160. letecký pluk pro zvláštní operace (výsadkový)

80. a 90. léta Upravit

Po pokusu o operaci Eagle Claw z roku 1980 o záchranu amerických rukojmí zadržovaných v íránském Teheránu selhal prezident Jimmy Carter nařídil bývalému veliteli námořních operací admirálovi Jamesovi L. Hollowayovi III, aby zjistil, jak by americká armáda mohla nejlépe provést další pokus. V té době nebyly žádné americké vrtulníkové jednotky vycvičené v této nenápadné misi speciálních operací s krátkou výpovědní lhůtou.

Armáda se podívala na 101. leteckou skupinu, vzdušnou ruku 101. výsadkové divize (Air Assault) ), který měl nejrůznější provozní zkušenosti vrtulníkových jednotek služby, a vybrané prvky 158. leteckého praporu, 101. leteckého praporu, 229. leteckého praporu a 159. leteckého praporu. Vybraní piloti okamžitě vstoupili do intenzivního výcviku v nočním létání .

Tato prozatímní jednotka byla nazvána Task Force 158, protože většina jejích pilotů byli piloti Black Hawk odtržení od 158. Na jejich uniformách zůstaly jejich charakteristické 101. skvrny „Screaming Eagle“. Black Hawks a Chinooks pokračovali operovat kolem Campbell Army Airfield na severu pošty a Saber Army Heliport na jihu. OH-6 Cayuses, letadla, která zmizela z pravidelného inventáře divize po Vietnamu, byla ukryta na základně v muniční skladovací prostor stále známý jako „SHOC Pad“ pro „Special Helicopter Operations Company“.

Jelikož první várka pilotů dokončila výcvik na podzim roku 1980, byl proveden druhý pokus o záchranu rukojmích plánováno na začátek roku 1981. Přezdívaná operace Honey Badger, byla zrušena, když byli rukojmí propuštěni ráno při inauguraci prezidenta Ronalda Reagana.

Task Force 158 byla jedinou leteckou jednotkou armády pro speciální operace a její členové již byli uznáni jako přední nočních stíhačů armády. Jejich schopnost byla posouzena jako příliš užitečná na to, aby ztratila, a tak se piloti a upravená letadla místo návratu na 101. místo stali novou jednotkou. (Původní členové Night Stalkers o něm hovoří jako o „dni, kdy Orlové odešli“.) Jednotka byla oficiálně založena 16. října 1981, kdy byla označena jako 160. letecký prapor.

160. poprvé se dočkali boje během operace Urgent Fury z roku 1983, americké invaze do Grenady.

V roce 1986 byla přejmenována na 160. leteckou skupinu (Airborne) a v květnu 1990 na 160. letecký pluk zvláštních operací ( Jak vzrostla poptávka po vysoce vycvičených speciálních operacích v oblasti letectví, pluk aktivoval tři prapory, samostatný oddíl a začlenil jednu jednotku národní gardy, 1. prapor, 245. letectví (OK ARNG).

V letech 1987 a 1988 se jeho piloti zúčastnili operace Earnest Will, ochrany znovuoznačených kuvajtských tankerů v Perském zálivu během íránsko-irácké války. Letěli z válečných lodí amerického námořnictva a pronajímali si ropné čluny v tajné části nazvané Operation Prime Chance, a stali se prvními piloty vrtulníků, kteří používali noční visio n brýle a infračervená zařízení (FLIR) zaměřená na budoucnost v nočním boji.

Společnost regimentu E létá vyslaný Mil Mi-25 z Čadu, známý jako operace Mount Hope III.

V červnu 1988 jednotka přijala krátkou výzvu k obnovení sovětské výroby Mi- 25 Hind (Mi-24 Hind export verze) útočí na vrtulník ze vzdáleného místa v Čadu. Hind byl Libyjci po 15 letech bojů opuštěn a měl pro USA velkou zpravodajskou hodnotu. V dubnu 1988 přiletěli dva bílí CH-47 Chinook, galaxie amerického letectva C-5 a 75 pracovníků a členů posádky k Whiteovi Sands AFB, New Mexico, aby nacvičili misi. Na konci května téhož roku vyrazil předsunutý tým do Ndjameny v Čadu, aby čekal na svá letadla. O dva týdny později dorazili C-5 dva Chinooky a 76 členů posádky a personál údržby. O půlnoci 11. června 1988 letěly dvě MH-47 v noci 490 mil bez vnějších navigačních pomůcek na cílové místo, na přistávací plochu Ouadi Doum v severním Čadu. První Chinook přistál a nakonfiguroval Hind, zatímco druhý se vznášel nad hlavou a prak ho naložil pro návrat do Ndjameny. Zpáteční cestu zpomalila překvapivá písečná bouře, ale necelých 67 hodin po příjezdu C-5 do Čadu měla pozemní posádka na palubě Hind a Chinooks a připravena na návrat do USA.

The Night Stalkers v čele operace Just Cause, invaze do Panamy v roce 1989, a byly také použity v operaci Pouštní bouře v roce 1991.

Super 6-4 měsíc před bitvou u Mogadiša. Zleva: Winn Mahuron, Tommy Field, Bill Cleveland, Ray Frank a Michael Durant.

V říjnu 1993 v Somálsku se Night Stalkers zapojili do bitvy u Mogadiša, která později se stal předmětem knihy Black Hawk Down a její filmové adaptace.V bitvě byli sestřeleni dva Night Stalker Black Hawks, Super 6-1 (pilotoval Cliff Wolcott) a Super 6-4 (pilotoval Mike Durant). Pět z osmnácti zabitých mužů (nepočítaje devatenáctou oběť po operaci) v bitvě u Mogadiša byli členové týmu Night Stalkers, kteří byli spolu se dvěma Black Hawks ztraceni.

Global War on TerrorismEdit

2001–2005Edit

MH-60L DAP vystřelí svých 2,75 palce (7,0 cm) rakety na americkém testovacím dosahu

Během invaze do Afghánistánu v roce 2001 podpořili Night Stalkers z 2. praporu dvě pracovní skupiny zřízené počátkem října 2001: Dagger and Sword. (Jejich jednotka v meči TF byla označena jako Task Force Brown.) Večer 18. října až 19. října 2001 dva vrtulníky SOAR MH-47E v doprovodu MH-60L (Direct Action Penetrators) (DAPs) přepravily americké jednotky z Karshi-Khanabad Air Base v Uzbekistánu více než 300 kilometrů přes hory Hindúkuš do Afghánistánu.

Piloti Chinooků, létající za podmínek nulové viditelnosti, byly během 11hodinové mise během letu třikrát natankovány, čímž se vytvořil nový světový rekord v bojovém rotorovém letadle. Vojska – dva 12členné týmy Zeleného baretu z 5. skupiny speciálních sil nazvané Operational Detachment Alpha (ODA) 555 a 595 plus čtyři bojové letectvo – spojeny s CIA a Severní aliancí. Během několika týdnů dobyla Severní aliance za pomoci amerických pozemních a vzdušných sil Taliban několik klíčových měst.

V listopadu 2001 se Night Stalker AH-6J Little Birds zúčastnilo Objective Wolverine a Raptor mise a operace Neúprosná stávka. V prosinci 2001 posádky Night Stalker doplnily zásoby více než 150 agentů Delta Force, British Special Boat Service a CIA Special Activities Division, když lovili Usámu bin Ládina v horském komplexu Tora Bora.

Dne 21. února 2002 při průzkumu islamistických teroristů na ostrově Basilan v rámci operace Trvalá svoboda na Filipínách a snaze o záchranu zdravotní sestry a amerického páru misionářů došlo k havárii MH-47 na moři na jihu Filipín v úžině Bohol zabíjení 10 vojáků (osm z roty E, 160. SOAR a dva z 353. skupiny zvláštních operací).

V březnu 2002 podporovali Night Stalkers z B Company, 2. prapor, 160. SOAR koaliční jednotky během operace Anaconda, pa v bitvě u Takur Gharu 4. března, kde jeden z jejich MH-47E, volací znak Razor 03, byl poškozen raketovými granáty a nouzově přistál s Mako 30. Druhý MH-47E, volací znak Razor 01, odpověděl na sestřelení silou rychlé reakce; byla poškozena ručními palnými zbraněmi a raketovými granáty a dopadla na zem. One Night Stalker byl zabit v bitvě.

Dne 21. června 2002 se na Filipínách zapojili Night Stalker MH-47E do operace, při níž byl zabit Abu Sabaya, vedoucí vůdce Abu Sayyef. Americký dravec Predator označil osobu infračerveným laserem, když se pokusil o útěk na pašeráckém člunu. MH-47Es na lodi cvičily reflektory, zatímco operátoři ze skupiny Philippine Naval Special Operations Group zahájili palbu, zahynuli vůdce teroristů a zajali s ním další čtyři teroristé.

Později v roce 2002 v Afghánistánu byla Task Force 11 (dříve známá jako Sword Task Force přejmenovaná v lednu 2002) složena z DEVGRU a společnosti Rangers a byla podporována společnost vrtulníků ze 160. SOAR.

AH-6M útočí na určené cíle během ofenzivní letecké podpory cvičení s USMC „MAWTS-1

Během invaze do Iráku v roce 2003 byl 3. prapor, 160. SOAR, nasazen jako společný zvláštní operační letecký oddíl západ pod CJSOTF- West (Combined Joint Special Operations Task Force-West / Task Force Dagger). Byl vybaven osmi MH-47E Chinooks, čtyřmi MH-60L DAP a dvěma MH-60M Black Hawks. Ve 21:00 dne 19. března 2003 provedli členové 160. SOAR první stávku operace Iraqi Freedom na iráckých stanovištích vizuálního pozorování podél jižní a západní hranice Iráku. Úderné skupiny zahrnovaly jeden let MH-60L DAP a čtyři lety „Black Swarm“, z nichž každý sestával z dvojice malých ptáků AH-6M; FLIR vybavený zaměřovač MH-6M; a pár amerických vzdušných sil A-10A.

MH-6M vloží tým Rangers na vrchol budova využívající systém rychlého vkládání lan (FRIES)

Za sedm hodin bylo zničeno více než 70 míst, čímž byla irácká armáda účinně připravena o včasné varování před blížícím se invaze. Když byla místa vyřazena, zahájily první heliborní týmy SOF z letecké základny H-5 v Jordánsku, včetně hlídek na vozidlech britských a australských speciálních sil, které byly transportovány MH-47E ze 160. SOAR.Night Stalkers z 1. praporu 160. SOAR dostali za úkol podpořit Task Force 20 s jejími MH-60M Black Hawks, MH-60L DAP, transportem MH-6M a AH-6M Little Birds; sídlili v Ar „Ar. 26. března se 160. SOAR zúčastnil mise Objective Beaver, útoku DEVGRU na komplex známý jako Výzkumné centrum al Qadisiyah, u kterého bylo podezření, že má zásoby chemických a biologických zbraní.

MH-60K provádí doplňování vzduchu pomocí AFSOC MC-130J Commando II

1. dubna 2003 se 160. SOAR zúčastnil záchranné mise PFC Jessicy Lynchové, která byla zajata během bitvy u Nasiriyah. 2. dubna byla přepadena letka Delta Force operující v Iráku půl tuctu ozbrojených techniků anti-speciálních sil Fedayeen. Dva MH-60K Black Hawks nesoucí lékařský tým parajumperů a dva MH-60L DAP ze 160. SOAR zareagovali a zapojili Iráčany, což operátorům Delta umožnilo přesunout jejich dva oběti nouzové HLZ. Jeden operátor Delta Force však svým zraněním podlehl.

Večer 13. prosince 2003 byl Saddám Husajn zajat americkými silami v operaci Red Dawn, byl vyhoštěn MH-6 Little Bird ze 160. SOAR a byl vzat do vazby na mezinárodním letišti v Bagdádu.

V roce 2004 se podíleli na záchraně tří Italští dodavatelé a jeden polský podnikatel zadrženi iráckými povstalci za výkupné.

V Afghánistánu v roce 2005: Osm nočních stalkerů (čtyři z HHC a čtyři ze společnosti Bravo 3. praporu) byli zabiti spolu s osmi Navy SEALs na záchranná mise pro Marcuse Luttrella, poté, co jejich vrtulník MH-47 Chinook zasáhlo RPG (raketový granát). Byli rozesláni hledat Luttrella po kompromisu operace Red Wings, kde se podílel na třech dalších SEALech a Luttrellovi spoluhráči.

2006–2009 Upravit

V V březnu 2006, SEAL z DEVGRU a Rangers byli letecky převezeni 160. SOAR do v severním Vazíristánu v Pákistánu, aby zaútočili na výcvikový tábor al-Káidy, údajně pod krycím názvem: Operation Vigilant Harvest, útočníci zabili až 30 teroristů včetně táborů velitel.

Dne 14. května 2006 přivezli vrtulníky ze 160. SOARu operátory z B eskadry Delta Force do iráckého Yusufiyah, aby bojovali proti bojovníkům al-Káidy v několika budovách. Když operátoři vystoupili ze svých vrtulníků, dostali se pod palbu z nedalekého domu a brzy se k přestřelce přidali další bojovníci al-Káidy. Dveřní střelci 160. let Black Hawks stříleli na povstalce; dvojice malých ptáků AH-6M prováděla bombardovací běhy. Jeden malý pták ze 160. praporu 1. roty, společnost roty, byl sestřelen. Odhaduje se, že bylo zabito 25 bojovníků al-Káidy.

MH-47E z pluku přistává na palubě USS Kearsarge (LHD-3)

V červenci 2006 se dvojice MH-47E ze 160. SOARu pokusila vložit kombinovaný úderný prvek DEVGRU, Rangers a afghánských komand do Provincie Helmand, Afghánistán, zaútočit na sloučeninu. S několika jednotkami na zemi je přepadla velká povstalecká síla. Oba vrtulníky zasáhla palba z ručních zbraní. Jeden pilot MH-47E umístil své letadlo do palebné linie, aby chránil druhý MH-47E, když jeho útočný tým vystoupil. RPG zasáhlo stínění MH-47E, jehož pilot dopadl bez vážných zranění operátorů nebo posádky. Velitel Rangeru a připojené australské komando zorganizovali všestrannou obranu, zatímco ostatní MH-47E zadržovaly postupující povstalce, dokud minigunám nedošla munice. AC-130 Spectre se připojil k bitvě a udržoval posádku a cestující v bezpečí, dokud je vrtulník britského týmu okamžité reakce nezotavil. AC-130 poté zničil vrak MH-47E a popřel jej Talibanu.

Prvky 3. praporu 160. SOAR provedly epizodické nasazení na podporu operace Enduring Freedom – Karibik a Střední Amerika, zahájené v roce 2008 Vrtulníky Night Stalker byly přítomny během protiteroristických cvičení SOCOM v roce 2008 v Denveru. Dne 24. dubna 2008 byla společnost D, 3. prapor, 160. SOAR inaktivována na slavnostním ceremoniálu na letišti Hunter Army Airfield ve státě Georgia, jako součást plánu transformace pluku. 160. SOAR se také zúčastnil náletu Abu Kamal v roce 2008.

MH-60L nasazuje ODA z 7. skupina speciálních sil na palubu ponorky amerického námořnictva

Dne 19. srpna 2009 přišly v MH o život čtyři Night Stalkers z D Company, 1. prapor, 160. SOAR – 60 havárií vrtulníku Black Hawk v Leadville v Coloradu během horského a ekologického výcviku. Dne 9. září 2009 v Afghánistánu Night Stalkers vložili britské SBS a SFSG do provincie Kundúz, aby zachránili novináře Times Stephena Farrella poté, co byl jeho a jeho afghánský tlumočník zajat Talibanem.Dne 19. září 2009 se v Somálsku zúčastnili Night Stalkers operace Celestial Balance, jejímž cílem byl vysoký teroristický vůdce napojený na přidružené organizace Al-Káida. Útočná síla (4 AH-6M Little Birds a 4 MH-60L Black Hawks) nesla operátory DEVGRU, aby zabila nebo zajala vůdce. AH-6M bombardovaly konvoj se dvěma vozidly a zabily vůdce spolu se třemi dalšími teroristy al-Shabaab, poté provedly overwatch, zatímco DEVGRU vozidla vyčistila a získala tělo.

Dne 22. října 2009 Vrtulník 3. praporu narazil do USNS Arctic během společného cvičení zahrnujícího rychlé lano asi 20 mil od Fort Story ve Virginii. Srážka zabila vojáka seržanta první třídy Jamese R. Strighta (29) a zranila osm dalších, tři vážně.

2010–2020 Upravit

V květnu 2011 se zúčastnili Night Stalkers při náletu na komplex Usámy bin Ládina. Součástí operace bylo tajné přeletí do pákistánského Abbotabadu ve dvojici vrtulníků MH-60 Black Hawk, speciálně upravených pro utajení a pilotovaných 160. SOAR, aby přímo vzali tým Navy SEALs do bin Ládina. Zatímco jeden z vrtulníků při přistání přistál, všichni na palubě přežili. SEALs byl úspěšně vložen na pozemek, zatímco posádka se dokázala vytažit, poskytnout krytí SEALům a poté odejít na druhý vrtulník. Mise byla celkově považována za úspěch. Dramatický noční nájezd byl „pečlivě obnoven“ ve filmu Zero Dark Thirty, který zachycuje snahy CIA vystopovat bin Ládina, od těsných útoků z 11. září až po odvážný útok o deset let později.

28. května 2012 se uskutečnilo operace Jubilee: Black Hawks ze 160. SOARu letěli v týmech z britského 22. pluku SAS a DEVGRU do afghánské provincie Badakhshan, aby mohli zachránit britského humanitárního pracovníka, pracovníka keňské nevládní organizace a 2 Afghánce kteří byli zajati bandity v provincii. Záchrana byla úspěšná.

MH-60M od pluk přistává na palubě USS Bataan (LHD-5)

Dne 15. ledna 2014 provedl 160. let Black Hawk ze 160. let těžké přistání na letišti Hunter Army Airfield v Gruzie. Jeden voják, CPT Clayton Carpenter z NY (posmrtně povýšen na MA J), byl zabit s dalšími dvěma zraněnými. Dne 4. července 2014, během operace Inherent Resolve, Night Stalkers vložili operátory Delta Force do Sýrie, aby zachránili Jamese Foleyho a další americké rukojmí. Jeden Američan byl zraněn, nebyli nalezeni žádní rukojmí, ale značný počet teroristů byl zabit. CENTCOM omylem zveřejnil na internet video s letem čtyř MH-60M ze 160. SOARu, který v říjnu 2014 uskutečňoval tankování ve vzduchu nad Irákem, video bylo narychlo sestřeleno. Dne 26. listopadu 2014 se letouny MH-60 pilotované Nightstalkers zúčastnily prvního náletu záchranných operací rukojmích v Jemenu v roce 2014.

Night Stalkers jsou i nadále nasazováni do Afghánistánu v rámci rozhodné podpory NATO Mise po operaci Trvalá svoboda – Afghánistán skončila koncem roku 2014 a byla nahrazena hlídkou Operace Svoboda. Po celou noc 5. prosince 2015 skupina Rangers zahájila přestřelku s nepřátelskými jednotkami poblíž afghánsko-pákistánské hranice; po asi 5 hodin ráno jejich velitel vyzval k těžbě poté, co se dozvěděli o blížící se větší nepřátelské skupině. Přiletěl vrtulník ze 160. SOARu, který začal dostávat těžkou palbu od nepřítele, přičemž vrtulník AH-64 Apache od 1. praporu 101. leteckého pluku doprovázel vrtulník, umístil svůj Apache přímo mezi americké jednotky, vrtulník a nepřátelské síly rozdělejte oheň. Výsledkem bylo, že těžba byla úspěšná.

The Washington Post uvedl, že 160. SOAR se zúčastnil náletu Yakla v Jemenu dne 29. ledna 2017, čímž se odlišil, když jeho vrtulníky opakovaně letěly na těžkou nepřátelskou palbu US Navy SEALs připnul na zem. Dne 25. srpna 2017 havaroval vrtulník Black Hawk 160. SOAR u pobřeží Jemenu při výcviku zvedání, když ztratil sílu a narazil do moře, přežilo šest vojáků, jeden člen americké služby zůstal nezvěstný. CNN uvedla, že dne 27. října 2017 havaroval americký vrtulník ze 4. praporu 160. SOAR v provincii Logar v Afghánistánu, přičemž zabil jednoho a zranil dalších 6 členů amerických služeb, k havárii nedošlo následkem nepřátelské akce.

Dne 20. srpna 2018 zemřela CW3 Taylor Galvin na zranění způsobená havárií MH-60M při provádění partnerské protiteroristické mise na podporu operace Inherent Resolve.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *