Když sešlápnete plynový pedál, očekáváte, že vaše auto zareaguje zrychlením podle toho, jak silně sešlápnete pedál. Vozidla, která dostávají dostatek paliva a jsou jinak dobře naladěna, by měla vzlétnout podle očekávání. Pokud k této akci nedojde a místo toho auto váhá nebo zrychluje pomalu, může dojít k potížím s palivovým nebo emisním systémem. Automobil, který má potíže s akcelerací, by měl být okamžitě opraven, protože byste se mohli poškodit, zejména při pokusech o sjezd do kopce, sjezd na dálnici nebo na křižovatkách.
Spalovací motory jsou navrženy tak, aby nechte dodávat palivo do motoru a odvádějte výfukové plyny pryč z vozidla. Mnoho komponent a senzorů spolupracuje, aby dokončily proces spalování a poháněly vaše vozidlo vpřed. Pokud dojde k poruše v tomto systému, může dojít k problémům s akcelerací. Častěji se tyto problémy vyskytují při poruše někde v palivovém systému.
Důvody, proč vaše auto neakceleruje jako dříve:
Špinavý nebo vadný snímač průtoku vzduchu (MAF)
Tento snímač umístěný a nasazený na čističi vstupního vzduchu měří vzduch proudící do systému sání vzduchu do motoru. Špinavý nebo vadný MAF může odesílat nesprávná data do interního počítače vozidla při výpočtu směsi vzduchu a paliva.
Porucha snímače kyslíku
Kyslíkový snímač sleduje emise kyslíku z vozidlo, které pomáhá analyzovat poměr vzduchu a paliva procházejícího motorem a odesílá informace do počítače automobilu. Pokud je snímač poškozen nebo nefunguje správně, motor není schopen regulovat směs vzduchu a paliva, což bude mít za následek, že motor bude fungovat bohatě nebo štíhle a pomalu zrychlí.
Porucha snímače polohy škrticí klapky (TPS)
TPS, řízený akcelerátorem, detekuje úhel otevření škrticí klapky a odesílá data do počítače. Otáčky motoru nelze ovládat akcelerátorem, pokud nefunguje TPS a může způsobit neúmyslné zvýšení nebo snížení otáček motoru.
Zanesený nebo znečištěný vzduchový filtr
Vzduchové filtry jsou navrženy tak, aby zachytávaly nečistoty a jiné nečistoty ze vzduchu dodávaného do motoru pro proces spalování. Je-li vzduchový filtr ucpaný, nebude mít motor dostatek vzduchu k vytvoření správného poměru vzduchu a paliva, což povede k pomalé akceleraci.
Ozubený řemen
Souvisí s vačkovým hřídelem a klikový hřídel, rozvodový řemen pomáhá spravovat písty motoru. Vačkový hřídel řídí otevírání a zavírání ventilů, zatímco rozvodový řemen řídí časování tohoto procesu. Pokud je vyrovnání rozvodového řemene vypnuté, dokonce i jen smidgeon, může to způsobit problémy s akcelerací.
Selhal katalyzátor
Katalyzátory zajišťují správné množství výfukových plynů vystupujících z motoru. Když „kočka“ selže, vytvoří se nevhodné množství protitlaku, což změní schopnost motoru správně proudit. Kromě problémů s akcelerací se motor nebude cítit tak silný a bude běžet tepleji než obvykle.
Problémy s palivovým systémem
Protože motor potřebuje palivo jako součást spalovacího procesu, bude-li palivo nepřítomné nebo bude-li přítomno jen ve velmi malém množství, bude mít motor potíže s akcelerací. Proces dodávky paliva může způsobit hlad motor paliva v důsledku:
- Ucpaný nebo znečištěný palivový filtr – Znečištěný filtr ucpaný nečistotami a jinými nečistotami znemožňuje schopnost motoru přijímat správné množství paliva.
- Vadný / ucpaný vstřikovač paliva – Vstřikovače paliva regulují množství paliva, které se uvolňuje do spalovací komory a mají malé kanály pro dodávání paliva. Postupem času se kanály ucpávají nečistotami v palivu, což ztěžuje dodávku paliva.
- Vadné palivové čerpadlo – palivová čerpadla táhnou palivo sem a tam m palivovou nádrž k motoru přes palivové potrubí. Pokud palivové čerpadlo vydá nebo se ucpe, nebude schopno dodávat palivo do vstřikovačů a může to mít za následek špatnou akceleraci, prskání nebo zablokování.
Automobil, který nebude zrychlovat správně nebo váhá, měli byste okamžitě zkontrolovat a opravit. Pokračovat v řízení s tímto druhem problémů může být docela nebezpečné. I když je problém stejně jednoduchý jako výměna vzduchového filtru, je lepší chybovat na straně opatrnosti, než riskovat svoji bezpečnost. Vyhledejte důvěryhodného profesionálního technika, který vaše vozidlo plně zkontroluje a určí, co způsobuje problémy s akcelerací, aby bylo vozidlo správně opraveno.