stejně jako mu pomohly změnit jeho sobecké způsoby. Jeho závodní dny jsou město již zná a vzal zpět své závodní barvy č. 51, aby se stal šéfem posádky McQueenu. Téměř celé město cestovalo do Kalifornie jako McQueenova posádka a jásající sekce. Na závodě komentátoři rozpoznali jeho přítomnost na kamerách a Doc konečně obdržel dlouho očekávané potvrzení za jeho návrat. Během závěrečného kola závodu McQueen používá starý trik, který se naučil od Doca, který okamžitě vyčaruje úsměv na Docově tváři a ukazuje, že se od něho opravdu něco naučil, aby se ujal vedení.Když se McQueen rozhodl pomoci zraněnému Stripovi Weathersovi (kterého nechtěl utrpět stejné neštěstí, jaké udělal Doc), dokončit svůj poslední závod místo toho, aby vyhrál Piston Cup, vyjádřil, jak byl na Lightning hrdý, že udělal to, co je správné co je pro něj důležité.
Je to jen prázdný pohár.
– Doc Hudson, myslící přátelé jsou důležitější než trofeje a sláva.
Na konci filmu si Doc uchoval své závodní barvy a stal se trenérem a mentorem i přítelem mladého McQueena. Stejně jako McQueen se Doc naučil několik lekcí: přátelství, sliby, to, jak chamtivost ovlivňuje ostatní, a že tajemství nelze skrýt navždy. Když se následně v Radiator Springs otevřelo závodní muzeum (vystaveno mnoho závodního vybavení Doc a pístních pohárů), celé jeho křídlo bylo věnováno jeho závodní kariéře. Stejně jako Junior # 8 uznal „The King“, že „vy“ Král mi byl inspirací, “naznačil král„ mou inspirací byl Hudson Hornet “. Společně McQueen a Doc vyhráli čtyři po sobě jdoucí pístové poháry.
Ve videohře odehrávající se po prvním filmu Cars učil McQueena na lekcích powerlide a stal se šéfem posádky McQueen během sezóny Piston Cup v příběhovém režimu hry. Byl také hratelnou postavou který si lze koupit za 5 000 bodů. Přestože v průběhu příběhu hry měl při závodění s McQueenem nebo při tréninku na sobě původní modrou barvu a bílá kola, bylo možné si také zakoupit jeho původní závodní barvy spolu s červenými koly.
V Cars 2 Doc zemřel před událostmi filmu a na jeho počest byl přejmenován Piston Cup, přičemž jeho klinika byla přeměněna na muzeum, které zobrazovalo trofeje a upomínky z jeho kariéry.
ohn Lasseter oznámil, že Cars 3 bude poctou Doc. McQueenova havárie v ukázce byla odkazem na Docovu nehodu a často si vzpomínal na rady, které mu Doc poskytl ve vzpomínkách. Blesk šel pro pomoc k Docovu starému trenérovi Smokeymu v Thomasville v Georgii a pro inspiraci sledoval filmy starých Docových závodů. Smokey také vysvětlil, že trénink Lightning, ne závodění, byl nejpříjemnější součástí Docova života. Nakonec Lightning přijal Docovy staré závodní barvy a namaloval na sebe „The Fabulous Lightning McQueen“ na počest Doc, „The Báječný Hudson Hornet. “ Lightningův nárazník také zněl: „Pro doktora Hudsona.“ Cruz Ramirez, trenér, který následně zahájil vlastní závodní kariéru, vzal jako druhou poctu Docovo staré číslo 51.